车型介绍
2011年7月16日,东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发,其中文名正式定名为“楼兰”。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日,国内大部分地区已经有展车出现。
日产Murano诞生于2002年,8年时间内推出了两代产品,第一代车型(Z50)于2002-2007年间生产,主要面向北美市场;而第二代产品(Z51)则于2007年的洛杉矶车展亮相,2008年1月正式销售,同样在北美市场有着不错的表现,同时还出口到亚洲和欧洲市场。
动力系统
动力方面,楼兰将配备VQ系列的3.5升V6发动机,提供最高260马力的最大功率以及325Nm的最大扭矩,配备CVT无极变速箱。这一动力系统与天籁顶配版本动力系统相同。未来预计还将导入2.5L排量车型。
外观设计
2011款日产Murano秉承了老款车型时尚动感的外形设计,但在车头车尾等设计又彻底颠覆了老款车型的设计,其时尚和豪华元素丝毫不逊色于日产旗下的英菲尼迪品牌高端车型,Murano源自与新天籁相同的全新轿车化D平台,将更加偏向城市化SUV。
宽大尺寸
海外版日产Murano车长达到了4823mm、车宽为1882mm,车高则为1727mm,配合2825mm的轴距,使得Murano拥有同级相当出色的内部空间。而即将国产的楼兰长度为4860mm,将超过海外版车型的长度。在宽度以及高度上也将超过海外版车型,宽度为1885mm、高为1730mm。而在轴距上,国产楼兰则与海外版保持一致。
市场定位
点评:从市场定位来看,与新天籁源自相同D平台的Murano楼兰,其国内市场的主要竞争对手将锁定广汽丰田的汉兰达,车型定位全尺寸城市SUV车型。而随着9月份Murano楼兰的国产上市,东风日产也将结束仅靠奇骏一款车型征战SUV市场的格局,旗下的产品线布局也将得到进一步完善。