曆史沿革
2008年12月9日,洛陽龍門站開工建設,時稱洛陽南站。
2009年12月28日,洛陽南站更名為洛陽龍門站。
2010年2月6日,洛陽龍門站正式投入運營。
2018年11月1日起,洛陽龍門站試運行二代身份證檢票功能。
2019年12月10日,洛陽龍門站開始實施電子客票。
建築規模
建築設計
截至2010年2月,洛陽龍門站建築面積31870平方米,站房總投資5.6億元,包括進站平台、候車室、進站通道、人行天橋、出站地道、換乘通道等設施。建築設計和理念上,采用“航空港、機場化”的思路,突出旅遊門戶功能和河洛文化。
整體布局
截至2010年2月,洛陽龍門站整體為三層,局部四層,高28米,主要分站房和雨篷兩部分。二層設有人工售票窗口以及自動售票機。
站台線路
截至2009年7月,洛陽龍門站站場規模為3台7線,途經線路為徐蘭高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2018年12月,洛陽龍門站售票大廳設有28台自動取、售票設備,13台為自動取票機,15台為自動取、售票機,二樓設有12台自動售票機。
便民設施
公安制證
洛陽龍門站售票廳設置有公安臨時制證窗口,可以為旅客辦理臨時身份證明。
刷臉進站
洛陽龍門站候車室實行刷臉進站的方式,設有6台實名制快速驗證閘機。
2013年鐵路春運期間,洛陽龍門站共發送旅客近23萬人次。
2016年,洛陽龍門站發送旅客352.32萬人次。
2017年1月13日,洛陽龍門站發送旅客11707人次。
交通換乘
公交線路
截至2018年10月,洛陽龍門站公交站途經線路有13條。
線路
始發終到
首末班時間
停靠地點
途經重要站點
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洛陽公交28路
洛陽站西廣場公交站高鐵龍門站下客站
洛陽站05:50-21:00
龍門站06:54-22:40
洛陽火車站站前廣場西側公交樞紐站内四站台
洛陽站、洛陽理工學院、洛陽龍門站等
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洛陽公交33路
洛陽站西廣場公交站高鐵龍門站下客站
洛陽站05:50-20:30
龍門站06:47-21:50
洛陽火車站站前廣場西側公交樞紐站内一站台
洛陽站、王城廣場、洛陽師範學院、洛陽市政府、洛陽龍門站等
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洛陽公交49路
西關
高鐵龍門站下客站
西關06:00-21:40
龍門站06:50-22:40
高鐵龍門站上客站
西關、龍門大道、洛陽龍門站
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洛陽公交67路
關林廟公交樞紐站
關林廟公交樞紐站
關林廟公交樞紐站
06:50-20:30
關林廟公交樞紐站
關林廟、龍門石窟、洛陽龍門站
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洛陽公交71路
關林廟公交樞紐站
關林廟公交樞紐站
關林廟公交樞紐站
07:00-20:45
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洛陽公交75路
西苑路武漢路口
高鐵龍門站下客站
西苑路武漢路口
06:10-21:00
高鐵龍門站07:00-22:40
高鐵龍門站上客站
牡丹廣場、市政府、洛陽龍門站
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洛陽公交76路
路東花壇
高鐵龍門站下客站
東花壇6:10-21:30
高鐵龍門站7:05-22:40
洛陽龍門站、洛陽師範學院
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洛陽公交77路
洛陽站東廣場公交站高鐵龍門站下客站
洛陽站 06:30-19:00
高鐵龍門站07:13-19:45
洛陽站東廣場公交站
洛陽站、王城廣場、洛陽龍門站
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洛陽公交901路
高鐵龍門站上客站
高鐵龍門站下客站
夏季 06:30-18:30
冬季 07:00-18:30
高鐵龍門站上客站
伊濱區環線
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洛陽公交902路
高鐵龍門站上客站
高鐵龍門站下客站
夏季 06:30-18:30
冬季 07:00-18:30
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洛陽公交966路
高鐵龍門站
延秋
高鐵龍門站05:20-21:20
延秋06:10-19:20
洛陽師院新校區、洛陽龍門站
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洛陽公交967路
高鐵龍門站
碧桂園
高鐵龍門站06:20-18:20
碧桂園07:20-19:30
定鼎門遺址博物館、洛陽龍門站
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洛陽公交D1路
高鐵龍門站
飛機場候機樓
高鐵龍門站07:45-23:10
飛機場候機樓06:30-21:55
王城廣場、洛陽龍門站
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價值意義
洛陽龍門站的建設,不僅可以擴大洛陽運輸能力、優化客運結構、改善出行交通,同時對擴大洛陽市對外交流通道、推動洛陽經濟社會發展,具有舉足輕重的作用。(時任洛陽市委副書記、市長郭洪昌評)
所獲榮譽
2021年6月,洛陽車站洛陽龍門站黨總支被授予“中國鐵路先進黨組織”稱号。
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