寶馬520Li

寶馬520Li

華晨寶馬生産的轎車
國産寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動随速轉向、智能降阻進氣隔栅和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。同其它寶馬5系Li一樣,520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型,變得更加優雅。整體設計風格偏向于新7系和新3系的設計。國産新5系在标準版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm,後座空間堪稱奢侈。
  • 中文名:寶馬520li
  • 外文名:
  • 所屬品牌:
  • 制動方式:四輪碟刹
  • 生産廠商:寶馬BMW
  • 車身重量:
  • 參考價格:
  • 軸距:
  • 車型尺寸:
  • 行李箱容積:
  • 油耗:9.8升/百公裡
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:
  • 标準座位數:
  • 最高時速:222km/h
  • 座位材質:
  • 加速時間:
  • 驅動方式:後輪驅動
  • 品牌:寶馬520Li
  • 最大扭矩:230N·m/rpm

簡介

國産寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動随速轉向、智能降阻進氣隔栅和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。

同其它寶馬5系Li一樣,520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型,變得更加優雅。整體設計風

格偏向于新7系和新3系的設計。國産新5系在标準版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm,後座空間堪稱奢侈。

新款寶馬520Li的推出,将改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳統。國産新寶馬520Li的推出,将把新5系的起售價格将至50萬元之内,使得新5系在性價比方面具有更好的競争力。

價格區别

2012款5系LI售價與2011款車型相比最低漲1.34萬,最高漲4.42萬元。漲價的原因主要是增加了配置導緻成本增加,據了解,2012款5系LI全系增配氙氣大燈、主動保護系統與車内氛圍燈,個别車型配置有所增加,目前沒有更具體的消息。2012款5系LI的價格上漲基本上屬于“羊毛出在羊身上”。

2012款5系LI的另一個最大的變化體現在車型名稱上,2011款520LI、528LI的型号消失!替代的名稱規則為520LI—523LI,523LI—525LI,528LI—530LI,名稱改變發動機排量與功率均沒有變化。車型名稱的變化讓車主不在為了車尾的小數字表示如520LI等感到“尴尬沒有面子”

相關詞條

相關搜索

其它詞條