簡介
德夯大峽谷是國内典型的石灰石岩溶峽谷地貌,谷深幽長,大峽谷中有許多小峽谷,如大龍峽、小龍峽、高岩峽、大連峽、麻風用峽、玉泉峽、夯峽、九龍峽等。景區内溪流衆多,絕壁高聳,古樹倒挂,奇峰突起,峰林重疊。據專家考證,峽谷地質屬寒武紀地質年代,古生物化石豐富,屬高原台地邊緣岩溶峽谷地貌,國際地質界稱之為“金釘子”剖面,有十分重要的研究價值。景區自然風光非常美麗,是張家界風景名勝區孿生姊妹景區。其地質上有根本區别。張家界屬石英砂岩,峰林地貌具有陽剛之氣,而德夯風景區石灰石岩,峰林地貌顯示出婀娜之秀美。
“德夯”為苗語deut hangd(苗文)的音譯,意為“美麗的峽谷”,是湖南省唯一集自然山水風光、苗族風情為一體的國家重點風景名勝區,屬武陵山脈,距吉首市24公裡,駕車30分鐘即可到達。德夯地處中國地勢第三階梯向第二階梯爬升的臨界點,地理斷層造成了壯麗的峽谷地貌。也基于這樣的地理特征,100年來,這裡先後創造了兩個路橋史上的工程奇迹—— “矮寨坡公路奇觀”和 “世界第一懸索橋”。
主要景點
德夯峽谷
德夯峽谷是國内典型的喀斯特岩溶峽谷地貌,包括玉泉溪大峽谷、夯峽溪大峽谷、九龍溪大峽谷。這裡,有巧奪天工、懸立在玉泉門大峽谷之中的“天問台”,流傳着屈原含悲問天的故事。這裡,有海拔700餘米,四周絕壁,人迹罕至的古老原始的獨秀峰“盤古峰”。這裡,有全國落差最高、中國遊客最喜歡的十大瀑布之一的流紗瀑布。峽谷深深、林木森森、谷中小河清澈,遊魚可見。河道兩側,春來菜花黃燦燦,秋來稻浪脈脈香,雄鷹翺翔于藍天白雲之下,瀑布跌落自懸崖絕壁之間,一派恬靜悠然、與世無争。
流紗瀑布
如果說公路奇觀和世界第一懸索橋,是我們湘西人民改造自然的智慧體現,那麼集山水風光于一體的德夯峽谷風光則是大自然的鬼斧神工。 德夯峽谷是國内典型的喀斯特岩溶峽谷地貌,包括玉泉溪大峽谷、夯峽溪大峽谷、九龍溪大峽谷。這裡,有巧奪天工、懸立在玉泉門大峽谷之中的“天問台”,流傳着屈原含悲問天的故事。這裡,有海拔700餘米,四周絕壁,人迹罕至的古老原始的獨秀峰“盤古峰”。這裡,有全國落差最高、中國遊客最喜歡的十大瀑布之一的流紗瀑布。
矮寨坡公路奇觀
“矮寨坡公路奇觀”是湘川公路湘西段,修建于抗日戰争期間,主要為了撤退運送軍用物質和軍隊方便,
1936年竣工。該公路長約六公裡,卻修築于水平距離不足100米,垂直高度440米,坡度為70—90度的大小斜面上。這樣特定的空間迫使公路左右移動,轉折十三道銳角急彎,形成二十六截幾乎平行,上下重疊的路面。形象地說,這段公路的外觀,就像一長條折折的帶子,一根壓縮的彈簧,一道陡峭的多級階梯。事實上,據說當年施工時,的确是先在大山的斜面上,垂直切割出一道道長條“台階”,然後再将“台階”兩端連接,實在無法連接的便架設“天橋”或懸空疊出一個圓形的轉盤,讓汽車成“∞”形轉彎。就在這樣的“公路奇觀”上,有一群被千百萬網友贊譽的“最牛交警”,他們用木闆木棍依山搭建的“執勤台”,被稱為“最拉風交警崗亭”。一時間,德夯大峽谷的“公路奇觀”和“最牛交警”在網絡走紅。如果您感興趣,也不妨走進德夯,與他們來一個近距離接觸。
世界第一懸索橋
2010年,世界第一懸索橋破土動工,至2012年3月底,創4項世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車。
這座橫跨德夯大峽谷、落差達400米、主跨達1176米的懸索橋,在同類的橋梁中居世界第一。大橋的建成,将大大解決矮寨公路的堵車現象。而當汽車在懸索橋上行走時,那種感覺絕對讓人驚心動魄。人在鋼索橋上行走,也别有一番“雲中漫步”的味道。
民族風情
青山綠水間,一幢幢灰瓦石基吊腳木樓,一條條光滑石闆路,一座座精巧石拱橋,一群群赤足紅裝浣紗苗女,以及那古老的石碾和筒車,咿咿呀呀不知疲倦地轉悠着,告訴這些來到德夯大峽谷的遊人,這裡還居住着中國最古老的民族—苗族。
德夯苗寨(Zhes Deut Hangd),是天下聞名的苗鼓之鄉,這裡的男女老少皆愛“跳歌”,曾出過三代苗鼓王。繁衍于斯的苗族同胞,千百年來以歌為媒,晨昏作息,等閑生死,歌舞沉酣。這裡每年定時舉辦百獅會、過苗年、四月八、三月三歌會、趕秋、接龍、椎牛等苗族民間民俗活動;吹笙跳鼓、攔門敬酒、隔山戀愛盤歌等古樸的畫卷俯拾皆是。
交通指南
自駕:
1、長沙-G5513-G56-G209-吉首-德夯
2、 張家界-S306-S228-G319-G56-G209-吉首-德夯
門票預訂注意事項
1.景區開放時間 :8:00—17:30
2.特殊人群預訂标準:
A.免費政策:70歲以上的老人持老年證免票
B.優惠政策:學生憑學生證半票;現役軍人憑軍官證半票;殘疾人憑殘疾證半票