總體評價
經過大規模修改與重新設計的99A主戰坦克，與韓國、日本紛紛開始研制全新主戰坦克的計劃是分不開的。同時也表明了，中國開始逐步縮短軍事裝備的研制與改進時間，因為定型于2000年的99式主戰坦克，并沒有達到中國一貫采用的10年更換一代的原有慣例，實際上從99式到99A型主戰坦克僅有不足5年的時間。從以上分析推測，未來中國人民解放軍在坦克使用上将采用高低搭配的模式，即以數量較多但較便宜的96式主戰坦克作為骨幹，而較昂貴的99A型等主戰坦克做重點部署，來實現裝甲部隊數量和質量的平衡。
研發進度
99A2的研制工作已持續了5年，正處于最後的測試和定型階段。
軍事專家們認為，該坦克可能會裝備中國已研制多年的140毫米口徑高膛壓滑膛炮。這種大口徑火炮可以擊穿幾乎所有現役主戰坦克的前裝甲。該炮不但可發射包括貧鈾穿甲彈在内的各型坦克炮彈，還可發射炮射激光制導導彈，并已裝備最新研制的ZTZ-03式“天虎”坦克（其實是中國超先進隐身坦克的過渡産品）。當然，由于這種火炮的技術還不是非常成熟，有可能減弱坦克的機動性，因此，雖可以裝備140毫米滑膛炮，99A上可能會按照客戶的要求裝備與現役99式相同的125毫米口徑火炮，或者是進一步加長身管後的改進型125毫米口徑火炮。目前，140毫米坦克炮的試驗已接近尾聲，不久或将批量生産并裝備99A2式坦克。有分析認為99A會在2009年開始少量裝備中國陸軍部隊。
設計特點
防護裝甲
99A型主戰坦克在外觀上與原來的99式和99改進型主戰坦克最明顯的區别，就是加裝了大量的披挂式爆炸反應裝甲，主要安裝在炮塔正面和側面，避彈性能與防護能力均獲得顯著提升。由于敵方武器命中裝甲下半部時，可能會順着裝甲外部輪廓而打進炮塔與車體的接縫，進而卡死炮塔，因此99A型主戰坦克還在車體相應位置增添了新裝甲來減少炮彈穿入炮塔座圈的危險。
從某些已曝光照片中可以推測出，99A型主戰坦克上面還安裝測試過其他不同的附加裝甲構型，這些全新反應裝甲可很大程度上增加其裝甲防護能力，在面對亞洲出現的如韓國、日本的新型主戰坦克的120毫米增強型穿甲彈打擊下，會有很好的防護能力。
在99A型主戰坦克炮塔側面裝甲上還有一點值得關注，有一個類似幹擾機的裝置，這表明99A型主戰坦克很可能增加了主動防護系統，具體型号還不是很清楚。
火炮系統
在武器系統方面，99A型主戰坦克與以前的99式主戰坦克最大的不同，是用QJG-02式14.5毫米車長用高射機槍代替原來的QJC88式12.7毫米高射機槍（現在目前還沒有已換裝的消息）。另外，推測99A型主戰坦克還換裝了更可靠、操作更簡易、性能更優良的改良型火炮自動裝彈機。
火力上，99式坦克和T-90坦克的火力依靠一門125毫米口徑坦克炮，該炮采用源自蘇聯時代坦克的自動裝彈機。
99A型主戰坦克，按照客戶的要求可能有兩種火炮配置選擇。中國在西北地區多次實驗了140毫米口徑坦克炮，這是一種選擇。同時140毫米火炮配套研制了全新的新型尾翼穩定脫殼穿甲彈和炮射激光制導導彈。有消息表明，中國的新型坦克炮彈與美國裝甲部隊的穿甲彈處于同一水平。這種新型穿甲彈按中國試驗數據，可以在1400米，洞穿包括M1A2在内的全部世界上第三代主戰坦克的主裝甲！
另一種選擇是繼續沿用99式坦克的125毫米主炮，這可能會限制99A這款新型坦克的火力與打擊能力。西方分析認為，雖此炮性能已超越俄羅斯的2A46（原型）和德國的萊茵金屬Rh120L44，但中國研制的125毫米主炮不能很好的對抗歐洲與美國的第三代主戰坦克的主裝甲。
99A坦克比前型99的炮塔前部體積有所增大，而且反應式裝甲也經過了重新設計。從結構上判斷，99A的整體防護能力得到了進一步增強：其披挂式爆炸反應裝甲，可明顯提升對亞洲各國新型穿甲彈的抵禦能力。另外，99A的底盤也得到強化，提高了抗反坦克雷的性能。
與中國以前裝備的各型坦克不同，99A的炮塔上裝備了一種配備有毫米波雷達的全新主動防護系統。而此前99式坦克上裝備的則是一種激光壓制系統，外界對其作用的頻率範圍仍不十分清楚。
99A的火控系統也進一步完善。該系統包括瞄準手和車長使用的瞄準儀（配備單獨的穩定裝置）、激光測距儀、熱成像儀、數字化彈道計算機、武器穩定儀、大量的傳感器（負責搜集大氣條件、炮筒損耗等數據）、目标自動追蹤系統和配備有彩色顯示器的多用途車長操作台。熱成像儀獲取的圖像、慣性導航和衛星導航系統接收的信息，也可顯示在車長顯示器上并與電子地圖相疊加。
該型坦克還配備有現代化的無線電台。
預警觀瞄
加裝第二代凝視焦平面紅外線熱成像儀。在觀測瞄準設備方面，從99A型主戰坦克炮塔上可以看出，已經換裝最新研發成功的第二代凝視焦平面紅外線熱成像儀，其探測單元直接接收整個視場的熱輻射信号并形成凝視圖像，不需要光學掃瞄動作。此種第二代紅外線熱成像儀的有效使用距離長7～9千米，在目視能見度隻剩下100米的惡劣環境下仍有4000米的探測距離，識别距離為3100米，靈敏度和解析度比第一代熱成像儀大幅提高，體積尺寸卻更緊湊，故造價反而降低，平均失效間隔延長為4000小時。
導航系統
裝備兼容式衛星導航定位系統
在通信系統方面，中國新開發了能與"格羅納斯"和GPS同時兼容的衛星導航定位系統，未來将全面取代99式主戰坦克上隻能使用美國GPS粗碼和"北鬥"的9602式衛星導航定位系統。由于相容于"格羅納斯"，新系統的定位誤差将會在20米以内。從炮塔衛星接收天線變化可以看出，99A型主戰坦克已經全面換裝了此種兼容式衛星導航定位系統，并與車上的通訊系統、觀測裝備等整合，發展成車間通信甚至戰場管理系統，大幅增加整個地面部隊的作戰效能。指揮官能透過定位系統準确掌握戰場敵我動态，迅速拟定作戰計劃與任務次序，并傳輸給坦克群。
動力系統
采用橫置傳動系統及大功率發動機
原來中國的99式主戰坦克采用動力系統縱向布置的底盤，體積重量過大，限制了99式主戰坦克的發展潛力。在上世紀九十年代，中國北方工業公司推出外銷MBT-2000型主戰坦克，它采用了橫置布局傳動系統，其車體長度僅6．487米，而發動機輸出功率則還為800馬力，但其改裝餘地比較大。經過長時間測試證實，MBT－2000的動力傳動系統是所有中國國産坦克中最優秀、最可靠的，與世界先進水平差距較小。
從最新的99A型主戰坦克外形照片中，我們發現它已經使用了MBT-2000的底盤。使用新的底盤後，99A型主戰坦克很可能會在其中安裝更大馬力的發動機。這種發動機可能是在原來99式主戰坦克1200馬力的150HB發動機的基礎上改進而來的，其最大輸出功率為1500馬力，各項指标與德國MTU公司MT883發動機接近。此種新發動機以及新的傳動系統（CH-1000型綜合傳動裝置）、冷卻系統和燃料箱，早前已經安裝于99式改進型主戰坦克上進行過測試，并達到80千米/小時的最大公路速度以及60千米/小時的最大越野速度。此外，99A型主戰坦克空氣清潔過濾裝置，采用了類似M1A2的雙過濾體制。
外媒關注
美國評析
新型99A坦克是中國在自行研制的99式坦克基礎上改進開發的。它還是處于研制與試驗期間，但是針對他的一些海外媒體評論與分析報道，已經很多了。目前正在根據其原有的基礎型99坦克，研制一種更加具有強大威力的99A型坦克。該項目原計劃命名為99G型坦克。預計這種坦克将在2008-2009之間投入小批量生産。
它是由中國201所與中國北方工業公司（兵器）聯合研制開發，其發言人稱：這是中國第三代主戰坦克。而201所所負責的諸多關鍵項目，該所負責人并沒有進行更加詳盡的闡述。但是，99A其主要車體設計采用了原有的99式坦克的形式，據悉其在打擊，導航，夜間觀測系統上，得到了很好的加強。不但保持了原有的俄羅斯系列"主/被動"進程防禦系統。同時還增加了一些中國解放軍自行研制的新型系統。夜視測距距離可能增加到1300米觀測距離。
車身裝甲結構采用了原有99坦克基礎裝甲結構。全新的披挂型爆炸反應裝甲，可能很大程度上增加了他的裝甲防護能力。在面對亞洲出現的類似韓國新的主戰坦克的120mm增強型穿甲彈打擊下，具有了一定的防護提高能力。同時對于串聯式(高爆反坦克戰鬥部)的被動防禦能力得到了很大的增強。99A底盤系統，在原有99式坦克的基礎上，加裝了增強型防底盤攻擊反坦克雷的措施。
動力系統采用了部分由中國公司改進的MTU系列化主機。而中國解放軍一貫擁有的動力與作戰噸位結合的能力，使他并沒有增加多少重量。保證他具有比99式相差不多的機動性能。動力系統通過中國改進，由于中國國土本身地域廣闊，他們的國内地貌氣候，也不相同。99A主要在中國解放軍西北軍事試驗基地試驗，因此他更加适合山地，沙漠化氣候。其空氣清潔過濾裝置，采用了類似M1A2的雙過濾體制。
中國這款99A主戰坦克，會有2種不同火炮配置，中國在西北地區2004-2005多次實驗了140mm主戰坦克火炮。由于其國内高精密電解鋼質量問題，曾經造成炮管在發射過程中爆炸開裂。而一種99G型或者稱A1坦克安裝了1門試驗合格的140mm中國産主炮。同時解放軍為他配屬了全新研制的新型穿甲彈，貧鈾穿甲彈。雖然中國一貫不對外宣稱貧鈾穿甲使用的與研發細節。但是依舊有消息表明，中國解放軍具有這種與美國陸軍裝甲部隊幾乎同等水平的穿甲彈。這種穿甲彈按照中國部門的試驗，它可以在1400米，洞穿包括M1A2的全部第三代主戰坦克的主裝甲。
但是，還沒有顯示，中國99A坦克，也将安裝這種中國人認為并不成熟的140mm主炮。而另一個方案就是中國依舊沿用與99式相同的125mm主炮。這可能會很大程度上限制了新的99A的火力與打擊能力。中國仿制研制的俄羅斯125mm主炮，并不能很好的對抗歐洲與美國所裝備的第三代主戰坦克的主裝甲。
中國99A坦克的一系列改進措施，中國方面主要存在的困難是99A的夜視距離目前還沒有能夠達到解放軍軍方提出的要求。中國雖然有能力研制與制造坦克用彈道計算機，但是其設計演算精度開始需要很大的提高。通信系統是中國主戰坦克的最大弊端。中國主要使用的：96C，98B，99B車載通信電台/呼叫系統。其可靠精度根據泰國陸軍實驗過程中，并不是很理想。而這會嚴重影響99A作戰能力的整體發揮。為此中國在今後可能會使用來自烏克蘭的電台代替。
由于中國99A主戰坦克的曝光。引起了包括韓國，日本在内的亞洲國家的緊張。在以往中國坦克88，96，98式甚至其較新的99式坦克。都沒有能夠韓日等國的極大關注。這主要是上述兩國都認為，中國坦克并不能很好的制約他們的坦克。而這個局面會被解放軍全新的99A所打破。
99A坦克一旦開始批量裝備解放軍部隊，那麼99坦克的外銷計劃，可能會開始執行規模較大的銷售。同時，中國解放軍陸軍在99坦克上，生産數量并不能達到"大規模"替代作用僅裝備了部分解放軍一線主力集團軍/軍的裝甲/坦克旅使用。對于中國是不是将要把99式坦克銷售到海外地區，尚沒有迹象表明。
解放軍不斷加大其針對海軍力量的投入，而相反不斷在弱化與忽略陸軍防禦部隊的能力。逐步把他們的軍隊轉化成為，具有國際打擊能力的"遠程部署部隊"。而針對坦克的改進計劃，中國解放軍幾乎很少出現。此次如此大規模修改與規劃設計99A主戰坦克，可以肯定地說，這與韓國，日本紛紛開始研制全新坦克的計劃是分不開的。同時也表明了，中國開始逐步縮短軍事裝備的研制與改進年限。定型與獵裝與2000年的其99式坦克。距離現在并沒有達到中國一貫采用的10年制度。而從他的真實改進計劃開始，實際上99到99A。這其中僅存在了不足5年的間隔。這說明中國解放軍可能在不斷縮小"軍事發展财政年度"預算的間隔。
俄媒推測
據俄羅斯裝甲車輛網報道，中國軍方目前正在研制一種被稱為99A的新型主戰坦克。
99A的測試工作已持續了将近兩年時間。此前，這種坦克一直處于嚴格的保密狀态，其首批照片日前才首次被公布出來。
99A炮塔前部的體積有所增大，而且原先的反應式裝甲也經過了重新設計。99A的整體防護能力進一步增強：其披挂式爆炸反應裝甲，可明顯提升對新型穿甲彈的抵禦能力。另外，99A的底盤也得到強化，提高了抗反坦克雷的性能。
99A的裝備了一體化的動力裝置，包括橫向設置的發動機(功率為1500馬力)、傳動系統、冷卻系統和燃料箱。
有消息人士透露，99A的研制工作已持續了5年，現在其正處于最後的測試和定型階段。
分析人士指出，99A有可能會在2009年開始少量裝備中國陸軍部隊。
俄媒分析
據俄羅斯《軍事觀察》報道，隸屬于北京軍區第38集團軍的第112機械化步兵師已開始裝備中國最先進的99A型主戰坦克。
有關這種新式坦克的消息最早出現在2007年。當時有報道稱，99A2裝備有防護能力更強的多層裝甲和能夠抵禦串聯式反坦克武器攻擊的新型反應裝甲。
99A由中國201所與北方工業公司聯合研制。與之前的99A1相比，99A炮塔前部的體積有所增大，原先的反應式裝甲經過了重新設計。
此外，專家們還推測該坦克将配備多通道全景瞄準裝置和主動激光對抗系統，另外其火力和機動性也将更為出色。
各界推測這種坦克将會在2009年10月份舉行的國慶閱兵式上亮相，但當時參閱的卻仍是型号較早的99式坦克。
因此有國外專家認為，中國的設計師們可能在研制新坦克的過程中遇到了困難。不過，就在此時，網絡上卻出現了有關99A型坦克的照片。
事實上，新近出現的99A的坦克較其早期版本也存在着明顯差異。新式99A的炮塔經過了重新設計，發動機-傳動裝置也有所變化。此前有報道稱，99A将會裝備一門140毫米口徑的滑膛炮，但從照片來看，其使用的仍是根據前蘇聯技術仿制的125毫米主炮。同時，該炮的外觀和瞄準部件也無變化。這就意味着，中國的設計師們仍未研制出現代化的多通道全景瞄準系統，而車長在夜間隻能與炮手共用熱成像瞄準裝置。
盡管進展沒有預計中的顯著，中國的坦克設計者們仍然在強化陸軍的攻擊力方面取得了巨大進步。
總體評價
經過大規模修改與重新設計的99A主戰坦克，與韓國、日本紛紛開始研制全新主戰坦克的計劃是分不開的。同時也表明了，中國開始逐步縮短軍事裝備的研制與改進時間，因為定型于2000年的99式主戰坦克，并沒有達到中國一貫采用的10年更換一代的原有慣例，實際上從99式到99A型主戰坦克僅有不足5年的時間。從以上分析推測，未來中國人民解放軍在坦克使用上将采用高低搭配的模式，即以數量較多但較便宜的96式主戰坦克作為骨幹，而較昂貴的99A型等主戰坦克做重點部署，來實現裝甲部隊數量和質量的平衡。
