牙盤

牙盤

自行車中軸和曲柄相連的部分
牙盤,自行車中,和曲柄相連的部分。運動員通過蹬踏帶動曲柄,進而帶動牙盤的轉動,最終通過鍊條和飛輪,驅動後輪轉動,提供動力,完成自行車的整個傳動鍊。[1]
    中文名:牙盤 外文名: 别名: 用途:連接蹬踏和鍊條 分類: 簡 介:自行車中,和曲柄相連的部分 齒輪片數:有單片、2片、3片共三種 曲 柄:為高強度使用而造

詞語解釋

yá pán ㄧㄚˊ ㄆㄢˊ

牙盤(牙盤)

謂雕飾精美的盤子。亦代指這種盤子所盛的珍馐。

宋 王溥 《唐會要·原廟裁制上》:“其已後享太廟,宜料外每室加常食一牙盤,仍令所司,務盡豐潔。”

明 歸有光 《馳驿》詩:“百舘牙盤饋,千夫錦纜呼。”

明 王世貞 《再從諸公飲陳常侍别野》詩:“膝席寬賓禮,牙盤侈國恩。”

簡介

牙盤:自行車中,和曲柄相連的部分。

運動員通過蹬踏帶動曲柄,進而帶動牙盤的轉動,最終通過鍊條和飛輪,驅動後輪轉動,提供動力,完成自行車的整個傳動鍊。 

牙盤上齒輪片數:有單片、2片、3片、4片。4種,其中4片不常用。

山地車牙盤

換牙盤,你的第一個任務就是選擇一套重量和強度都符合你需求的産品。如果你是XC車手,從來不損壞曲柄,也不需要它們承受騰越或者大落差所産生的沖擊,那麼你應該去看看那些輕量化的牙盤。但是越輕,你就越需要小心地對待它。如果你是XC車手,從來不損壞曲柄,也不需要它們承受騰越或者大落差所産生的沖擊,那麼你應該去看看那些輕量化的牙盤。但是越輕,你就越需要小心地對待它。

如果你正在越玩越猛的過程中,而且已經弄壞過牙盤了,或者擔心你很快就會把你的牙盤弄壞,那麼你應該選擇更重,也更強壯的牙盤。這些強悍的産品從中等重量的RACEFACE Atlas開始,一直到超強的Diabolus和DMR。一般來說,越重型的産品,就約不容易變形或者斷裂。能延長軸承的使用壽命。但是在現實生活中,這種外置軸承的中軸,軸承更容易受到外界環境的污染,所以反而損耗得更快。不過它們也在慢慢進步,特别是那些零售的中軸改件。

從材料上來看,差不多強度的曲柄,使用高品質鋁合金制造的産品會比較輕,這樣的産品性價比更高。碳纖維曲柄剛性非常好,雖然比鋁合金的輕了那麼一點點,但是更貴,也更容易在摔跤的情況下損壞。鋼制的曲柄最強壯,但是它們也很重,所以隻适合最傷器材的車手。

現在大多數的牙盤都開始用外置中軸了,也就是使用更大的軸承,并且把軸承置于車架外面,接近軸杆兩段的位置上。理論上這樣的布置能夠使整個牙盤系統更加強壯,剛性也更加好,同時能延長軸承的使用壽命。但是在現實生活中,這種外置軸承的中軸,軸承更容易受到外界環境的污染,所以反而損耗得更快。不過它們也在慢慢進步,特别是那些零售的中軸改件。但是如果你想要最長的使用壽命,那麼一款經典的ISIS中軸和響應的牙盤(購買使用SKF軸承的中軸),或者Otalink,或者方孔中軸(這種中軸是Shimano的最好了)可能更加适合你。

山地車一般使用3片齒盤,44,32和22齒,這樣會有很大的變速齒比範圍。小齒盤,中齒盤加護盤的組合更适合沖進更極限的路線,或者在大街上翻越障礙。你在那些需要高度技巧性的路線上也不會想到那個大齒盤。如果你不介意推車上山,或者能夠使用纜車的話,那麼單盤加導鍊器的組合能夠提供最可靠的傳動。此外,騎行裡程非常多(或者經常在壞天氣騎行)的車手們選擇的牙盤應該帶有比那些普通鋁合金齒盤更耐用的齒盤.

牙盤現階段技術

1)一體式牙盤;中軸稈和牙盤曲柄是連接在一起的;

2)中空牙盤;牙盤組的曲柄是密封中空的,以最大限度降低重量;

3)中空一體式牙盤;随着科技的發展,如今大部分中高端牙盤都屬于中空一體式牙盤,較常見的中空一體式牙盤有Shimano SLX系列, Shimano XT系列, Shimano XTR系列,SRAM Truvativ等。

牙盤安裝

1.把調整器先裝上(左正螺紋右反螺紋),用大闆手似的那個工具緊好。

2.把右面牙盤插入,和對面的曲柄角度對好,如果有墊圈的話墊在左曲柄内.3.用像齒輪似的工具把左側蓋子鎖緊4.然後緊左曲柄根上的2顆螺絲,SHIMANO的給防脫落的一個墊片被螺絲穿過,然後按入,之後鎖進2顆螺絲,要注意的是2顆螺絲要交替的鎖緊,不能一次鎖緊一顆後再鎖另一顆。

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