简介
青岛航空公司（全称：青岛航空股份有限公司）是由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建的从事航空运输相关产业经营的公司，注册资金10亿元。
其中，南山集团有限公司现金出资人民币5.5亿元，占注册资本的55%；青岛交通发展集团有限公司现金出资人民币2.5亿元，占注册资本的25%；山东航空股份有限公司以飞机作价出资人民币2亿元，占注册资本的20%。
青岛航空股份有限公司于2013年6月6日获得中国民用航空局批准筹建，6月12日举行公司成立揭牌仪式。
2014年4月11日获得首架空客A320客机，同年4月26日首航成都。截止到2015年1月18日已拥有4架空客A320客机，国内通航城市11个。青岛流亭国际机场为青岛航空的基地机场。
发展
发展航空事业可以大大促进人流、物流、信息流、资金流、财富流的增长，具有良好的经济和社会效益。与青岛同为计划单列市的深圳、厦门、大连等城市，均已组建了地方航空公司。
近些年，青岛区域经济快速发展，航空运输需求稳定增长，同时，青岛作为我国联系东北亚（韩国、日本）的重要枢纽，相互间经济、人员往来频繁，给航空运输发展提供了坚实的基础。
“青岛航空”作为青岛市重点建设项目，其揭牌成立不仅标志青岛市在构筑立体大交通网络上迈出了重要一步，也将对进一步提升城市招商引资吸引力、拓展旅游业发展功能起到积极推动作用。
青岛航空公司将立足青岛，借助南、北两翼，逐步发展成为具有一定规模，具备较强创新力和竞争优势，国内一流、国际知名的航空运输企业。公司计划2014年3月开飞，规划2014年—2020年6年间引进51架现代中型客机，达到中等规模航空公司水平。
历程
2013年6月6日，获得中国民用航空局批准筹建；
2013年6月12日，举行公司成立揭牌仪式。
2014年3月10日，取得中国民用航空局颁发的公共航空运输企业经营许可证；
2014年4月11日，在德国汉堡交付的青岛航空首架空客A320客机到达青岛；
2014年4月22日，青岛航空取得CCAR-121部《航空承运人运行合格证》和CCAR-145部《维修许可》；
2014年4月26日，实现首航成都；
2014年5月9日，青岛航空第二架空客A320飞机抵达青岛；
2014年5月15日，青岛航空开通青岛—哈尔滨—海拉尔和青岛—上海浦东航线。
2014年8月3日，青岛航空正式开通青岛往返北京航线。
2014年9月27日，第三架空客A320飞机从法国图卢兹降落在青岛流亭国际机场，正式加盟青岛航空机队。这是青岛航空2014年内引进的第三架全新空客A320飞机。
2015年1月15日下午18：45时，一架全新A320飞机由法国图卢兹顺利飞抵青岛流亭国际机场，标志着第四架飞机正式加盟青岛航空。
2015年5月1日下午13：10时，一架尾翼镶嵌着耐冬花标识的全新A320飞机由法国图卢兹顺利飞抵青岛流亭国际机场，标志着第五架飞机正式加盟青岛航空，这是青岛航空2015年引进的第二架全新空客A320飞机，预计2015年底公司机队规模将达到9架。
