雙流機場站

雙流機場站

位于中國四川省成都市境内的換乘車站
雙流機場站(Shuangliu Airport Railway Station),位于中國四川省成都市境内,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司,是成貴高速鐵路上的一個客運站,也是集合機場、地鐵、口岸的重要樞紐。2008年12月30日,成綿樂客運專線開工建設,線路途經四川省成都市雙流區雙流國際機場并設雙流機場站。2014年12月20日,雙流機場站随成貴高速鐵路的開通而投入運營 。截至2013年5月,雙流機場站的站房建築面積為8.07萬平方米,站台規模為2台6線,遠期設計高峰小時上下客流為1956人次。
  • 中文名:雙流機場站
  • 外文名:Shuangliu Airport Railway Station
  • 車站代碼:
  • 所屬地區:中國四川省成都市
  • 主要線路:成貴高速鐵路
  • 區域管理:區域管理中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:80700
  • 站台規模:
  • 年客運量:
  • 年貨運量:
  • 車站地址:成都市雙流區雙流國際機場

曆史沿革

2008年12月30日,成綿樂客運專線開工建設,線路途經四川省成都市雙流區雙流國際機場并設雙流機場站。

2014年12月20日,雙流機場站随成貴高速鐵路的開通而投入運營。

2019年12月,雙流機場站開通電子客票業務。

建築規模

建築設計

設計理念

雙流機場站候車大廳上方建有仿生态采光屋頂,通過采光帶,地面上的自然光線可以直接照射到大廳内部。通過機房手動控制,雙流機場站站房屋頂可因天氣變化開啟或關閉。此外,采光帶還可以根據室内外溫差、煙霧粉塵濃度、雨雪潮濕度等情況,實現智能開合。

設計參數

截至2013年5月,雙流機場站總長943米,标準寬度52.4米,深度20.2米,建築面積8.07萬平方米。售票廳設有人工售票窗口10個。候車廳屋頂采光帶共設采光帶6條,總面積5000平方米。

整體布局

雙流機場站位于雙流空港T2航站樓地面停車場下層,其中站房的多功能候車大廳使用了地下空間的先進采光、保暖、通風系統 。雙流機場站分别由地下一層和地下二層構成。

地下一層

地下一層為多功能候車大廳,集售取車票、旅客候車、快速進站等功能為一體。與候車大廳同層的還有可容納560餘台機動車停放的大型室内停車場,并在航站樓、地面停車站、公交站台、地鐵站等區域設有17個進出站通道。

地下二層

雙流機場站地下二層為乘車區域,設有一、二兩個站台,分别辦理上行至成都、綿陽,下行至眉山、樂山的高鐵列車乘降工作。

站台線路

截至2013年5月,雙流機場站的站台規模為2台6線,途經該站的線路為成貴高速鐵路。

運營情況

自助購票

截至2014年11月,雙流機場站布設有8台自助售票機供旅客使用。

便民設施

扶梯

截至2013年5月,雙流機場站布設有扶梯供旅客使用。

停車場

截至2013年5月,雙流機場站布設有停車場方便旅客接駁。

新型閘機

截至2014年11月,雙流機場站布設有新型閘機方便旅客檢票進站。

無障礙升降梯

截至2014年11月,雙流機場站布設有無障礙升降機供殘障人士使用。

無障礙衛生間

截至2014年11月,雙流機場站布設有無障礙衛生間供殘障人士使用。

嬰兒照理間

截至2014年11月,雙流機場站布設有嬰兒照理間供有需求的旅客使用。

自助值機櫃台

截至2018年4月,雙流機場站布設有自助值機櫃台方便旅客辦理自助值機 。

女子警務隊

截至2016年2月,成都雙流機場站設有女子警務隊為旅客提供服務。

交通換乘

軌道交通

截至2019年8月,共有一條城市軌道交通線路——成都地鐵10号線途經雙流機場站。

地鐵線路

起點站--終點站

首末班

成都地鐵10号線

太平園站--雙流機場2航站樓站

06:00-23:10

公交線路

截至2019年7月,共有5條公交線路途經雙流機場站。

公交線路

起點站--終點站

起點站首末班--終點站首末班

成都公交S26路

機場公交站--地鐵二江寺站

06:30-21:00--06:30-21:00

成都公交S15路

機場公交站--蛟龍港海濱城站

07:40-23:10--06:30-22:00

成都公交S84路

機場公交站--西航港新街東站

07:00-22:00--06:00-21:00

成都公交S09路

機場公交站--航港路五段站(時代奧特萊斯)

21:00-02:00--21:00-02:00

成都公交S22路

機場公交站--綜保南站

07:00-22:20--06:30-21:00

價值意義

雙流機場站是成綿樂客運專線的一大亮點,作為連接南北高鐵的樞紐交通體内的車站,将為周邊綿陽 、德陽,樂山、眉山等區域内的市民出行帶來更多的方便,以往大巴轉公交、火車,再轉出租車到雙流空港“打飛的”的時代将成為曆史。(《天府早報》 評)

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