京福高鐵

京福高铁

中国北京至福州高速铁路
京福高铁即是北京至福州高铁,分三段:北京至蚌埠段共用京沪高铁,蚌埠至合肥段是合蚌高铁,合肥至福州是合福高铁。北京--福州高铁是京台高速铁路的一部分,是连接京津冀城市群,长三角城市群和海峡西岸城市群的高速交通通道,进而连接祖国宝岛台湾,加深大陆和台湾的联系,对以后的中国东部地区经济发展有很大帮助。线路全长806.27km,其中安徽省境内339.424km,江西省境内183.594km,福建省境内283.25km,桥隧总长673.285km,桥隧比为83.5%,全线共设车站21座。
    中文名:京福高速铁路 外文名:Beijing-Fuzhou High-speed Railway 别名:京福高铁 通车时间:2015年7月(预计) 路线长度:806.27km(合肥-福州段) 设计时速:350公里及以上 途经省份:京 冀 津 鲁 苏 皖 赣 闽 起始城市:北京-蚌埠-合肥-福州 承建:中国铁建十九局集团

简介

京福高铁线路全长813公里,投资估算1076亿元,其中福建段长度277公里,投资估算350亿元,设计时速为350公里,京福高铁从京沪高铁安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州,按时速350公里/小时、双线电气化标准设计,是第一条贯穿我国南北的高速铁路大通道。预计2013年建成通车。京福高速铁路建成后,从福州坐火车到武夷山只需一个多小时。届时,从福州坐火车到北京,将从目前的16小时缩短至7个多小时。

线路组成

北京-蚌埠段(京沪高速铁路北京南站至蚌埠南站)

蚌埠-合肥段(合蚌高速铁路蚌埠南站至合肥北城站)

合肥北城-合肥南站段(蚌福联络线合肥北城站至合肥南站)

合肥-福州段(合福高速铁路合肥南站至福州站)

相关词条

相关搜索

其它词条