性能
H3T以颇受市场好评的H3车型为基础，除了拥有Hummer一贯强劲的越野能力外，其宽敞的双排内饰空间，以及大尺寸的货箱，为H3T带来了更为丰富多元的实用性。
H3T融入四门皮卡的车型概念：1.5米长的货斗提供充裕而实用的乘载空间，让车主得以恣意装载诸如越野摩托车、露营帐篷等各式户外活动用品；同时搭配多变的货斗滑轨系统，以及简易操作的下掀尾门，大幅提升H3T在货物装载上的实用及便利性。此外原厂也在货斗下方附上全尺寸备胎，以应越野驾驶时的不时之需。
配备
H3T车内与H3相仿，不论在用料和质感上已跳脱过去Hummer军用车的斯巴达式作风，展现舒适而又实用的乘驾感受；五人座的设定提供宽裕的乘坐空间，同时后座也拥有4/6分离功能，将装载容积进一步提升。配备方面包括CD音响、XM卫星广播系统、冷暖空调、电动窗、Keyless免持钥匙功能等皆列为H3T的标准配备。
标准版H3T搭载3.7升直列五缸Vortec引擎，DOHC双凸轮轴搭配可变汽门正时的设计，可输出242匹最大马力，33.4公斤米的最大扭力可在4600转时尽现，变速箱方面则提供五速手动和四速自动两种选择。H3T Alpha车型则采用GM集团著名的5.3升V8引擎，拥有300匹最大马力和44.2公斤米的惊人扭力；铝合金汽缸本体有效降低H3T Alpha的车身重量，同时也提供更为理想的前后轴配重；此外5900磅的拖曳能力在越野驾驶时也能充分发挥作用。
H3T沿用H3的底盘和悬挂设计，并将轴距加长86mm至3409mm。三件式模块设计的梯型大梁结构提供绝佳的底盘强度和韧性，前悬采用独立式SLA扭力杆设计，后悬则采多片式Hotchkiss结构。
此外原厂也为H3T提供两组悬挂改装套件，供不同驾驶需求加以选购。越野性能上，选配33吋轮胎的H3T拥有38.7度的进入角和30.1度的离去角，搭配285mm的离地高度、Hill Hold Assist缓坡辅助系统、以及同级车首见的前后轮限滑差速器，提供H3T征服险境的最佳后盾；此外底盘护板、油底壳护板、前后传动轴护板、油箱护板也确保H3T在各式路况下皆能安全脱困。
安全防护
双前座辅助气囊、侧边气帘、StabiliTrak车辆稳定系统、ABS、循迹控制系统、胎压监测系统等皆列为H3T的标准配备。H3T预计在今年第三季正式投产，并稍后在北美、欧洲和中东等地上市销售；而原厂也为其提供五年10万英里的动力系统保养。
