防盜器

防盜器

電子産品
防盜報警系統是用物理方法或電子技術,自動探測發生在布防監測區域内的侵入行為,産生報警信号,并輔助提示值班人員發生報警的區域部位,顯示可能采取的對策的系統。防盜報警系統是預防搶劫、盜竊等意外事件的重要設施。[1]一旦發生突發事件,就能通過聲光報警信号在安保控制中心準确顯示出事地點,使于迅速采取應急措施。防盜報警系統與出入口控制系統、閉路電視監控系統、訪客對講系統和電子巡更系統等一起構成了安全防範系統。
    中文名:防盜器 外文名:car burglar alarm 别名: 功能:防盜,防竊,求助防火,防可燃氣體中毒等

簡介

防盜器主要利用現有的電話網絡或者無線手機GSM網絡,通過無線或則有線的方式,連通主人電話,或則手機,實現遠程防盜功能的電子産品。目前市面上流行的産品主要有一個接受信号的防盜主機和一系列警情探測頭組成。如紅外探測器。門磁,煙霧探測器,紅外栅欄等。

随着國内安防市場的發展,目前防盜器市場也日漸完善成熟起來。

行業背景

近幾年來,在我國一直處于高速發展之中。有行業媒體統計,2011~2015年,我國安防産業将至少保持年均15%的增長速度。中國安防行業協會提出,“十二五”期間,安防産業年增長率将達到20%左右,2015年總産值将達到5000億元,到期末将實現産業規模翻一番的總體目标。

随着國内安防市場的發展,目前防盜器市場也日漸完善成熟起來。

主要功能

1)防盜:若有非法入室盜竊者,立刻現場報警,同時向外發送報警信号

2)防竊:若遭遇壞人入室搶劫,可即時發送報警信号

3)求助:可用于家中老人、小孩意外事故和急病呼救報警

4)防火:通過煙感探測器及時探測室内煙霧,發出失火警報

5)防可燃氣體中毒:能夠探測到煤氣、液化石油氣、天然氣等氣體的洩露,及時報警

6)全自動報警:一旦發生警情,主機自動循環撥打設置電話,如聯網向報警中心報警,或者發出語音報警信号

7)遠程監聽:接通報警電話後可即時監聽和判斷室内現場動靜,以便可采取行動。

8)異地遙控:主人在異地遠距離通過手機或電話對家中主機進行布防或撤防等操作。還可以部分布防,比如人在家裡客廳撤防,陽台窗戶布防。

注意事項

防盜報警器安裝注意事項

1、不可将主機和探測器安裝于下列不良位置:太陽直接暴曬、高溫、雨淋、強烈震動、化學物質腐蝕及灰塵太多的地方。

2、在通電時,如發現有不正常的情況時,立即切斷電源,排除故障後方可通電工作。

3、在安裝過程中嚴禁帶電操作。

4、所有連線接好,反複檢查安裝及線路無誤,才可通電。

報警主機注意事項

⒈無線類

⑴位置:金屬物或其他類似物體會吸收無線電波而影響接受距離。

⑵天線:室内用拉杆天線應全部拉出,室外用天線應注意避雷。

⑶電源:為保證系統不間斷運行,建議使用備用電源。

⒉有線類

⑴電纜:系統屬于弱電系統,每個防區需要四芯線,線纜應符合有關标準要求。

⑵線頭:線頭不宜暴露太長,一般為5mm,太長易造成接觸不良。

⑶接線:接線應鎖緊,防止松動而增加誤報。

⑷走線:為保證系統的隐蔽性,建議使用暗線。

⑸電池:注意極性(紅色正極,黑色負極)。

工作原理

結構

光電三極管是一種相當于在基極和集電極接有光電二極管的普通三極管,,結構與晶體管類似,但也有其特殊地方。e.b.c分别表示光電三極管的發射極.基極和集電極。正常工作時保證基極--集電極結(b—c結)為反偏正,并受光結(即基區為光照區)。光電三極管通常有npn和pnp型兩種結構。常用的材料有矽和鍺。例如用矽材料制作的npn結構有3DU型,pnp型有3GU型。采用矽的npn型光電三極管其暗電流比鍺光電三極管小,且受溫度變化影響小,得到了廣泛應用。[2]

工作原理

防盜報警系統是用物理方法或電子技術,自動探測發生在布防監測區域内的侵入行為,産生報警信号,并提示值班人員發生報警的區域部位,顯示采取對策的系統。防盜報警系統是預防搶劫、盜竊等意外事件的重要設施。一旦發生突發事件,就能通過聲光報警信号在安保控制中心準确顯示出事地點,使于迅速采取應急措施。防盜報警系統與出入口控制系統、閉路電視監控系統、訪客對講系統和電子巡更系統等一起構成了安全防範系統。

防盜報警系統通常由:探測器(又稱報警器)、傳輸通道和報警控制器三部分構成。報警探測器是由傳感器和信号組成的,用來探測入侵者入侵行為的,由電子和機械部件組成的裝置,是防盜報警系統的關鍵,而傳感器又是報警探測器的核心元件。采用不同原理的傳感器件,可以構成不同種類、不同用途、達到不同探測目的的報警探測裝置。可以用振動傳感器、光敏傳感器、聲控傳感器等,還有感應傳感器,也是常用的傳感器之一。

誤報原理

目前防盜報警系統出現誤報、漏報主要有以下幾個方面原因。無線探測器抗幹擾能力表現為同頻幹擾容易造成誤報、漏報。紅外探測器對入侵行為判斷力不夠準确造成誤報漏報。紅外探測器易受溫度、光線等環境因素影響而産生誤報。無線探測器供電系統缺電,低電時沒有有效地進行信息傳遞使得探測器的探測距離變短或是不工作而産生漏報誤報。由于主機和探測器都是用無線編碼方式設置遍碼有重複造成主機和探測器重碼導緻誤報。

我們來分析一下紅外探測報警器主要有那些原因會造成誤報、漏報。目前報警系統出現誤報、漏報主要有以下幾個方面原因。無線探測器抗幹擾能力羞表現為同頻幹擾容易造成誤報、漏報。紅外探測器對入侵行為判斷力不夠準确造成誤報、漏報。紅外探測器易受溫度、光線等環境因素影響而産生誤報。無線探測器供電系統缺電,低電時沒有有效地進行信息傳遞使得探測器的探測距離變短或是不工作而産生誤報、漏報。

由于主機和探測器都是采用無線編碼方式設置編碼有重複造成主機和探測器重碼導緻誤報。也有些報警器的質量太羞如元器件的損壞和生産工藝不良造成誤報,還有跟選擇的設備、安裝的方式、角度、位置、也有關,比如選用的探測器是震動探測器安裝在震源比較大而多的地方(如飛機場、鐵路旁等)由于飛機、火車運行時震源大都會産生誤報,如蝙蝠常出現的地方選用超聲波探測器就容易引起誤報,在受環境的影響下如空氣流動、寵物行動等,還有人為的因素主要有用戶操作不當、不小心觸發報警器、誤闖、誤入已經設防的訪區等都會産生誤報。

産生誤報、漏報的原因很多也很複雜。因此要降低防盜報警器的誤報、漏報最重要的是要從多方面的因素加以考慮,比如從技術和性能方面選擇探測器、包括傳感探頭的選擇、菲涅爾透鏡的外形設計,微處理器程序,多鑒技術、自動跳碼的滾動編碼技術、生産工藝、使用方法,溫度補償,靈敏度探測距離調整等。這些綜合因素都決定了探測器的性能和誤報率。

防盜器

一般的電子汽車防盜器裡有一個集成芯片,裡面有一些開關門,當外加一個觸發電壓的時候,開關門就打開輸出一個正電壓到驅動電路,推斷執行機構和報警電路。

外加電壓靠傳感器或開關來完成的,具有隐蔽性和不可破壞性。

電控汽車一般都是原廠帶的防盜器,原理與電子防盜器大緻相同,隻是電路互相牽連,主要是鎖死發動系統。

網絡防盜器除了有比電子防盜器更強的功能外,還能把盜情發送到車主的手機上,并具備鎖死發動系統的能力。其手機定位可把車輛定位在某個範圍内。

GPS衛星定位防盜器功能就更強了,幾乎綜合了所有的防盜功能,并能用衛星準确定位在5米範圍内,也就是眼前。其傳感器有采用無線傳感的,很難破壞。

而且随着科技的不斷發展和進步,賽将軍汽車防盜器現在推出了最強的功能也是最多客戶要求的功能是“通過按下遙控器的上鎖鍵汽車防盜系統将自動進入防盜警戒狀态,如果車門被非法打開、點火、震動或者尾箱被非法打開時,汽車防盜器的防盜報警系統将會自動發送報警短信或撥打電話到預設号碼,确保汽車的安全。”這種功能強大,性能穩定的賽将軍防盜器一上市就收到了各界愛車人士的追捧。為了讓更多的愛車人士更方便的買到賽将軍汽車防盜器,賽将軍防盜器的董事長也鄭重的發布了各類的誠招國内代理經銷商的信息。

重要配件

無線電遙控器(RF Remote Control)是利用無線電信号對遠方的各種機構進行控制的遙控設備。這些信号被遠方的接收設備接收後,可以指令或驅動其它各種相應的機械或者電子設備,去完成各種操作,如閉合電路、移動手柄、開動電機,之後再由這些機械進行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類,在車庫門、電動門、道閘遙控控制,防盜報警器,工業控制以及無線智能家居領域得到了廣泛的應用。

常用的無線電遙控系統一般分發射和接收兩個部分。

發射部分一般分為兩種類型

即遙控器與發射模塊,遙控器和遙控模塊是對于使用方式來說的,遙控器可以當一個整機來獨立使用,對外引出線有接線樁頭;而遙控模塊在電路中當一個元件來使用,根據其引腳定義進行應用,使用遙控模塊的優勢在于可以和應用電路天衣無縫的連接、體積小、價格低、物盡其用,但使用者必須真正懂得電路原理,否則還是用遙控器來的方便。

接收部分一般來說也分為兩種類型

即超外差與超再生接收方式,超再生解調電路也稱超再生檢波電路,它實際上是工作在間歇振蕩狀态下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同,它是設置一本機振蕩電路産生振蕩信号,與接收到的載頻信号混頻後,得到中頻(一般為465kHz)信号,經中頻放大和檢波,解調出數據信号。由于載頻頻率是固定的,所以其電路要比收音機簡單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗幹擾能力也相對較好;超再生式的接收器體積小、價格便宜。

無線電遙控常用的載波頻率

為315mHz或者433mHz,遙控器使用的是國家規定的開放頻段,在這一頻段内,發射功率小于10mW、覆蓋範圍小于100m或不超過本單位範圍的,可以不必經過“無線電管理委員會”審批而自由使用。中國的開放頻段規定為315mHz,而歐美等國家規定為433mHz,所以出口到上述國家的産品應使用433mHz的遙控器。

無線電遙控常用的編碼方式

有兩種類型,即固定碼與滾動碼兩種,滾動碼是固定碼的升級換代産品,目前凡有保密性要求的場合,都使用滾動編碼方式。

滾動碼編碼方式有如下優點:

1、保密型強,每次發射後自動更換編碼,别人不能用“偵碼器”獲得地址碼;

2、編碼容量大,地址碼數量大于10萬組,使用中“重碼”的概率極小;

3、對碼容易,滾動碼具有學習存儲功能,不需動用烙鐵,可以在用戶現場對碼,而且一個接收器可以學入多達14個不同的發射器,在使用上具有高度的靈活性;

4、誤碼小,由于編碼上的優勢,使得接收器在沒有收到本機碼時的誤動作幾乎為0。

固定碼的編碼容量僅為6561個,重碼概率極大,其編碼值可以通過焊點連接方式被看出,或是在使用現場用“偵碼器”來獲取,所以不具有保密性,主要應用于保密性要求較低的場合,因為其價格較低所以也得到了大量的應用。

無線電遙控器與紅外遙控器的區别

(The difference between IR and RF Remote Control),紅外遙控和無線遙控是對不同的載波來說的,紅外遙控器是用紅外線來傳送控制信号的,它的特點是有方向性、不能有阻擋、距離一般不超過7米、不受電磁幹擾,電視機遙控器就是紅外遙控器;無線電遙控器是用無線電波來傳送控制信号的,它的特點是無方向性、可以不“面對面”控制、距離遠(可達數十米,甚至數公裡)、容易受電磁幹擾。在需要遠距離穿透或者無方向性控制領域,比如工業控制等等,使用無線電遙控器較易解決。

影響無線電遙控距離(Remote distance of RF Remote Control)的因素主要有如下幾點:

1、發射功率:發射功率大則距離遠,但耗電大,容易産生幹擾;

2、接收靈敏度:接收器的接收靈敏度提高,遙控距離增大,但容易受幹擾造成誤動或失控;

3、天線:采用直線型天線,并且相互平行,遙控距離遠,但占據空間大,在使用中把天線拉長、拉直可增加遙控距離;

4、高度:天線越高,遙控距離越遠,但受客觀條件限制;

5、阻擋:目前使用的無線遙控器使用國家規定的UHF頻段,其傳播特性和光近似,直線傳播,繞射較小,發射器和接收器之間如有牆壁阻擋将大大打折遙控距離,如果是鋼筋混泥土的牆壁,由于導體對電波的吸收作用,影響更甚。

聯網防盜報警、21世紀護衛專家

面對日益發展的社會,安全隐患也日趨複雜。當店鋪被盜時,損失的财産可能會使您白白辛苦一年,當家庭被盜時,可能損失的是您一年、兩年、甚至一輩子積累的财富。我們可以一起來思考一下。如果在無人看護的情況下遭遇盜賊,損失的隻是财物,可是當有人看守的時候遭遇盜賊呢?有多少活生生的例子擺在我們面前,喪心病狂的歹徒不光盜走财物還行兇傷害戶主。試問無價的生命您該如何用金錢來衡量呢?一幕幕血的畫面在腦海中回放,多少次心驚肉跳。

“民間110”聯網防盜橫空出世,被譽于21世紀最安全、可靠的“貼身警衛”,有了“貼身警衛”。一旦您的店鋪、家庭加入了報警系統,就算出門千裡,您可以安心無憂不用再擔心盜賊的非法侵入。您現在還在為防盜而擔心嗎?擔憂家中無人時發生意外事故嗎?擔心出差在外家中的妻兒老母的安危嗎?擔心您離開店鋪員工監守自盜嗎?

特點

功能特點

1、接警主機:8路報警輸入;來電顯示;用戶布撤防信息顯示;特有的布撤防免費上傳報警中心功能;獨有信息簡報欄,快速直觀顯示接收到的信息;

2、接警軟件:适于一百萬戶以内的小區;幫助精靈全程指導操作;自動接收用戶的布/撤防及報警信息;系統自動巡檢;報警語音提示;操作員分級管理;城市、社區、用戶三級電子地圖;自動打印報警記錄;數據自動備份;

3、數字化管理:采用數字信号處理器,實現高性能的信号處理算法,包括對報警信息的實時監控和用戶信息管理等;

4、容量大每套系統容量為一百萬戶,可滿足城鎮及大型社區的報警處理;

5、安裝簡便由于采用普通電話網絡進行連接,無需專門鋪設線路,降低施工成本;

6、使用、維護簡便操作人員簡單培訓即可操作,無需專業培訓。系統可靠性高,維護簡便。

聯網特色

1、沒有後顧之憂:是市場上唯一被中國人民财産保險公司納入理賠的電子看護服務;

2、既實惠又方便:根據看防主體的不同每年交服務費;

3、既安全又可靠:報警設備現場鳴叫報警配合監控中心處理警情,專人巡邏第一時間趕到現場;

4、應用範圍廣泛:家庭、商鋪、社區、工廠、學校、企事業單位等,覆蓋全社會所有有防盜需求的主體。

風險保障

有了聯網防盜幫助客戶避免三大風險

1、請人留守看店,存在着監守自盜的風險;

2、面對盜賊時自衛反抗所帶來的人身傷害風險;

3、發生被盜事故後,财産損失無法獲得賠償的風險。

聯網運營“民間110”的構成

1、監控中心:聯網接警主機+接警軟件+電腦+電話線路若幹;

2、終端設備:電話報警用戶終端設備+電子警示牌或警示标

3、接警處理人員:專業巡邏隊員+巡邏車若幹

聯網運營“民間110”報警方式

聯網防盜服務中心,為入網用戶提供24小時值班,提供巡防、接警、處警服務,最大的保障入網用戶的安全。

巡邏人員24小時不間斷巡邏,通過商鋪外懸挂的電子警示牌顯示的報警狀态,可以準确知道聯網用戶防盜設備處于布控、撤防、報警等工作狀态;用戶離開後布控,有盜賊非法闖入時,報警器驟然響起,并在3秒之内将警情信息通過網絡傳送到報警中心,聯網監控中心電腦上馬上顯示出報警方位及報警具體位置,巡邏人員5分鐘内就可到達出事現場處警,抓獲罪犯,及時保護您财産及人身安全。若産生相關财物損失,損失部分将依照聯網防盜服務中心為用戶免費贈送的保險得到相應賠償。

參數

1、報警器盒裝(長*寬*高):34x25x7.8cm。

2、主機電源:交流轉直流電源轉換器(220V/9V),輸出9VDC500mA。

3、待機電流:≤20mA,報警電流:≤200mA。

4、使用環境條件:室内,環境溫度-10~50℃,相對濕度≤90%

5、報警接收方式:無線發射輸出,發射距離≥200米。

6、錄音留言:10秒。

7、儲存電話号碼:6組,電話号碼位長:16位。

8、主機外接鳴響分貝:≥110dB。

9、工作頻率:315MHz/433MHz。

介紹及原理

電子圍欄是目前最先進的周界防盜報警系統,它由電子圍欄主機(JS-TD2010)和前端探測圍欄組成。電子圍欄主機是産生和接收高壓脈沖信号,并在前端探測圍欄處于觸網、短路、斷路狀态時能産生報警信号,并把入侵信号發送到安全報警中心;前端探測圍欄由杆及金屬導線等構件組成的有形周界。通過控制鍵盤或控制軟件,可實現多級聯網。電子圍欄是一種主動入侵防越圍欄,對入侵企圖做出反擊,擊退入侵者,延遲入侵時間,并且不威脅人的性命,并把入侵信号發送到安全部門監控設備上,以保證管理人員能及時了解報警區域的情況,快速的作出處理。

電子圍欄的阻擋作用首先體現在威懾功能上,金屬線上懸挂警示牌,一看到便産生心理壓力,且觸碰圍欄時會有觸電的感覺,足以令入侵者望而卻步;其次電子圍欄本身又是有形的屏障,安裝适當的高度和角度,很難攀越;如果強行突破,主機會發出報警信号。電子圍欄的發展來自歐美,現代的電子圍欄來源于澳州,電子圍欄分為安防電子圍欄和畜牧業電子圍欄和動物園專用電子圍欄。目前在中國已獲得廣泛應用,已經成功應用于奧運會、世博會、國家電網等重大項目,成為周界報警領域的主要産品。2008年,電子圍欄國家标準頒布,其标準号為:GB/T7946-2008。

電子圍欄報警器工作原理:

脈沖電子圍欄系統有别于傳統的高壓電網,脈沖電子圍欄系統可識别有意入侵和無意入侵。并能智能識别出入侵位置給予有效阻攔,不會造成人身傷害。脈沖電子圍欄主機電壓輸出符合國際标準/國家标準的各種指标,低頻低能量高電壓的脈沖電壓(5000V~10000V),脈沖電壓作用時間極短,不會給人造成傷害。脈沖電子圍欄主機可随意調節輸出的脈沖電壓,适用于各種不同防範等級要求的場所。脈沖電子圍欄主機可通過控制鍵盤或控制軟件,實現多級聯網,以确保某一區域出現臨時情況而不影響其它防區的正常使用。

電子圍欄報警器功能特點

(1)具有物理屏障、主動反擊、延遲入侵、準确報警等特性

(2)基于脈沖機制,抗幹擾能力強,适用範圍廣

(3)适應任意複雜地形環境,實施方便

(4)零誤報率,可靠性高(克服了傳統的紅外、感應、振動電纜等技術缺陷,報警基本不受氣候、地形、樹木、小動物等影響。)

(5)無盲區、無死角、無漏洞。前端圍欄是有形的圍欄,可以随着地形高低起伏任意架設。

(6)完全擁有自主知識産權,内置多項專利技術

(7)權威檢測,在确保防護強度前提下對人體無傷害,安全可靠通過公安部安全與警用電子産品檢測中心型式檢驗通過省質量技術監督局産品質量技術标準認定獲得公安廳安防産品生産銷售許可

(8)基于“阻擋為主、報警為輔”全新周界防護理念,以防護反擊降低發案率,通過強力阻擋和準确報警實現提前響應

(9)集“強力阻擋、威懾反擊、智能報警”功能于一體威懾:帶有高壓脈沖電的前端圍欄給入侵者極大的威懾感阻擋:有形圍欄給入侵者帶來了很多阻礙報警:如強行入侵,則系統自動發出聲、光報警,并可以與其它安防系統聯動(如報警主機、視頻監控系統、CCTV、110報警等)。

手機防盜

手機防盜器适用于:3C4U,大型賣場(順電、蘇甯、國美……),各大手機品牌專賣店(蘋果專賣、諾基亞、三星、摩托羅拉……),中國移動、電信、聯通等。

工作原理

手機防盜器由報警主機、報警探頭、3M膠等組成。報警主機安裝于展示架或陳列櫃上,報警探頭則粘附于展示産品上。顧客可以方便的從架子上取下陳列品,自由的對陳列品的功能和外觀進行操作和感受,如果顧客想将陳列品拿走,報警器會立即發出持續的報警聲,報警聲将持續到管理人員來做複位處理為止。

種類

防盜報警器分類按四個方面劃分。

1.按探測器與主機之間的傳輸方式

2.按使用場所分

3.按主機分

4.按探測器探測原理分

A、按探測器與主機之間的傳輸方式可分為:

無線型:包含無線探測器和無線主機,探測器探測到人體信号後,通過無線電波将報警信号發給主機。

有線型:包含有線探測器和有線主機,探測器探測到人體信号後,通過電纜将報警信号發給主機。

B、按使用場所可分為:

單機型(家庭):報警後,主機現場報警、通知主人。

聯網型(企事業、區域等):報警後,主機現場報警、通知主人、接警中心(社區值班室、110指揮中心等)。

C、按主機可分為:

現場告警型:報警後,主機自動打開現場的高音量警号。

無線告警型:報警後,主機發射無線報警信号給值班室。

電話型:報警後,主機除自動打開現場的高音量警号,還能通過電話線撥打電話通知主人和接警中心。

GSM(短信)報警型:報警後,主機除自動打開現場的高音量警号,還能通過GSM(手機網絡)線撥打電話通知主人和接警中心。

D、探測器按探測原理可分為:

被動紅外型:探測到人體(或輻射紅外物體)運動後報警。

主動紅外型:由發射器和接收器組成,發射器向接收器發射不可見紅外光束,當相鄰的兩束紅外光束被同時遮斷後報警。

煙霧感應型:檢測到一定的煙霧濃度後報警。

氣體感應型:檢測空氣中一定的可燃氣體濃度後報警。

磁控開關型:包含無線門磁和有線門磁,永久磁鐵和幹簧管和信号傳輸部分等組成,當磁性單元和檢測單元分離後報警。

安裝方法

準備事項

1、工具

剝線鉗、測電筆(12V-24V)、螺絲批(十字、一字)、絕緣膠布、工具刀、雙面膠、紮帶、以及一些其它拆車工具(具體視車型而定)。

2、安裝電路圖

仔細閱讀安裝電路圖及安裝補充說明,嚴格按照安裝電路圖進行***作,保證在安裝完成後,車内系統主機、防盜主機、天線、和咪頭在車内的安裝位置達到安裝補充說明的要求。

安裝程序

1、在安裝前确認原車是否有中控鎖

如有:判斷它是哪種觸發形式。在安裝防盜器的時候就可按照“安裝電路圖”中的“中控鎖接線圖”進行接線。

注意:若判斷不定,則按照“中控鎖接線圖”中的正負觸發進行連接,确保中控鎖正常工作。

如沒有:則需加裝中控鎖。

2、确定安裝位置

拆下儀表台下端裝飾闆,确定車内系統主機、防盜主機、天線和咪頭等部件的安裝位置(一定要達到安裝補充說明的距離要求),注意防塵、防水。為分配接線打好基礎。

3、查線、接線、線路布置

查線:查出安裝電路圖中所需連接的線路

分布線路:分布線路時導線應盡量隐蔽、美觀,接點到主機之間的距離要預留稍長一些。

接線:每測出一根線路,在确保無誤的前提下連接一根,避免接錯。

接線的要求:接頭連接緊密,避免虛接,用絕緣膠布包好。此工序整個安裝過程中最重要的一步。如果連線接錯,輕則防盜器無法使用,重則燒毀車内的元器件,使車輛無法正常使用,甚至釀成火災。

4、查線方法

連接本防盜器需要查出車内的線路有如下幾條:正電、ACC、鎖頭ON線、轉向燈線、腳刹開關線、門邊觸點開關線、中控鎖信号線。

正電:

拔出鑰匙,電筆一端搭鐵,另一端在鎖頭引線上測試。電筆指示燈常亮的便是正電。

ACC線:

将鎖頭鑰匙打到ACC處,用電筆在鎖頭引線上測試,電筆指示燈亮,鑰匙關掉後,指示燈滅,此根連線即為ACC線。

鎖頭ON線:

将鎖頭鑰匙打到ON處,用電筆在鎖頭引線上測試,電筆指示燈亮,然後起動發動機,會發現電筆指示燈,會明顯的滅一下,然後又亮起來。将此跟線斷掉,發動機熄火,此根連線即為ON線。

轉向燈線:

把鑰匙打到ON檔,打開某一轉向燈開關。然後用電筆在轉向燈開關下的線束上查找(有少量車型需在保險盒附近查找),如果電筆指示燈随着轉向燈開和關一亮一滅,此線即為轉向燈線,同理查找另一根轉向燈線。

腳刹開關線:

此線一般在腳刹上方的觸點開關處可查到。一根為常通的正電,另一根為在踩下腳刹後才有電到的線是腳刹開關線。

門邊觸點開關線:

将駕駛位的門打開,其它門關閉。電筆夾子端接車内正電,另一端測試門邊開關的線束。用手按住門邊的觸點,一開一關。随着門邊觸點的開關,電筆指示燈和車内的照明燈一亮一滅。此線即為門邊觸點線。

中控鎖信号線:

電筆一端接地,另一端測試線束中的線路(線束一般在駕駛位門邊附近),反複測試,四門的鎖随着電筆指示等的亮和滅,一開一關。即為信号線。

5、安裝系統主機

在以上所有線路連接完成後,按照安裝接線圖最後确認,無誤後,連接系統負電(搭鐵線)。此線最好自己找一搭鐵螺絲連接。所有線束包紮完畢。将系統主機和防盜主機連接。将準備好的電話卡插入系統主機的插槽,打開SIM卡内置的電源開關。

6、測試

先利用手機或座機按照說明書的電話作内容對系統主機的電話作進行設置:設置報警電話、緊急報警電話。然後進行測試,将所有功能演示一遍,确認無誤後。将所有系統部件固定在車内隐蔽處;還原所拆的汽車内飾件。最後再進行整機測試,無誤後,完成安裝過程。

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