上海英倫TX4

背景資料

2006年11月，吉利汽車、上海華普汽車與英國錳銅控股公司(Manganese Bronze)正式簽署協議，合資生産著名的倫敦出租車。

2007年2月，上海市政府正式批準合資公司英倫帝華成立，合資公司由中方控股51%，在業界創造了中外合資的新模式，獲得好評如潮。Manganese Bronze與吉利汽車此番合作的此類黑色出租車是首次在英國之外生産，根據雙方簽訂的協議，吉利子公司華(Shanghai Maple)将負責最後的組裝和銷售，并擁有在亞洲的銷售權，而Manganese Bronze則擁有在世界其它地方的銷售權。預計，2009年吉利生産的TX4出租車将發至世界各大城市。

外觀設計

·瀑布式大格栅設計，輪廓鮮明，線條簡約大方，輝映上海英倫圓形LOGO，彰顯大家氣度；

·超大的U型前檔，提供充足的駕駛視野，增加駕駛信心和警覺性；

·引擎蓋上的特征線成張開“U”字型，引入發動機大格栅，動感強勁，與瀑布型倒“U”型大格栅上下輝映，立體生動格調一緻；

·獨特的U型前保險杠鑲嵌在前臉中，加之先進的工藝，有力保障乘員和路人的安全；

·3層車燈組合簡潔明了，容易識别；

·從兩側前大燈開始，通過引擎蓋與前輪眉的不同弧度形成的腰線，一直向後伸展到車尾，使兩側車門的下部顯得飽滿而有力，在運動中顯示出端莊與優雅的氣質，古典中蘊含着流暢之美；

·高位刹車燈，刹車信号更加清晰明顯，有效提示後方車輛同步制動；

·後檔采用大弧線設計，視野開闊，配有後檔雨刷、電熱絲等設備，無論在風雨交加的夜晚還是在白雪皚皚的冬夜，都有良好的後視視野；

·高大圓潤的尾部造型，動感十足，後組合尾燈的協調布置，在神采飛揚中彰顯經典韻味；

·尾燈的橢圓形組合設計，簡潔明快，圓潤自然，在圓弧的車身線條映襯下，顯得非常和諧；

·後門90度開啟設計，突破創新，方便乘坐着上下車；

内飾設計

·5座對置商務座椅設計，傳統中挑戰突破，為移動辦公、賓朋聚會創造舒适的出行空間，座椅的對置有利于乘坐着之間的交流，便于溝通；

·隔離闆采用高強度塑料材料可以經受鐵錘的重擊，保證駕駛員和乘客的安全；

·前後艙隔離設計保障了私密性，方便了乘客間的交流；

·對講系統方便司機與後艙乘員的溝通交流，并且前後都可以進行“開/關”操作；

·副駕駛位置設計為行李存放空間，極大方便行李的存放盒提取；

操控設計

前置後驅能讓汽車在過彎、制動、加速時保持最平穩的車身姿态，同時因為車尾也有重量，轉向動作不容易激化，操控感好，轉向靈敏同時具有分布均勻的優勢；

雙橫臂獨立懸架，能夠增加路面的平穩性與舒适性；

帶拖拽非獨立懸架，結構簡單，占用車身空間小，不會讓車身在運動中發生大的外傾角變化，使得行駛平穩，乘坐舒适；

3.8米的最小轉彎半徑是其他車型無法比拟的，免去了交通擁堵時的三點掉頭之苦，在擁擠的街道也能靈活自如；

在重心分配方面，後驅車有着得天獨厚的優勢，如果重心分配做到50:50的話，重心在車輛的軸心部位，前輪和後輪都沒有過大的負擔，更易于車輛的操控，在彎道時操控靈活；

前後軸載重量比為54:46，與奔馳300C的布置形式和載荷分配比一樣；

後輪距大于前輪距的設計，使地盤平衡感更優異，使操控和行駛更穩定；

上海英倫TX4采用前置後驅的動力驅動方式，動力輸出平穩，雖然車身比較高大，達到了近2噸的自重，但整車的平穩性還是非常到位，駕駛員和乘員的舒适性都非常好。

安全性能

·整車大量使用高強度鍍鋅鋼闆，結合門内的側面防撞杆，在發生不可避免的撞擊時，能夠最大限度的保護乘駕人員的安全；

·非承載式車身比較堅固，質量大，高度高，具有較好的平穩性和安全性；

·堅固的Ｘ型車架，近２噸的自重，完美演繹無憂乘駕；

·汽車中央集控門鎖能夠使車輛在行駛過程中自動落鎖，（速度超過8km/h的時候自動落鎖），有效保障駕乘人員安全，落鎖後門内外的落鎖指示燈亮起；

·采用“可潰縮式轉向管柱”，可以保證車輛在碰撞過程中吸收能量，使轉向管柱後移量減少，從而減輕碰撞對駕乘者的傷害；

動力情況

·柴油動力采用國際知名的柴油發動機制造企業意大利VM公司的R425型發動機，該系列發動機曾裝配于悍馬、阿爾法羅密歐、克萊斯勒漫遊家及路虎衛士等名貴車型；

·汽油動力采用三菱4G69S4N型發動機，4G69是在4G64的基礎上增加了可變進氣正時、電子節氣門體等多項先進技術，不僅其性能得到很大提升，而且其排放也達到了國IV标準，是沈陽三菱目前最先進的一款發動機；

·采用國際上先進的德爾福無線射頻識别技術的電子防盜系統，德爾福ＭT20U2電噴發動機管理系統，大大提高了車輛的安全性和經濟燃油性，排放水平也達到國IV标準；

·采用了可變氣門正時和沖程先進技術，在保證低速加速性能加速的前提下，在高速階段的進氣效率得意大幅提升，從而能夠輸出更高效、更均勻、更強勁的動力，經過精心的匹配，滿足在起步、低速、中速以及高速階段的行駛要求，澎湃動力随您掌控；

進口原配變速箱（柴油車）

·自動變速箱采用的是克萊斯勒5速變速箱，手感好、噪音低、結構緊湊，承載能力大、密封性能好；

·5個前進擋和一個倒檔，全部為斜齒輪常齧合傳動；

·靈活的變速比與發動機輸出，車速有良好的匹配，以此達到平順檔位變化下現有動力的最大燃油經濟性；

·手動檔變速箱采用的是著名的伊頓5速變速箱，在制造時增強了殼體剛度，并采用了最新合成變速排擋技術來提高耐用性；

·采用全同步器換檔機構，優化各檔位傳動比，各檔位速比更細化，換檔更平順，而且更省油；

·同時采用與駕駛座椅協調設計，排擋杆高度适中，方便操作；

變速箱（汽油車）

·手動檔變速箱采用的是格特拉克（江西）傳動系統有限公司生産的R5M23H 5速變速箱；

·R5M23H是全面采用日本三菱技術的後驅變速箱，設計用于匹配三菱4G69發動機，該變速器适用于搭載三菱4G69發動機的MPV，SUV以及其他轎車等各種車型；

車型報價

車型名稱 變速器 指導價/萬 商家報價/萬 報價詳情 

2.4L排量  

2012款 英倫TX4 2.4定制商務型 自動變速箱(AT)  22.08萬 22.08萬~22.08萬  查看 

2009款 英倫TX4 2.4标配 手動變速箱(MT)  20.8萬 20.8萬~20.8萬  查看 

2.5L排量  

2009款 英倫TX4 2.5T MT标配 手動變速箱(MT)  21.8萬 21.8萬~21.8萬  查看 

2009款 英倫TX4 2.5T AT标配 自動變速箱(AT)  22.8萬 22.8萬~22.8萬  查看 

人文關愛

·斜坡式的上下車輔助設施可以幫助人們方便地将輪椅乘坐者推進或推出乘客艙，而不用将輪椅乘坐者報離輪椅，真正實現了汽車的無障礙功能，讓殘障人士與健全人一起共享汽車的文明；

·可伸縮式斜坡也可與踏闆一起使用，接上踏闆的斜坡可直接放置于地面上，坡度隻有20度，可以輕松将輪椅乘坐者推上車，整個過程操作簡單、方便，踏闆也很容易連接、分離；

·輪椅固定裝置保障輪椅乘坐者在車輛行駛中的平穩和安全；

·從後備箱取出踏闆，插入後車門底部插槽，并使握把緊貼門側以防止打滑，這樣地面與車廂間就多了一階梯，可以減小上下車高度，整個過程操作簡單、方便；

·通過階梯式踏闆，可以方便穿裙子的女士或小孩上下車；

·階梯式踏闆也可以與旋轉座椅一同使用，為行動不便者提供上下車的輔助；

·十多處的鮮明黃色扶手及座椅邊，給視覺障礙者提供清晰明了的視覺提醒，方便其上下車；

六大核心賣點

外觀經典大氣

“上海英倫TX4經典商務車”前臉瀑布型的大格栅，配上兩個圓形前大燈，孔武有力；圓潤的尾部，加上獨特的外觀流線，車身整體造型大氣穩重，既表現了莊重典雅的貴族氣質，更彰顯了英倫經典神韻。

空間寬敞舒适

“上海英倫TX4經典商務車”擁有超越C級轎車的2883mm軸距，為乘坐者提供了無可比拟的寬敞、舒适空間；同時為了方便商務溝通，“上海英倫TX4經典商務車”采用了獨有的後艙5座對置式商務座椅、前後艙隔離設計，讓乘坐者在享有寬敞舒适空間的同時，得以更順暢地交談溝通，擁有一個安全、私密的“移動辦公室”。

動力成熟強勁

“上海英倫TX4經典商務車”的柴油動力采用意大利著名VM公司R425型發動機，成熟穩定、技術領先、環保節能，達到歐四排放标準；汽油動力采用三菱4G69S4N型發動機，采用了可變氣門正時和沖程(MIVEC)先進技術，達到了高動力輸出和燃油經濟性之間的理想平衡。

操控平穩靈活

“上海英倫TX4經典商務車”采用前置後驅設計，使得操縱更穩定，行駛更平順。同時，其獨特的擺臂聯動設計，車輪轉動角度可達90度，最小轉彎半徑僅3.8米，使得其龐大的車身在擁擠狹小的街道上也能自由靈活地馳騁，這是其它車型無法比拟的。

設計人文關懷

“上海英倫TX4經典商務車”是世界唯一一款采用人性化無障礙設計的轎車車型：旋轉座椅、階梯式踏闆、後門90度開啟、可折疊式斜坡、黃色扶手及座椅邊，方便行動不便者上下車，輪椅固定裝置使得輪椅乘坐者在乘坐中更加平穩和安全。

安全穩固無憂

“上海英倫TX4經典商務車”大量使用了高強度鍍鋅鋼闆。同時，安全氣囊、三點式安全帶、ABS、潰縮式轉向系統、發動機防盜芯片等全方位主動、被動設計，使得駕乘更加安全穩固。

上海車展産生第一用戶

4月20日，上海國際車展現場，吉利集團董事長李書福親自将吉利生産的上海英倫TX4車鑰匙交到網易CEO丁磊的手中，上海英倫TX4的第一用戶由此誕生。兩位全國著名的企業家的手緊緊握在了一起，相互間透露出自信和信任。丁磊感慨地說，“從吉利TX4的身上，我看到了吉利汽車的巨大發展和進步，能使用由我們中國人自己生産的高檔豪華車非常自豪。”專程從英國趕來參加上海國際車展的英國錳銅公司CEO John Russell見證了這一曆史時刻，并向丁磊贈送上海英倫TX4的車模。

服務北京奧運

為迎接2008年北京奧運會，北京市人民政府把無障礙設施建設和改造納入奧運會倒排期折子工程，納入各級政府督查考核，其中高性能、高配置、無障礙出租車的配備成為北京為奧運服務的一大舉措，這也是北京形象的體現和展示。但目前在我們國内還沒有一款專業的出租車能滿足這一要求，就這樣，倫敦黑色出租車進入了北京有關部門的眼簾和采購計劃，因為它不僅是享譽全球的唯一的專業出租車，具備各種人性化的服務功能。目前該出租車已占英國倫敦出租車的90%以上份額，歐洲及其它各國中心城市都選用了這款出租車，而且不少國外運動員也傳遞了希望在北京奧運會期間能有象倫敦黑色出租車服務的信息。對此，北京市有關部門還專門派員去英國對這款出租車進行考察。當該車制造商英國Manganese Bronze公司告知，目前這款車已移師中國，由中國吉利汽車公司和Manganese Bronze合作制造時，去考察的人員才恍然大悟，就這樣一份采購清單發往了吉利。當時吉利正在為首批TX4白車身的下線全力奮戰，當得知能為北京奧運出一份力時，吉利沒有猶豫，毅然把首批奧運服務用車的定制提上了日程。此次出現在北京街頭的10款吉利TX4是最新型的TX4型出租車，集成了各代出租車的優秀性能和特點，同時這也是首批在中國量産的吉利TX4。

推廣倫敦奧運

8月25日，英國政府、英國倫敦投資局“走進倫敦之旅”在北京正式啟動，倫敦市長Johnson和倫敦投資局首席執行官Michael Charlton出席活動啟動儀式。活動現場，英國方面将一輛由中英合作生産的TX4改造成了“移動大使”，這輛藍白相間，标有“倫探尋敦”字樣的經典出租車成為整個巡遊活動的“明星”，剛剛參加完北京奧運會閉幕式的倫敦市長Johnson親駕TX4為2012年倫敦奧運會做宣傳。在現場記者看到，TX4在外形上非常有特色，從背後看上去高高的車頂就像一頂卡通化的英國紳士帽，其顔色以白藍為主色調，車身上印有“THINK LONDON”的字樣，車身内部除了擁有傳統的寬大空間和人性化的無障礙收縮踏闆、可旋轉座椅外，還進行部分改裝，增配了必要的互動電子設備，包括兩台觸摸式的大屏顯示器，用于宣傳倫敦及境外公司入駐該市所能獲得的商業機會。