詳細介紹
公司以“造百姓喜愛的車”作為企業經營理念，堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的微型汽車。公司擁有以沖壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生産格局，微型汽車年生産能力達18萬輛，所産五菱汽車全部達到歐洲Ⅰ号排放标準，大部分達到歐洲Ⅱ号排放标準。
2001年，五菱汽車産銷超12萬輛，銷售收入37億元，利稅2.1億元。産品還出口東南亞、中東、南美、西歐等19個國家和地區，深受國内外用戶青睐。公司獲得“2000年全國維護消費者合法權益先進企業”、“2001年全國用戶滿意企業”等稱号。五菱牌系列微型汽車也多次獲得“全國用戶滿意産品”稱号。
公司還建成了國家級技術中心，經國家人事部批準的“企業博士後科研工作站”，聘請一批專家教授為技術顧問，實施c3p（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發技術系統研究項目等，大大提高了企業技術開發創新的能力。五菱汽車開發周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的産品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。
企業發展總是在超越自我的過程中持續發展。現在，上汽通用五菱在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用各方的優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業内外資源集成整合，在采購體系、生産體系、營銷體系、技術開發體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競争力的五菱價值鍊正初步形成。
上汽通用五菱正在發生一場深刻的巨變，公司正由一個自我奮鬥型向學習創新型的企業轉變。未來十年，上汽通用五菱将達到30－－40萬輛規模，成為二十一世紀，在微型汽車領域國内領先、國際上有競争力的汽車公司！
公司規模
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來，公司的規模不斷擴大，産量持續增長，逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。
公司占地89.2萬平方米，擁有以沖壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生産車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大産品系列的生産格局。憑借國際化資源的運作能力，SGMW全面整合公司經營管理體系，形成特有核心競争力，公司産銷量以遠高于行業平均水平的增長幅度連年提升，2005年銷售汽車337,188輛，市場占有率達到了30.7％。2006年1-11月份，公司銷量達到426,096輛，同比增長41%，市場份額達39.1%，穩居微車行業首位。
目前，上汽通用五菱擁有國家級技術中心，同時擁有經國家人事部批準成立的“企業博士後科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術顧問，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發技術系統研究項目等，以通用汽車公司GVDP（産品開發流程）和GMS（通用全球制造系統）為主要方法，注重管理創新和團隊合作，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。
目前公司的産品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，并于2003年順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司産品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區，深受國内外用戶青睐。
上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，是中國微車曆史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J.D.Power緊湊型車質量最佳得分”等各項殊榮。
合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優勢資源，引進世界上先進經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業内外資源整合，在采購體系、生産體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競争力的五菱價值鍊正逐步形成。
三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司已經從傳統的自我奮鬥型向學習創新型轉變。目前公司上下正齊心協力，為實現“成為微小型汽車領域國内領先、國際上具有競争力的汽車公司”的宗旨而努力！
企業文化
上汽通用五菱汽車股份有限公司企業宗旨和核心價值觀：
宗旨
成為微小型汽車領域國内領先，國際上有競争力的汽車公司。
核心價值觀
客戶滿意、團隊合作、學習創新、誠實守信、高效務實
發展曆程
1958-1989
1958年7月12日，區計委、區機械工業廳批準柳州機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。
1962年6月30日，第一批豐收-37型拖拉機出廠。
1966年1月，柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。
1982年1月20日，第一輛LZ110微型貨車試制成功。
1982年9月13日，自治區人民政府發出《關于柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉産微型汽車，預計1985年在形成年産1萬輛的生産能力。
1984年2月15日，“廣西壯族自治區柳州微型汽車廠”挂牌，啟用新公章。
1985年5月10日，舉行更換廠名儀式。
1987年6月29日，從日本引進技術、設備和散件生産的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投産典禮。
1987年12月31日，首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試制成功。
1988年6月15日，柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。
1989年12月11日，柳州五菱汽車企業集團公司成立。
1990-1999
1990年2月12日，首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。
1990年4月23日，第一輛LZ110MC微型轎車下線。
1991年10月30日，提前實現年産五菱汽車超萬輛目标，累計銷售5萬輛。
1995年12月28日，當年第5萬輛五菱汽車下線。
1996年2月28日，五菱汽車企業集團公司兼并柳州機械廠，随即成立柳州五菱汽車有限責任公司。
1997年11月18日，五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。
1999年7月13日，柳州五菱汽車股份有限公司挂牌成立。
1999年9月，五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。
2000-2001
2001年7月19日，以核心企業柳州五菱汽車股份有限公司（資産）劃撥的形式，與上汽集團形成戰略合作。
2000年9月28日，五菱累計生産微型汽車突破60萬輛大關。
2002
2002年11月18日，上汽通用五菱汽車股份有限公司正式挂牌
2002年6月4日，上海汽車工業集團、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南甯舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立！
2003
2003年11月8日，新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。
2003年12月8日，雪佛蘭SPARK上市。
企業榮譽
體系建設：
－2002年通過ISO9001體系認證。
Pass ISO9001 system validationin2002.
－2003年通過OSHMS認證。
Pass OSHMS validationin2003.
企業：
－2003年質量信譽百強品牌。
Quality Honor Top100 brandin2003.
産品：
－2004年公司全部産品獲得CCC證書。
all products got CCC certificate in2004.
－2005年Spark獲最佳國産微型轎車。
Spark awarded asbestd omestic mini carin2005.
－2005年五菱揚光獲最佳微型客車。
Wuling Yangguang awarded asbest mini commer cialvehiclein2005
質量：
－2005年獲質量信譽AAA級證書。
got quality honor AAA certificatein2005.
客戶滿意：
－2005年全國用戶滿意企業。
2005 Nation wide Customer Satisfaction Company
－2005年全國用戶滿意産品。
2005 Nation wide Customer Satisfaction Product
－2005年Spark獲JD.Power緊湊型車質量排名第一。
Spark awarded asbest compact vehiclein J.D.Powerin2005.
服務宗旨
上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜愛的車”的企業理念，以“為顧客創造價值”為工作目标，堅持“真誠面向用戶，共創服務品牌”的服務宗旨，嚴格按照三方先進的服務觀念和新的管理模式提高整體服務水平，實施服務營銷，推行全程服務，讓用戶滿意。“銷售的不僅是五菱的産品，更是精良的服務。”
在全國建立了400多家特約維修站，做到有五菱的地方，就有五菱及時的服務。開展服務站差異化建設，建立服務站标準形象，激勵服務站主動提升。
産品天地
五菱品牌
五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺(6360)、五菱小旋風
發動機産品
上汽通用五菱投産的B系列發動機，集成股東方在發動機研發上的優勢資源，采用通用汽車的發動機技術設計，由SGMW技術中心參與研發，結合國内市場需求特點制造。
Spark樂馳
簡潔時尚的Spark樂馳渾身充滿了年輕的激情和動感，它時而動如脫兔，時而靜如楚女，像一個天使一樣徐徐降落在這個時代。那麼你會不會喜歡上這款若人間天使一般動人的小車呢？
服務奧運
2007年12月8日，北京紅十字會在京舉辦“紅十字與奧運同行”活動，正式拉開北京紅十字會奧運服務的帷幕，中國紅十字會總會、北京市市政府、北京市奧組委及其他相關領導出席現場。活動中，六十輛“紅十字會奧運應急服務車”，由北京紅十字會常務副會長韓陸與副會長張進存，親手發送到轄下十八個區縣代表手中，紅十字服務奧運工作進入細化階段。
本次“紅十字奧運應急服務車”車輛，全部由上汽通用五菱捐贈的六十輛五菱之光擔任。該車輛質量過硬，達到北京市道路環保排放要求，車内空間寬敞，能夠滿足服務工作中的各種需求。為保證奧運期間應急服務的順利與及時，上汽通用五菱還将成立專門工作組，對捐贈車輛的後期運行進行及時維護，以确保其在工作中的良好狀态。
五菱之光自2002年投放市場以來，以品質立足，已經達到近100萬輛的社會保有量，成為國内銷量最大的微車單一品牌車型，被消費者親切地稱為“百姓緻富的好幫手”，是我公司的拳頭産品。在捐贈儀式上，周書記對記者說：“2008北京奧運，是中國的驕傲，能夠參與紅十字服務奧運的事業，我們感到非常光榮，上汽通用五菱将長期支持社會公益事業，用品質服務奧運。”
這次捐贈北京紅十字會六十輛五菱之光，并非上汽通用五菱與奧運服務之間的首次觸電，2007年10月，五菱汽車與中國國家舉重隊結成戰略合作夥伴，成為舉重健兒北京奧運奪金背後的強勁後盾。
2008北京奧運會，中國紅十字會承擔了志願者衛生救護培訓、艾滋病預防宣傳等工作，“紅十字奧運應急服務車”是北京紅十字會服務奧運的一支重要隊伍，承擔奧運會期間，比賽場館外圍紅十字救護、服務站的服務保障，以及奧運會後紅十字會的應急服務工作。
心系災區
2008年5月12日14時28分，四川省汶川縣發生7.8級地震。突如其來的災難使四川本省及周邊其他地區都受到了很大影響，很多災民無家可歸，數以萬計受傷的災民更是急需得到及時的救助。
災情牽動着廣西人民的心，據記者了解，作為廣西以及柳州市的骨幹企業：上汽通用五菱管理層在獲悉災情後第一時間召開專項緊急會議，決定全面投入抗震救災，盡一名優秀企業公民的職責。
5月13日，上汽通用五菱決定向四川災區捐贈100萬元博愛基金用于災區各個地方的衛生院（站）的重建工作；同時，向公司全體員工及合作夥辦發出倡議，号召大家積極捐款給災區人民重建家園；并對災區及周邊受到影響地區的經銷商、服務商、供應商發出了倡議和要求，要與當地政府的相關部門配合，在人力、物力方面全力支持受災區域的赈災自救活動。
突如其來的嚴重災情牽動着上汽通用五菱各級領導以及每一位員工的心，災情發生以來，上汽通用五菱廣大員工積極主動的以不同方式參與到抗震救災行動中：捐款、通過郵局、短信向災區捐錢。。。。。更令人感動的是：災情發生的當天，公司采購部幾十名員工聯合簽名希望給災區獻血。
5月15日，上汽通用五菱在公司舉行簡單而熱烈的抗震救災捐贈儀式。柳州市市委書記陳剛，市委常委市委秘書長納祥、廣西區、柳州市紅會領導出席了捐贈儀式。上汽通用五菱的公司領導、部門經理、員工代表以及價值鍊成員的經銷商、服務商、供應商代表均紛紛向捐款箱捐獻了自己的愛心，捐贈儀式累計收到捐款348,181.5元。
捐贈儀式現場，上汽通用五菱總經理沈陽接受了廣西各主要媒體的訪問，他表示“作為行業領先企業，與社會各界一起給四川災區以一切必要的幫助是上汽通用五菱義不容辭的責任，公司将全面支持災區人民共同抗擊地震帶來的災害。公司密切關注災區的抗震救災情況，正在考慮開展更為有效的行動支持災區的救災及重建工作”。
捐贈現場的獻血車引起了記者的注意，記者在現場采訪了正在進行獻血的部分員工，他們紛紛表示“能夠給以災區人民一些力所能及的幫助是我們義不容辭的責任，廣西人民與四川人民同命運，共呼吸，我們希望我們的點滴奉獻能夠對災區人民有所幫助”。
災害無情人有情，在這場空前的自然災害面前，我們看到了上汽通用五菱人濃濃的救災熱情，看到了“一方有難，八方支援“的中華民族團結互助，共戰困難的民族精神力量。我們相信災區人民一定能夠盡快度過難關，重建家園。
