性能
采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性,但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时,飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流,两股涡流之间的相互耦合和增强,产生比常规布局更强的升力;在大迎角状态下,鸭翼只需要减少产生升力即可产生低头力矩(称为卸载控制面),从而有效保证大迎角下抑制过度抬头的可控性。
应用
瑞典在研制自己的国土防空战斗机时,特别强调飞机的机动性和短距离起飞着陆性能,经过多种方案选择,他们研制的飞机多数是鸭式布局。以色列的幼狮战斗机在经过仿制法国幻影V和改进之后,加装可拆卸的前翼,使得飞机的机动格斗性能大为增强。
一款改进型鸭式布局无人机,该鸭翼无人机布局类似"彩虹3"无人机,采用前后双翼设计。相较于常规布局,该无人机具有前后双翼共同产生升力的优点。但这也导致无人机在设计方面与常规布局飞机存在较大的差异。因此对飞行器的布局研究对无人机的设计制作具有重要意义。