發動機原理

發動機原理

北京交通大學出版社出版的書籍
《發動機原理》為2l世紀普通高等院校汽車專業系列教材之一,針對應用型本科學生而編寫。[1]以突出應用性為原則,按照“熱功轉換的基本規律一動力的輸出與能量利用一燃燒與排放一發動機性能的測試、調控與應用一往複活塞式内燃機力學分析”的知識脈絡為主線,介紹發動機工作的有關原理。根據發動機新技術發展趨勢,對新舊技術内容進行合理銜接和取舍,如縮減化油器内容,但保留其對一定空燃比混合氣制備的基本思想,着重介紹汽油機電控、柴油機電控、新的内燃機燃燒系統和燃燒模式、混合動力驅動技術等。本書可作為車輛工程、交通運輸、汽車運用等專業教材,也可供專科生、3+2等層次的汽車類專業學生選用。[2]
  • 書名:發動機原理
  • 别名:
  • 作者:高寒,姜曉
  • 類别:
  • 原作品:
  • 譯者:
  • 出版社:北京交通大學出版社
  • 頁數:329頁
  • 定價:¥26.00 元
  • 開本:16
  • 裝幀:
  • ISBN:10位[7811232006] 13位[9787811232004]
  • 品牌:華南理工大學出版社
  • 語種:簡體中文
  • 類型:科技

内容提要

全書分為10章:第1章介紹發動機的理論循環和實際循環及發動機的工作過程;第2章介紹發動機的性能指标及其影響因素和實驗測定;第3章介紹發動機的換氣過程、充氣效率及提高充氣效率的措施;第4章介紹常用燃料的使用特性及燃燒機理;第5章介紹汽油機混合氣形成的方式、燃燒過程及汽油機點火控制;

第6章介紹柴油機混合氣形成的方式、正常燃燒過程、燃油噴射和電控噴射系統等;第7章介紹汽油機和柴油機的燃燒室;第8章介紹發動機的各種特性及其與車輛的匹配;第9章介紹廢氣渦輪增壓器的基本結構和工作原理及其與發動機的匹配等;第10章介紹發動機有害排放物的種類及危害、污染物的主要影響因素、排放物的檢測、排放标準和淨化措施。基本結構和工作原理及其與發動機的匹配發動機的換氣過程、充氣效率及提高充氣效率的措施。

發動機的理論循環和實際循環及發動機的工作過程本書适合作為汽車、發動機制造及維修專業的大專教材,也可作為相關專業及工程技術人員的參考書。

編輯推薦

《發動機原理》是21世紀普通高等院校汽車專業系列教材。

目錄

緒論車用動力發展史

第一節蒸汽機的發明和作為汽車動力的使用

一、人類對自行走式車輛的探索

二、蒸汽機的發明與改進和作為汽車動力的使用

第二節四行程理論與内燃機的發明

一、四行程理論及其實現

二、内燃機在汽車上的應用

第三節車用内燃機的發展曆程

一、車用内燃機的主要标志性技術

二、車用内燃機的發展方向

第四節電力驅動在汽車上的應用

一、電動汽車的研發曆史

二、電動汽車的種類

第一章熱機與熱功轉換的基本規律

第一節熱能在熱機中轉換為機械功的過程

第二節熱功轉換的工質及其參數

一、工質及狀态參數

二、狀态參數的坐标圖

三、功和熱量

四、熱力學第一定律

第三節理想氣體的熱力過程

一、理想氣體的熱力性質

二、理想氣體的熱力過程及參數計算

三、理想氣體熱力過程的痧一可圖及T-s圖

第四節熱功轉換的效率

一、熱機循環

二、熱力學第二定律

本章小結

思考題和習題

第二章發動機的理論循環

第一節四行程發動機理論循環的計算

一、對發動機實際工作過程的簡化

二、理論循環的熱效率和平均指示壓力的計算

第二節理論循環熱效率和平均指示壓力的影響因素

第三節理論循環熱效率比較

本章小結

思考題和習題

第三章發動機實際循環與評價指标

第一節四行程發動機的實際循環

一、發動機的示功圖

二、發動機的實際循環過程

三、發動機實際循環的損失

第二節發動機的指示性能指标

一、發動機工作的評價指标

二、指示功

三、發動機的指示性能指标的計算

第三節發動機的有效性能指标

一、有效扭矩、有效功率和有效功

二、發動機有效性能指标的計算

第四節發動機的強化指标與運轉性能

一、發動機速度指标

二、發動機強化指标

三、發動機的耐久可靠性

第五節機械損失與機械效率

一、機械損失的組成

二、機械效率

三、機械損失的測定方法

四、機械損失和機械效率的影響因素

第六節發動機的熱平衡和能量的合理利用

一、發動機熱平衡

二、發動機能量的合理利用

第七節提高發動機性能指标的途徑

一、決定動力輸出的“量”與“質”的兩大因素

二、燃料與可燃混合氣

三、燃料及可燃混合氣的利用效率與性能指标的關系

四、影響發動機動力性、經濟性的因素

本章小結

思考題和習題

第四章發動機換氣過程

第一節四行程發動機的換氣過程

一、換氣過程的各階段

二、換氣損失

第二節四行程發動機的充量系數

一、充量系數解析式

二、影響充量系數的因素

第三節提高發動機充量系數的措施

一、降低進氣系統的阻力

二、合理設計配氣定時

三、采用可變配氣定時技術

四、有效利用進排氣動态效應

本章小結

思考題和習題

第五章發動機燃料與燃燒

第一節發動機的傳統燃料

一、烴的分類、構成和性質

二、汽油和柴油的使用特性

三、燃料特性引起的發動機工作模式上的差異

第二節發動機代用燃料

一、氣體燃料

二、液體燃料

第三節燃燒熱化學

一、lkg燃料完全燃燒所需的理論空氣量

二、過量空氣系數9I。>1時完全燃燒産物的數量

三、燃料熱值與混合氣熱值

第四節燃燒的基礎知識

一、着火與燃燒

二、烴的氧化反應

三、自燃與點燃

四、發動機的燃燒模式

本章小結

思考題和習題

第六章汽油機混合氣的形成和燃燒

第一節汽油機的燃燒過程

一、正常燃燒過程

二、不規則燃燒

三、不正常燃燒

四、運轉因素對燃燒的影響

第二節汽油機混合氣制備原理

一、汽油機混合氣濃度與性能的關系

二、汽油機各工況下的理想混合氣濃度

三、汽油機混合氣的形成方法

第三節電控汽油噴射系統

一、電控汽油噴射系統控制原理

二、電控汽油噴射系統基本組成

第四節汽油機的燃燒室和燃燒系統

一、汽油機對燃燒室的要求

二、汽油機燃燒室内的氣體流動

三、汽油機燃燒系統的發展

本章小結

思考題和習題

第七章柴油機混合氣的形成與燃燒

第一節柴油機燃燒與放熱

一、柴油機燃燒過程

二、柴油機燃燒放熱規律

第二節柴油機混合氣的形成原理

一、燃油的噴射與霧化

二、燃燒室與混合氣形成

第三節柴油機燃燒過程的優化

一、燃燒優化過程的基本原則

二、噴射過程的優化

三、柴油機的預混合燃燒

第四節柴油機電控噴射技術

一、位置控制式燃油噴射系統

二、時間控制式電控燃油噴射系統

本章小結

思考題和習題

第八章發動機的排放

第一節發動機排放物的種類及危害

一、概速

二、發動機排放污染物的危害

第二節發動機有害排放物的生成機理

一、汽油機、柴油機有害排放物比較

二、有害排放物的生成機理

……

第九章發動機運行特征與車輛匹配

第十章發動機性能參數的調節與控制

第十一章發動機廢氣渦輪增壓

第十二章發動機動力學

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