简介
在2014日内瓦车展上，斯柯达发布了一款名为VisionC的概念车，该车将展示斯柯达5门Coupe车型的设计理念。
新车将基于大众MQB平台打造，动力方面采用油气混合驱动模式，将采用搭载1.4L TSi发动机和具有欧6排放标准的压缩天然气（CNG）动力组合。
值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.26，得益于其更加流线型的车身造型。
基础参数
斯柯达VisionC由位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达设计中心设计，预计VisionC量产版的车身比例和轮廓都与概念车差别不大，只会对部分细节和尾部设计略作修改。VisionC的进气格栅、具有雕塑感的车身棱线和三角形大灯等设计元素都将在新一代斯柯达车型中得到应用。
斯柯达尚未发布新车的准确车身尺寸，但表示长度和宽度大约在4700毫米和1820毫米，以便为四位成人驾乘者和他们的行李提供充裕空间。对于斯柯达推出更个性和更时尚感的车型，斯柯达总裁Winfried Vahland表示：“我们认为是时候为斯柯达推出集合实用性和新潮设计的新车了。”
VisionC概念车与大众高尔夫TGI和奥迪G-Tron共享动力系统，108bhp输出的涡轮增压1.4升直列四缸发动机能够使用汽油和天然气双燃料。计算机模拟天然气运行模式得出的油耗折合为百公里4升，平均每公里排放91克二氧化碳。预计VisionC量产版将配备排量介于1.4升到2.0升之间的多款四缸汽油和柴油发动机，使用缸内直喷和涡轮增压技术。标准版采用前驱系统，部分动力可以选择四驱系统。vRS性能旗舰将采用280bhp输出的EA888系列缸内直喷2.0升涡轮增压直列四缸发动机和全时四驱系统。
配置内饰
从外观来看，斯柯达VisionC概念车采用家族式的前进气格栅，其车顶线条向后倾斜，整体外形设计前卫且动感。
新车的大灯组和尾灯组采用了三角形样式，也预示着斯柯达家族未来家族式设计的发展方向。新车车身采用了大量棱线设计，“见棱见角”的感觉也更加突出了它的运动气息。车尾的下压弧线又与奥迪A7有异曲同工之妙。
动力方面，新车将搭载一款1.4L TSI发动机和压缩天然气（CNG）的混合动力系统。当使用天然气作为驱动源的时候，每公里仅消耗5.1立方米压缩天然气。
