向塘機務段

向塘机务段

南昌铁路局机务段
向塘机务段隶属于南昌铁路局(原隶属上海铁路局),成立于1950年,向塘机务段现为南昌铁路局四大机务段之一(另三个机务段为南昌机务段、福州机务段和鹰潭机务段)向塘机务段位于京九线和沪昆线的交点处--江西省南昌县向塘镇,承担了南昌铁路局四分之一的运输任务,是个客货运输的大段,下属一个分段。[1]
  • 中文名:
  • 外文名:
  • 线路长度:
  • 设计速度:
  • 运营速度:
  • 起止站点:
  • 中文名称:向塘机务段
  • 成立时间:1950年
  • 隶属于:南昌铁路局
  • 职工人数:近9000人

概况

承担从麻城到赣州的京九线货运任务,和沪昆线金到株洲向塘中转的客运任务,以及6条支线、小运转的牵引任务。现段配属机车有130多台,机型有DF4A,DF4B,DF4C,DF4D,DF5,DF7以及新调入的HXD1B,HXD1C。现有职工近9000人,运营里程达2000多公里。

向塘西站

南昌铁路局重要编组站,客运站向塘站位于京九线、沪昆线和鹰厦铁路干线上。京九线与沪昆线在向塘站纵向切割正线。

向塘客场,是南昌铁路局的门户站场,是京九铁路和浙赣铁路的交汇处,是向西八个铁路编组场及浙赣线上下行客车的发车咽喉。站内12条股道,客车货车各占6条,车站南端4条发车正线,1条进出库机车线;咽喉岔区,发车间隔大部分不超过五分钟

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