全合成機油

全合成機油

人類利用化學方法合成制造的機油
合成機油是人類利用化學方法合成制造的機油,據使用目的不同,合成機油可以改變各種成分。合成機油分為全合成機油和半合成機油。[1]合成機油的研制工作始于30年代。當時由于飛機用機油使用條件較為嚴苛,要求一種性能更高的機油,一些化學工廠開始研制和生産合成機油。随着現代化學技術的飛躍進步,90年代以後,合成機油的性能有了很大的提高。
    中文名:合成機油 外文名: 别名: 用途: 分類: 簡稱:合成機油 方法制造:化學方法合成 優越性:冷啟動更加順暢

定義

全合成機油采用特殊結構酯類和PAO全合成基礎油為原料,以及全球最新複合添加劑技術成果,經先進調和工藝調制而成,是全球頂級的汽油發動機油。全合成機油是一種人工制造的機油,在制作過程中,選用了各種天然物質進行化學分解,然後又和其它各種物質進行合成,最後才生産出合成機油。全合成機油生産廠家根據用戶要求生産各類合成機油。換言之,根據使用目的不同,合成機油可以改變各種成分。

性能

1、卓越的氧化安定性,抗氧化能力比普通全合成機油提高1/4左右,可更有效控制機油氧化變質,延長機油換油期;

2、頂級的清淨分散性能,其清淨分散性能是礦物油的5倍以上,可有效降低沉積物生成,防止發動機磨損,保持發動機強勁動力,降低燃油消耗;

3、優秀的低溫流動性,可保證發動機在-40℃時也能順利啟動;

4、最大的粘度跨度以及高的粘度指數,使其在極其苛刻(如賽車)環境下,也可為發動機提供優秀的抗磨保護,減少發動機磨損,延長發動機壽命;

5、磷和硫含量滿足GF-5标準要求,有效防止催化劑中毒,延長催化轉化器壽命;

6、确保機油與車輛排放系統部件的相容性,減少碳排放節能環保

用途

适用于歐洲、美國及日本等國家生産的各種類型高級轎車、賽車。如:捷豹、勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、寶馬、保時捷、法拉利、奔馳、通用、大衆、豐田、沃爾沃等。特别推薦用于多氣閥、渦輪增壓、直噴發動機的潤滑,也适用于要求使用SM、SL、SJ等級别機油的發動機

注意事項

避免混用、誤用;

首次使用本品前,請先用發動機清洗劑清洗;

請于陰涼幹燥處密封避光保存,儲存溫度-20℃~40℃;

儲存和使用過程中應避免灰塵與水分混入;

全合成機油不開封的有效期為三年。超期使用時,需要重新檢驗并合格;

采用的進口頂級全合成基礎油,對添加劑的溶解性有一定限度,如有微量添加劑析出屬正常現象,不影響使用。

區分機油種類

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類(全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有,半合成多少有一點)。二者最大差别在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說,在相同的工作環境裡,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環境裡,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數之後,并不比礦物油高很多。

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