特種車輛

特種車輛

特殊用途車輛
特種車輛(specialvehicle)指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛。或指經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。如運鈔車、救護車、消防車、警車、工程救險車等車輛。
  • 中文名:特種車輛
  • 外文名:special vehicle
  • 所屬品牌:
  • 制動方式:
  • 生産廠商:
  • 車身重量:
  • 參考價格:
  • 軸距:
  • 車型尺寸:
  • 行李箱容積:
  • 油耗:
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:
  • 标準座位數:
  • 最高時速:
  • 座位材質:
  • 加速時間:
  • 驅動方式:
  • 學科分類:機械
  • 應用範圍:軍事,民用等

基本簡介

特種車輛(special vehicle)指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛。或指經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。指擔負特種勤務并懸挂特種車輛号牌、安裝使用警報器和标志燈具的車輛。如運鈔車 、救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛,或車内裝有固定專用儀器設備,從事專業工作的監測、消防、清潔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等車輛。

如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業車、混凝土泵車、清雪車等是應用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。

特種車交通事故責任強制保險基礎費率

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;

特種車二:用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機動車;

特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;

特種車四:集裝箱拖頭。

挂車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的50%計算。

常見故障

各種特種車在車輛的使用中,往往也會出現漏油故障,漏油故障将直接影響到汽車的使用和生産力,導緻潤滑油和燃油的浪費,消耗專用車的動力和工作效率。

環衛車、工程車、廂式車;漏油現象一旦發生、特種車輛内部潤滑油減少,從而導緻機件潤滑不良、零部件冷卻不良,導緻零件的損壞,影響車輛是使用壽命,甚至留下事故隐患。

一般車輛漏油的常見原因有以下幾點:

1.特種車輛的配件質量問題、零部件原材料或者制造工藝問題;

2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導緻工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由于箱殼内外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防措施

1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋闆等)零部件之間的襯墊起着防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或将絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼内溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼内壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼内外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

車輛安全

特種車輛倒車雷達主要考慮兩方面原因:一:作用距離需要更遠,範圍需要更廣;二:特種車作業環境複雜,需要更好的環境抗性,不受雨、霧、雪等影響。綜合以上兩點,一般國外比較成功的運用案例是選用FMCW原理的毫米波來實現。賽豚毫米波倒車雷達作為第一款毫米波倒車雷達,作用距離可以達15米,穩定探測距離12米以内,單個雷達探頭覆蓋範圍:80°,不受外界環境幹擾,綜合探測能力大大領先于超聲波。

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