基本内容
以中原石油勘探局為例，九十年代後期，由于腐蝕給全油田每年造成直接損失二十四萬億元。有的輸送管道四十天就穿孔，可以預計，全國油田年經濟損失上百億元。為了解決油田的防腐、防垢問題，石油科技工作者多年來進行了多種途徑的探索，取得了一定的成效。如近幾年開發的注水井油管的鍍鎳和内塗層技術、注水井水處理技術以及添加阻垢劑等技術，雖然這些技術有一定成效，但仍存在壽命周期短、需要連續加藥作業的弱點。
美國Wasson油田曾經對塗層油管的使用情況做過統計：在284口井上用的133.7萬英尺的塗層油管，其使用壽命約6.5年。其中TK-70塗層油管壽命約5年，壽命最短的是SC65塗層油管，其使用壽命隻有2.7年，并未從根本上解決問題。美國六十年代開發了玻璃鋼複合管技術，它以傑出的防腐性能和奇長的使用壽命轟動了石油界，在油田注水井工程領域掀起了一次技術革命。一九九五年我國中科院和石油天然氣總公司，先後組團赴美國、加拿大考察這項技術的應用情況。美國RICECO公司六十年代研制的玻璃鋼内襯油管，應用于油井、注水井、注水CO井和富含HS、CO氣井，當時已經三十年。這項技術在美國推廣到現在，已經近四十年，性能仍然良好。
特點
美國石油行業認為它是塗層和鍍鎳技術的替代。我們為了攻克這項關鍵技術，組合我國油田的具體實際情況，進行了兩年多的研制公關，于一九九七年五月研制出第一批玻璃鋼内襯管，填補了國内的空白。改性玻璃鋼内襯油管具有以下特點：
一、高壓成型，緻密度高、氣密性好，能抵抗CO、HS、HF的腐蝕，适于油田工礦環境的要求。我們的襯管同美國纏繞式不同，是采用拉擠成型工藝或直接貼附工藝。襯管的薄厚可根據用戶的要求一般在0.8-1.5mm之間。考慮到油田酸化作業需加HF酸，而HF酸又是玻璃鋼的克星，在内壁采用了特殊防腐材料襯墊，使其形成了抵禦CO、HS、HF等強腐蝕介質的保護層。這些技術的改進，滿足了防腐的需要，是美國産品所不可比及的。
二、疏水防結垢性能的研究與改進通過對結垢機理的分析，有針對性的精心篩選各種原材料、輔助材料，設計多種複配方案，制成樣管對比試驗，終使産品實現了一下特點：
（1）介電常數大。有效的屏蔽了極性垢晶離子與金屬鍵之間的靜電偶極矩；
（2）保溫性能好。經熱力學試驗其導熱系數是普通鋼質油管的六百分之一，延緩了成垢離子得結晶速度；
（3）内表面光滑，改善了管内流休的流動狀态，降低了垢晶在管壁上附挂的幾率，并且根據分子基親疏原理制成的襯管内表面，與溶有垢晶離子的水界面疏而不親，即水珠在内表面上滾而不粘，成為該産品的一個突出特點。
三、完善了襯管封端和接箍的防腐技術襯管的兩用端采用“Ⅱ”形封頭與油管用樹脂粘固，可對管端進行有效的防腐保護。管端中段“J”值區采用“O”形彈性密封環密合，能有效地保護管箍中段的絲扣，且與襯管保持同等防腐性能，從而形成完整的防腐、防垢管柱。地面管線的對接采取焊後補口工藝，方便快捷、嚴密牢固。有效的回避了焊接高溫對内襯層的威脅。
四、工藝靈活，粘接牢固該技術适用于不同工藝類型及口徑的各種鋼管制作内襯，從地下管柱到地面管網，無論是無縫、直縫還是螺旋鋼管，小到50mm、大到500mm内徑，均可采取相應的工藝制作玻璃鋼内襯，不論管徑大小、是采取填充鑲嵌或是直接貼附工藝，襯層與鋼管的粘接均都可靠，不會脫落。
五、溫度适應性強根據油井下工況的實際，選擇抗溫性能強的樹脂，可在---20℃至120℃環境中長期工作不脆裂、不變形，對延長該産品的使用壽命起着重要作用。
六、實現了舊油管的修複再用，變廢為寶玻璃鋼内襯技術用符合技術要求的舊油管經過清理、修扣和加工玻璃鋼内襯後，重新投入注水井上應用，不但恢複了舊油管的使用價值，而且增加了防腐和防垢的技術性能，這是其他防腐措施無法做到的。目前，多數采油廠都有一大批舊油管存放，往往以低廉的價格當廢品賣掉，造成極大的浪費。對這些舊油管進行篩選并加内襯後重新利用、變廢為寶，可節約投資，是一筆不可忽視的巨大财富，我們已生産的四十多萬米玻璃内襯複合管，絕大多數是用在舊油管，當然，新油管加以玻璃鋼内襯後效果更佳，該産品與其他防腐技術相比有較好的經濟性。
七、專利技術、投資無風險改性成玻璃鋼内襯油管技術，就其結構、工藝方法、模具等，我們已先後中報了五項國家專利并已有幾項已授權。有效的保護了這項技術的設計和生産權力，避免投資風險，也保證了這項技術的實施質量。從一九九八年九月十八日在天津大港油田1836井第一口工礦試驗至今，我們已在勝利、大港、江蘇、大慶、渤海等油田，近六十多口井采用了該技術，實踐證明，它有強大的生命力。
