北歐航空公司

北歐航空公司

北歐航空是“星空聯盟”的創始成員之一
北歐航空公司為往返歐洲、北美和亞洲的2400萬乘客提供服務。其200架飛機組建的機隊服務全球100個目的地。北歐航空公司的商業運營将自身管理和外部環境因素結合起來,目标是發展成為航空領域的領航人。主要樞紐機場:哥本哈根國際機場,奧斯陸國際機場,斯德哥爾摩國際機場。[1]
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  • 中文名:北歐航空公司
  • 英文名:Scandinavian Airlines Systems
  • 組織形式:股份制
  • 創建時間:1946年8月1日
  • 總部所在地:瑞典斯德哥爾摩
  • 聯盟:星空聯盟
  • 員工人數:8242
  • 航空樞紐港:哥本哈根、奧斯陸、斯德哥爾摩
  • 每年承運旅客數:2380萬

公司簡介

北歐航空于SK1946年8月1日創辦,當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公司組成夥伴運作飛往北歐的航空運輸洲際航線。1946年9月17日開始運作。1948年,上述3家國家航空公司開始協調在歐洲航線的運作,最終在1951年合并組成SAS聯盟:SAS丹麥(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%),股權均是一半股權由私人投資者持有,另外一半則由各自的政府持有。北歐航空透過收購瑞典、丹麥和挪威的本地航空公司而逐漸控制了三國的區内市場。

1989年,北歐航空SK購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份,後被售出。1990年代間,北歐航空購入英倫航空的20%股份,與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空──的95%股份。

1997年5月,北歐航空SK與美國聯合航空、德國漢莎航空、原加拿大航空(Air Canada)、泰國國際航空公司和共同組成“星空聯盟”(STAR ALLIANCE)。

北歐航空一直以提供最佳航空運輸服務為自己的使命。北歐航空根據乘客在靈活性與舒适性方面的不同需求,為其提供經濟靈活的航空服務,并具有極大的選擇自由。北歐航空為其自身樹立起了一個創新、領先的航空公司形象。北歐航空本着國際合作的原則成立。得益于星空聯盟的創立,相同的理念得以應用,從而在整個全球交通系統中提供了諸多便利的連接。

北歐航空公司在環保方面堪稱業界的楷模,緻力于成為歐洲最關注環境的航空公司;到2020年降低排放20%,同時保持航空運輸的運量的進一步增長;具有業界最高效的燃油節約計劃。

北歐航空是一家由北歐三國──挪威、丹麥及瑞典──聯合而組成的航空公司。總部設于瑞典斯德哥爾摩。北歐航空成立于1946年。母公司為SAS集團(SAS AB)。北歐航空是“星空聯盟”的創始成員之一。

曆史沿革

北歐航空于1946年8月1日創辦,當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公司組成夥伴運作飛往北歐的洲際航線。1946年9月17日開始運作。1948年,上述3家國家航空公司開始協調在歐洲航線的運作,最終在1951年合并組成SAS聯盟:SAS丹麥(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%),股權均是一半股權由私人投資者持有,另外一半則由各自的政府持有。北歐航空透過收購瑞典、丹麥和挪威的本地航空公司而逐漸控制了三國的區内市場。

1952年,北歐航空公司是世界上引入旅行艙位(在特定條件下可以享受該折扣票價)的首家航空公司。此後,整個航空界行業屆紛紛仿效。

1954年,北歐航空開辦了全球首條飛越北極的航線。成為世界上首家飛經北極的航空公司,飛越極地的航線受到1950年代在美國受到歡迎。

1989年,北歐航空購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份,後被售出。1990年代間,北歐航空購入英倫航空的20%股份,與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空──的95%股份。

1997年5月,北歐航空與美國聯合航空、德國漢莎航空、原加拿大航空(Air Canada)、泰國國際航空公司和共同組成“星空聯盟”(STAR ALLIANCE)。

2001年6月,北歐航空的股權結構出現變化,由新創立一家控股公司持有,并在股票交易所上市,政府持有的股份為瑞典(21.4%)、挪威(14.3%)及丹麥(14.3%),餘下50%則由公衆持有。

2004年,北歐航空劃分4家公司:SAS北歐航空瑞典有限公司、SAS北歐航空丹麥有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北歐航空國際有限公司。SAS Braathens于2007年改稱SAS北歐航空挪威有限公司。

業務概況

北歐航空一直以提供最佳飛行和服務為自己的使命。北歐航空根據乘客在靈活性與舒适性方面的不同需求,為其提供經濟靈活的航空服務,并具有極大的選擇自由。北歐航空為其自身樹立起了一個創新、領先的航空公司形象。北歐航空本着國際合作的原則成立。得益于星空聯盟的創立,相同的理念得以應用,從而在整個全球交通系統中提供了諸多便利的連接。

北歐航空是歐洲最大的航空公司之一。其航線網絡延伸至斯堪的納維亞、波羅的海地區、歐洲(包括中歐和東歐)、俄羅斯、亞洲和美國。北歐航空每天運營800多個航班。

北歐航空公司在環保方面堪稱業界的楷模,緻力于成為歐洲最關注環境的航空公司;到2020年降低排放20%,同時保持運量的進一步增長;具有業界最高效的燃油節約計劃。

服務理念

北歐航空矢志不渝地為乘客提供全方位的優質服務:舒适、開放、簡潔、體貼是北歐航空一貫奉行的服務理念,并将這一理念體現在每一個細節中:從設計精美的菜單到随意舒适的公務艙自助餐區,從豐富多彩的機上娛樂節目到專為乘客活動背部肌肉而架設的健身杠,以及可以看到風景的洗手間......點點滴滴都映射着北歐人那份獨有的殷情好客。北歐航空的飛行常旅客計劃EuroBonus旨在獎勵經常乘坐北歐航空的乘客,并為他們提供專門服務,現已接納會員300多萬人,并于1996至2003連續七年,經全球旅客評選,榮獲最佳國際飛行常旅客大獎。為最大限度地滿足不同乘客的需求,北歐航空公司率先推出超值經濟艙,使乘客能以更經濟的價格享受更高品質的舒适。被譽為歐洲最佳機場的哥本哈根機場,是北歐航空以及歐洲的樞紐機場,可便捷轉機前往歐洲的主要目的地。

獲得榮譽

自成立以來,北歐航空一直以開拓進取的創新精神享譽世界:于1962年率先推出北歐至北美的北極捷徑航線;在80年代初期,北歐航空創造了全新的公務艙服務理念,即EuroClass公務艙,使其獲得1984年最佳年度航空大獎;在環保意識方面,北歐航空也展現出其前瞻性,在所有歐洲航空公司中首先引進具環保标準的MD-90機型,并于2007年成為世界首家實現了"綠色着陸"的航空公司。此外,北歐航空在科技領域也是全球民航業的先鋒,率先使用生物指紋識别技術驗證乘客身份。

航空機隊

客機型号

數量

ATR72

9

空中客車a319

4

空中客車a320

12

空中客車a320neo

12

空中客車a321

8

空中客車a330-300

8

空中客車a340-300

8

波音737-600

15

波音737-700

28

波音737-800

29

康納戴爾CRJ-900

27

合計

160

平均機齡

10.4年

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