爆破過程
爆破試驗随着加壓的過程大體經曆3個階段：彈性階段、屈服及強化階段、失穩與爆破階段。若壁厚與直徑之比較大時，先發生内壁屈服然後發生整體屈服。試驗時應記錄屈服壓力（内壁屈服及整體屈服壓力）、爆破壓力、體積膨脹量，同時給出壓力-進液量曲線。根據曲線可判斷容器變形的特點。對爆破時容器有無碎片、直徑膨脹、壁厚減薄、斷口的宏觀形貌及斷口取樣作電鏡分析等情況應詳細研究與記錄。最終判斷容器的爆破是塑性的還是脆性的，屈服及爆破壓力與理論計算值是否相符，材質、設計制造是否存在問題。爆破時一般用水或油作介質。采用氣壓爆破時由于釋放能量大，因而危險性也大。爆破試驗必須有周到的安全防護措施。
目的
壓力容器爆破試驗是化工過程裝備技術專業的一項專業實驗。試驗的目的是檢查壓力容器的各項機械性能、結構設計的合理性與可靠性，以及實際安全裕度的大小和其它方面性能。因此在試驗中不僅要（1）測定試驗容器在整個爆破過程的“壓力-脹量”關系曲線；（2）測定試驗容器爆破壓力。在容器爆破斷裂口完好的情況下根據測定的數據、實驗現象，對斷口形貌進行分析，作出爆破試驗結果的評定，從而達到試驗的目的。
爆破方案
在選用爆破方案時必須考慮以下幾點：一是盡量縮短工期，為後續工作争取時間以緩解該區域的交通壓力；二是要保證爆破不能對各類建(構)築物和管網造成危害，特别是幾條供水管都是從西郊水廠進人城區的主水管，不能有任何危害；三是爆體破碎要充分，以便加快後續清渣工作從而盡快恢複交通；四是要注重環境保護，有效控制爆破粉塵危害。依據工程特點和爆體結構，對爆體的實心部分采用鑽孔爆破，對箱形結構采用水壓爆破。水壓爆破方案的優點是：
(1)降低施工成本，減少鑽孔工作量，人工和爆炸器材使用成本相應減少。
(2)縮短施工工期。采用水壓爆破技術避開了鑽孔作業，大大縮短了工期。
(3)破碎完全。合理設計炸藥量的前提下，既能使結構物周壁結構松動破碎，又比鑽孔爆破更能有效控制飛石、振動、噪聲等危害。
(4)有效降塵。一是在注水過程中，箱形部分被淋濕淋透，在爆破時不産生粉塵；二是滲漏的水把爆渣預定堆積範圍地面淋濕，減少爆渣觸地時産生空氣沖擊擾動揚起的粉塵；三是水壓爆破時，水在瞬間被霧化、加速擴散，使爆體在解體時産生的粉塵很大一部分被高速分散的水霧吸附、沉澱，有利于減少爆破粉塵對環境的污染。
(5)爆破分兩個階段進行。
第一階段：在實施水壓爆破準備工作的同時，對非機動車橋、匝1道~匝4道及貴黃路上的牆體支撐部分全部采用爆破預處理。
第二階段：對匝1道~匝4道的六箱七梁式徑向支撐彎橋、環道橋上的簡支彎箱梁采用水壓爆破處理，對匝1道~匝4道及彎道橋上的異形平面闆、橋墩采用鑽孔爆破處理。
爆破監測
岩石鑽孔爆破的各項參數，尤其是單位岩石耗藥量、爆破震動效應的K、α值等與岩石性質、炸藥種類、工程地質、地形條件等多種因素有關。因爆破條件多變，炸藥爆轟過程和岩體破碎過程的複雜性，尚無完善的理論計算方法。各種經驗公式和經驗爆破參數的使用範圍存在局限性，合理的爆破參數隻能通過現場爆破試驗獲得。為實現爆破工程的進度、質量、安全、經濟等目标，在施工準備階段和主體工程開工初期，在右岸大壩壩基開挖的邊坡進行了預裂爆破試驗、水平預裂爆破試驗、上壩料爆破試驗及爆破質點振動速度監測等。
爆破試驗研究
針對岩石巷道掘進工藝鑽爆法效果不佳的問題，以顧北煤礦-648m水平降溫硐室為研究對象，參照岩石巷道斷面掘進原始方案，結合現場分析影響爆破效果的一些關鍵因素（炮孔深度,掏槽形式,炸藥單耗等），同時在優化爆破參數的基礎上，根據煤礦該岩石巷道的現場實際情況設計了掏槽孔超深深度為300mm、400mm、500mm的三種爆破方案。經現場試驗對三種爆破方案的效果進行驗證，并與原始方案進行對比，最終選用三種設計方案中方案二的炮孔布置情況，方案二的炮孔最佳超深為400mm，炸藥單耗降低至1.64kg/m3，炮孔利用率提高至96.4%，單循環進尺為1.735m，在原方案的基礎上提高了8.4%，為節約掘進成本及提升掘進巷道質量奠定了基礎.。
