人物经历
学习经历
1995年9月至1999年7月华中理工大学电信系（控制理论与控制工程）学习，获学士学位
2001年8年至2005年8月美国亚利桑那大学系统与工业工程系（系统与工业工程），获硕士和博士学位
工作经历
2006年8月至2008年11月清华大学自动化系，讲师
2008年12月至今清华大学自动化系，副教授
主要成就
科研成就
科研项目
主要学术骨干，北京市科研计划项目，北京新机场高速公路“智慧高速”重点关键技术研究与示范应用，ZC179074Z，2017-2019
项目负责人，国家自然科学基金重大研究计划集成项目，无人驾驶车辆智能测试评估与环境设计，91520301，2016-2017
主要学术骨干，北京市科研计划项目，校园电动微公交系统，2016-2017
项目负责人，国家自然科学基金面上项目，数据稀疏和数据缺失情况下的旅行时间预测研究，51278280，2013-2016
清华方面负责人，国家高技术研究发展计划(863计划)项目，网络化动态交通信息获取与交互技术，2011AA110301，2010-2013
项目负责人，北京市科技计划项目，快速路系统控制策略与方法研究，2010-2011
项目负责人，国家自然科学基金青年科学基金项目，交通冲突区域竞争和协同驾驶行为建模及对应控制策略研究，50708055，2008-2010
主要学术骨干，国家重点基础研究发展计划(973计划)项目，城市交通信息融合、集成与计算实验，2006CB705506，2006-2010
项目负责人，教育部留学回国人员科研启动基金资助项目，冲突区域交通行为建模，2007-2009
主要学术骨干，国家高技术研究发展计划(863计划)项目，网络交通状态软测量技术，2007AA11Z222，2007-2009
主要学术骨干，“十一五”国家科技支撑计划项目，城市交通规划建设信息支撑平台，2006BAJ18B02-2，2006-2009
项目负责人，北京市科技计划项目，异构交通数据融合方法和技术实现，2007-2008
人才培养
开设课程
THU-20250013，运筹学，与王书宁教授，游科友副教授合开，本科生课程，2018-2020年春季；独立开设，2021年春季.
THU-80250862，随机规划和不确定优化，研究生课程，2012年，2014年，2016年，2018年，2020年秋季.
THU-70250403，凸优化，与王书宁教授合开，研究生课程，2009-2020年秋季.
THU-80250782，智能交通系统建模与仿真，研究生课程，2007-2009年，2011年，2013年，2015年，2017年，2019年秋季.
THU-40251001，智能汽车专题讨论，本科生课程，2007-2010年，2016年秋季.
荣誉表彰
2016年《科学中国人》评选的年度青年科学家奖
2016年清华大学先进工作者
2016年教育部自然科学奖二等奖项目名称：交通流数据的统计建模理论与预测完成人：李力、张毅、姚丹亚、张佐、胡坚明
2016年度中国自动化学会高等教育教学成果奖二等奖，项目名称：面向智能系统研究的运筹学课程建设完成人：王焕钢、王书宁、李力
2017年IEEEFellow
2017年Elsevier中国高被引学者
2018年中国自动化学会青年科学家奖
2018年Elsevier中国高被引学者
2019年Elsevier中国高被引学者
2020年以第一作者获得中国科协第五届优秀科技论文奖
社会任职
IEEE智能交通系统交易副主编
交通研究C部分：新兴技术编辑咨询委员会成员
《交通评论》编辑委员会成员
自动化学报编委
