车型概况
最大优点:外观时尚动感；内饰用料不错，做工精细；配置丰富；空间充裕；动力输出平顺，操控灵活；方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强。
最大缺点:燃油经济性较差；行车噪音明显；个别网友反映偶有烧机油现象；车主维修保养不方便。
外观:EOS外观的前脸与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感，网友称“我是今年买的EOS白色，样子不错，主要能敞篷，很拉风。”
内饰:内饰简洁，风格偏向运动，用料比较不错；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映空调效果较差。
空间:整体空间够用，前排驾乘空间宽裕，后排腿部空间略显紧凑；车内储物空间较少，整车储物能力比较一般；座椅包裹严实，舒适度较高。
操控:大众EOS整体操控灵活，方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强，网友反映高速路上方向轻，油门紧，路感传递比较清晰，悬挂一般，高速行车噪音较多，风噪尤为明显。
动力:动力装配上选用2.0T+DSG黄金组合，动力输出平顺，中高转速下提速较快，动力足；个别网友反映发动机噪音较大，烧机油问题偶有发生。
油耗:根据大部分网友的反映来看，大众EOS的燃油经济性较差，油耗偏高。
跑车介绍
近日这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国
内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱，目前的售价为44.8万元。
大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近。大众Eos2.0TSI配备了一体式双氙气大灯，虽然与引擎盖、格栅的接缝较均匀，但缺少橡胶密封条。
大众Eos跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。
大众Eos跑车前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。虽然提高了此部分配件的使用寿命，但同时也增加了后续的维修保养费用。
大众Eos跑车后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过扳动大众LOGO开启，方便车内外操作使用。
开启车辆前盖后，可见到包裹面较大的隔音棉，此设计有效的隔绝了车辆引擎的噪音；而发动机护底板的应用，也保证了大众Eos跑车通过恶劣路面时发动机的安全。
参数
价格：41.8-44.8万元外形尺寸（长/宽/高）：4407/1791/1443mm
排量：1984.0cc原产地：欧洲
理论油耗：8.0-8.2升/百公里
优点：同级价位中少有的敞篷选择，硬顶设计充满科技感觉
缺点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气
基本资料
车型名称EOS2.0TFSIDSG自动版车体结构跑车/敞蓬车豪华级别
豪华型
EOS2.0TFSIDSG自动版-引擎参数
标准引擎4缸汽油机/2.0TFSI/涡轮增压与缸内直喷技术标准变速器手自一体6档标准排量1984cc
气门数16最大功率147/5000KW/rpm最大扭矩280/1800N·m/rpm
燃油系统电子燃油喷射式理论油耗8.0升/百公里最高时速229.0km/h
加速时间7.9秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准
OS2.0TFSIDSG自动版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式
悬挂方式轮毂尺寸17英寸铝合金轮毂7.5Jx17轮胎235/45R17
尺寸和重量
车身重量1557kg轴距2578mm轮距mm（前/后）
全车长度4407mm车身宽度1791mm车身高度1443mm
011款
2011款大众EosExclusive车型的外形看起来与标准款车型几乎是一样的。尽管如此，这款EosExclusive车型还是配备了一个运动悬挂和独特的18英寸“Vicenza”合金轮毂。
在内饰设计上，2011款大众EosExclusive车型的驾驶座舱采用的是两色调的设计，采用了软羊皮皮革装饰、运动座椅和一个运动式的方向盘。其他的特征装备包括特殊的门槛板、铝制装饰和黑漆着重装饰。
2011款大众EosExclusive的售价为：1.4升TSI车型售35275欧元（约合人民币32.8万元）起，另外还有别的发动机可供选择。
车身颜色
正黑
糖果白
秋叶银
火山红
深沉蓝
橡木褐
反射银
深夜蓝
浅蓝
铟灰色
深黑
