事故經過
當地時間2020年8月7日約19時45分,印度航空一架客機在印度南部喀拉拉邦卡裡普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機場降落時沖出跑道。據悉,客機自阿聯酋迪拜飛往卡裡普爾,AXB-1344航班上有191人,包括174名成年乘客、10名嬰兒、2名飛行員和5名空乘。事發當時正下大雨,能見度極差。
事故傷亡
截至北京時間2020年8月7日23時,失事飛機已經斷成兩截,飛機上的一名飛行員和兩名乘客已經确認死亡,40多人受傷并緊急送醫,24輛救護車已經前往事故現場。
截至北京時間2020年8月8日零時40分,機上的1名飛行員和9名乘客共10人遇難,50多人受傷并緊急送醫,108輛救護車已經陸續趕往出事現場。
截至北京時間2020年8月8日零時50分,事故已造成1名機組人員和13名乘客在内的14人喪生,另有138人受傷,其中15人傷勢嚴重,大量傷者已經被送往當地醫院接受救治。
截至北京時間2020年8日8日2時45分,印度航空一飛機沖出跑道已造成17人死亡,其中2名為飛機員,15名為機上乘客,另有120多人受傷,15名乘客傷情危重。
來自印度報業托拉斯的報道,8日晚間,印度喀拉拉邦首席部長皮納拉伊·維賈揚(Pinarayi Vijayan)向媒體确認,7日晚間發生在喀拉拉邦卡利卡特國際機場的飛機沖出跑道事件,共造成18人死亡,149人受傷,其中23人傷勢嚴重。另有23名乘客檢查身體後基本無恙随即出院。在遇難的18人中成人14名, 兒童4名。
事故處置
失事現場仍有大雨,對搜救影響很大,當地政府已經派出搜救人員到現場找尋機上乘客和機組人員。
印度國家災難應急反應部隊等相關人員已經趕赴現場進行救援工作,但由于失事現場大雨不斷,給救援工作帶來了極大不便,随着救援工作的深入。
喀拉拉邦負責人說,大約飛機失事5小時之後,現場搜救工作結束。
事故回應
事故發生後,印度總理莫迪、内政部長阿米特·沙阿等多名政要均對客機失事表示悲痛,并向事故中的死難者的家屬表示慰問,同時要求各有關部門全力以赴展開救援工作。
印度駐迪拜總領事阿曼·普裡表示,印度駐迪拜總領館已經開通了4條24小時求助熱線,為乘客的家屬提供相關信息。
事故航班
事發客機為印度航空的波音-737客機,航班号為IX1344,正在執行從阿聯酋迪拜撤離滞留的印度僑胞的任務。事發時,飛機降落在10号跑道上,但降落後飛機一直不斷向前滑行,最後沖出跑道,撞進跑道盡頭深約9米的壕溝裡。由于客機在降落時當地正下着大雨,能見度極差,這可能是導緻客機失事的主要原因。根據當地媒體報道的現場畫面,失事客機已經斷成兩截,但并未發生起火事故。據提供實時商業飛行跟蹤信息的瑞典Flightradar24公司表示,這架客機曾試圖在機場上空兩次降落。
事故分析
印度業内人士分析,卡利卡特(Kazhikode)國際機場是高台式機場,就好像飛機在一個架高的狹窄台面上降落, 雨天降落難度很大。事發的科澤科德國際機場因其“桌面式跑道”危險性而聞名,機場跑道位于丘陵之上,兩側為200英尺深的山谷(約合60米)。科澤科德的跑道同時也是該邦四個機場中最短的一處。民航專家表示9年前就提醒該機場存在安全隐患,還曾預測科澤科德機場2020年會發生事故。