基本内容
车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。
车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。
车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。
如果车载蓝牙技术和整个汽车的音响都配套，在使用的时候，有蓝牙功能的手机和汽车的音响搭配在一起，方便车主在来电的时候，可以自动切换音响的声音、静音，挂掉电话的时候声音就自动恢复。
安装车载蓝牙系统后，车主在开车接听电话时不需要分散注意力。接听来电时，用户只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话，这样提高了驾车的安全性和便捷性。
目前大部分车载蓝牙系统支持电话会议，MP3播放等功能，操作简单，可同时连接多部电话，大大提高了行车安全性。
蓝牙工作原理
蓝牙技术是一种无线数据与语音通信的开放性全球规范。其实质内容是为固定设备或移动设备之间的通信环境建立通用的无线电空中接口,将通信技术与计算机技术进一步结合起来,使各种3C设备在没有电线或电缆相互连接的情况下,能在近距离范围内实现相互通信或操作。传统的传输线有长度的限制,对设备摆放的位置有一定的要求。传输线太短,设备就不能离电脑太远;传输线太长又得东缠西绕,麻烦且不美观。简单的说,它最大的好处,就是能够取代各种乱七八糟的传输线。所有的设备一一包括笔记本电脑、鼠标、打印机、移动电话、PDA、数码相机等都可通过蓝牙技术实现语音和数据的交换。如图1所示车载蓝牙系统。
蓝牙系统应用
欧洲
在欧洲,汽车与手机之间的蓝牙连接已经很普遍。免提手机可以防止因接听电话而影响观察路况。如同某些美国城市一样,制定了禁止司机行驶时使用手机的法律。而且由于欧洲人口密度高,手机信号几乎实现了无缝复盖,所以,蓝牙的电信信息系统(汽车通信与计算）有了广泛的应用机会。
北美
如果你使用的是北美的GM服务,大约有十几种蓝牙手机都支持免提协议(HFP),它们分别出自诺基亚、西门子和索尼爱立信,由于CSM技术已是欧洲的标准,所以为北美制造蓝牙手机的成本也很低。克莱斯勒是北美第一家提供蓝牙装备的汽车厂商。大切诺基上的UConnect很有用,但不够精致,因为它在收音/巡航系统边上装了一个小的按键板,通过一根连接到音响系统面板的细线与汽车相连。用一个讲话键就可以激活语音识别功能,完成拨号、结束呼叫、调整音量和静音等操作。
德国
在德国,ARP DATACON最新推出了一款蓝牙车载免提装置。这套Bluetooth Car Kit安装使用非常简便:只需用装置背面提供的夹子将装置固定在司机头顶的遮阳板上,然后按下连接键,就可以无拘无束的使用蓝牙免提电话了。由于采用了蓝牙无线通信技术,支持免提装置与手机距离2一3米以上,所以可以将手机放在车内任何位置,这正是无线技术带来的方便。
中国
我国首款应用蓝牙技术的自主品牌是款轿车配置的蓝牙车载免提系统能让驾驶者不触碰电话就能接听或拨打电话,从而提高驾驶的安全性。当有电话打人时,“哈飞赛豹”的音响便会自动转为静音,驾驶者可以通过车内的扬声器听到来电者的声音;驾驶者的声音通过车内麦克风传出;一个小控制键盘装配在仪表板中部,用来接听、拔打电话。哈飞导入的世界领先车载蓝牙电话免提系统,在我国掀起了一股“蓝牙”热潮。蓝牙对语音识别的识别率没有影响,语音识别现在也用于音频系统和巡航系统的控制。
美国预测分析公司ABI经过研究,认为到2008太早了年,每5辆车就会有1辆采用蓝牙技术。曾许诺使用蓝牙技术的汽车品牌有Acura,奥迪,凌志,林肯,Mayhach,并且还有早已安装无线技术的丰田。
