凱迪拉克ct6

産品簡介

根據凱迪拉克全新的命名規則，英文字母組合“CT”開頭代表凱迪拉克轎車車系，數字反映車型相應的尺寸，及其在凱迪拉克産品型譜中的定位。

配置

流媒體後視鏡

凱迪拉克CT6配備了9英寸流媒體後視鏡，該後視鏡采用了一個分辨率達到1440*300的TFT-LCD顯示屏，通過全天候兩百萬像素廣角高清攝像帶來三倍于傳統的可視範圍和加倍清晰的後方視野。 

移動互聯體驗CUE

CT6搭載全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，新增百度語音互聯交互系統，多場景、多輪對話均可達到無障礙高識别度，智能語音操作帶來順暢的人機交互體驗。OTA智能雲更新功能随時随地升級系統，更有終身制每年100G免費車載流量，實時掌握最新資訊。

同時CT6還配備蘋果無線CarPlay及百度Carlife，以及安吉星4G LTE服務一鍵智能啟動。

靜音技術及音響系統

CT6整車無所不在的密封工藝，并以Bose® ANC主動降噪靜音技術加持，有效抑制和阻隔噪音。搭配Bose® Centerpoint環繞聲音響系統配10顆揚聲器，營造寬廣的沉浸式聲場。

MRC主動電磁感應懸挂

凱迪拉克CT6采用全新一代豪華後驅平台，配備MRC主動電磁感應懸挂，以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實時調節減震器“軟硬”程度，正常行駛下提升舒适性，激烈駕駛下額外提升操控性和穩定性，全力提升駕乘質感和駕控體驗。

ARS主動式後輪轉向系統

ARS主動式後輪轉向系統，後橋增加的獨立轉向機構，配合五連杆豪華懸挂系統，精确驅動後輪轉向。低速時,前後輪反向轉動,帶來同級領先的11.3米轉彎直徑，後輪最大轉角可達+/-3.5度；高速時，前後輪同向轉動，車輛方向與行進方向更接近，減小車輛側傾力，多次制動距離減小10%，更快更穩完成變線；實現駕駛模式增強，前後輪的無間配合提升各駕駛模式下相應的靈敏反應與穩定性。

Super Cruise超級智能駕駛系統

Super Cruise超級智能駕駛系統通過全面的驗證和嚴苛的工程考量，首次将駕駛員注意力保持系統與厘米級高精度地圖數據系統兩大核心技術整合其中，配合獨創的BLUELINE藍線車道中央保持系統，全方位保障駕乘者的行車安全。為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。

2020年權威媒體《消費者報告》評測中，Super Cruise超級智能駕駛獲得最高評分且大幅優先。

AR實景導航

運用百度AI大腦提供的最新AR導航技術，帶來全新的實景導航體驗。後視鏡、車載大屏、手機三位一體為每一程保駕護航 [3] 

車身構造

凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega後驅平台來打造，11種宇航科技複合材料車身，令高抗扭性傲視同侪，合理地吸收與傳遞碰撞能量；精益金屬材料配比，鋁材用量達57.72%，同級最強抗扭強度。

動力總成

動力方面，凱迪拉克CT6将繼續搭載帶有閉缸技術的2.0T直列四缸發動機，其最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面也将繼續搭載10AT變速箱。 

凱迪拉克智能可變缸引擎，以Tripower可變氣門管理技術，實時監測駕駛中不同的動力輸出需求，通過智能自動調節發動機進氣門開閉程度使4個氣缸實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況。四缸高性能模式，發動機滿負荷輸出；四缸經濟模式，所有氣門進入半開模式，效率提升5%；兩缸超經濟模式，2、3缸進入閉缸模式，效率再次提升15%。 [4]

外觀與尺寸

新美式旗艦轎車CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設計理念，擁有風尚版和運動版雙外觀可選。風尚版格栅以凱迪拉克經典盾形徽章為靈感，而運動版格栅内置凱迪拉克經典V形，雙外觀均以簡潔利落的設計語言再現經典。

外觀方面Y型的大燈組内部還進行了熏黑處理，非常的耐看。車身側面大尺寸的密輻式輪毂氣勢十足。尾部排氣口的設計更是為其增添了幾分的運動氣場。内飾多功能方向盤時尚大氣，中控台的木紋裝飾兼顧了古典美學。

新款凱迪拉克CT6對凱迪拉克的直列燈光元素進行全新演繹，尾燈向三個方向延展，每一個角度的視覺效果都極富變化，大燈也在保留直列式LED閃電日行燈的基礎上，增加了橫向延展的元素。

車身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長寬高依次為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm。