品牌
1970年,SCOTT以专为越野摩托车开发的眼镜进入了摩托车越野界.并在以后得时间中推出了鞋子,把手和其他一些越野摩托专用产品.
1971年,SCOTT生产了当时世界上最轻的滑雪靴和第一副用泡沫塑料通风护目镜
1978年,SCOTT在距世界著名滑雪场Verbier一个小时车程瑞士的Fribourg成立了他的欧洲总部.
1986年,SCOTT建造了世界上最享有盛名的滑雪杆工厂,并成为全球领先的滑雪杆生产者.同一年SCOTT推出了他的第一辆山地自行车.
1989年,SCOTT推出了自行车历史上最有意义的产品—空气动力把手.这款把手帮助美国好手Greg Lemond赢得了1989年环法公路赛.
1991年,SCOTT把复合悬挂避震引入了自行车产品中.Ruthie Mathes同一年用它赢得了MTB世界杯.
1992年,SCOTT推出了他的第一辆全避震山地自行车,并且在迟一点的时候推出了自行车鞋和头盔.
1993年,SCOTT推出了他的第一个滑雪板,取名为:the Range
1994年,推出了冬季手套系列产品.
3年后的1997年,SCOTT推出了新一带科技产品冬季运动产品系列.
1998年,SCOTT开始生产滑雪橇
1998G-Zer世界最轻的全避震自行车SCOTT为世界奉献了最轻的全避震山地自行车.取名为”G-Zero”,成为了自行车工业发展的里程碑
2000Strike打破了所有的记录SCOTT用他的碳纤维自行车”Strike”打破了所有的记录—全世界最轻的自行车.
赞助商SCOTT赞助山地自行车传奇人物Thomas Frischknecht.同年,SCOTT开始赞助公路自行车运动.
滑雪器材的革命SCOTT推出了世界性的护目镜专利发明:RAM Air通风系统和革命性的放大镜头.在使滑雪杆革命并创建品牌40年之后,SCOTT最新推出了另一个滑雪杆发明:可调整水平锁死滑雪杆系统.单车百科2001最新的轻量化记录SCOTT为公路自行车车队Issue生产了世界最轻的车架(重量少于1公斤)
2002环法大赛的胜利由Scott赞助的 Jean Delatour车队的Patrice Halgand,赢得了环法大赛第10站的胜利.从此,公路自行车成为Scott的又一个重要市场.
2003年SCOTT超越了SCOTT,CR1的推出再次将轻量化重新定义,895g的公路车架,使用当时最先进的HMF碳纤纱。同样的技术也应用到双避震登山车上,这就是Genius,它并展现了SCOTT对登山车的一些创新想法,整合车架的三段式后避震设计,该年Genius并帮助Thomas Frischknecht夺下Marathon项目的世界锦标赛冠军。2005年,轻量化车身搭配长行程(165mm)悬吊,Ransom的推出让All Mountain领域有了新标准。同年,Plasma也以市场上最轻量的三铁车之姿而诞生,结合职业三铁车手的意见搭配CR1所学到的碳纤技术,980g的车身搭配整合300g的空气动力座杆,Plasma奠定了碳纤三铁车的轻量标准。
2007年Spark打破双避震车的轻量标准,含后避震器仅1790g,Spark的成功要归功于新一代碳纤维制程IMP模内成型技术,加上DT在轻量后避震Nude的鼎力相助,最终让Spark LTD成车能降到10kg以下(9.9kg),当然这又是其他品牌所望尘莫及的标准。
同年,790g的Addict也写下最轻量的公路车架纪录,同样使用IMP制程,具有碳纤后下叉、碳纤前变吊耳,搭配330g的全碳纤前叉,SCOTT的新一代公路旗舰Addict仅5.9kg。
2010年SCOTT推出专利双端线控把手TwinLoc系统,一个控制器就能同时控制前后避震作动,让Genius系列的操控更为方便。
2011年SCOTT重新设计单避震登山车,再度写下899g的登山车架轻量纪录,并帮助Nino Schurter夺下世界杯总冠军。同时Genius新款Genius LT取代Ransom成为SCOTT的AM旗舰,并将行程再次增长至180mm,让AM车款可骑乘的范围更广泛。
最新产出
ht2012年推出全新旗舰车种Foil,以Project F01技术发展出全新管形,让Foil能达到轻量、刚性与Aero三者的完美平衡,定义次世代公路车标准。全新改款的Spark让刚性更上一层楼,外观也更简洁俐落,并推出29吋车款,轻量的XC与林道两用车。