规划
目前规划中,广州地铁19号线大致呈东西走向。起始于荔湾区穗盐东路环城高速交叉处,沿穗盐路、花蕾路前进,转入明心路。随后过江进入海珠区,沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸,之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东,进入艺洲路、双塔路。
随后在珠江啤酒厂东侧转向北,过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸,掠过暨南大学和华南师范大学西边,大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。
随后进入汇景北路,大致向东行进,掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸,最终到达姬堂公园附近设姬堂站
19号线属于远期规划线路,目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知,该线大致走向为自西向东,同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。
在轨道方面,佛山地铁2号线、4号线、11号线都经过桂城,近期已经确定广州地铁19号线将接入桂城。
按照2010年的旧规划,19号线从沙头至莲花山,中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线(后改为15号线)交汇换乘。
而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影,但2011年后又能隐约看到调整后的19号线,走线已与原规划有所差别。
此外,按照之前的线路走向,19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期,但从后来其它线路的规划图中得知,19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。
简介
广州地铁19号线是一条远期规划线路,由穗盐路至奥体东,线路穿梭于广州东西两面。
换乘站
根据规划图目测推断,该线会途径以下站点:
茶滘:换乘18号线。由于18号线和19号线均为远期线路,预留情况不详。
芳村:换乘1号线和11号线。1号线建设时未作任何预留,预计需通过站厅通道换乘。11号线预留情况未知。
同福西:换乘8号线。两线近似于T字型交汇,8号线建设时将会预留扩建条件,待本线建设时再兴建本线的站台。设计为节点式换乘。
市二宫:换乘2号线。两线十字形交汇,2号线建设时未作任何预留,预计需通过站厅通道换乘。
珠江泳场:换乘10号线。10号线尚处于规划阶段,预留情况不详。
广州塔:换乘3号线、12号线和APM线。
3号线建设时并没有预留扩建条件,预计需通过站厅通道换乘;与APM线换乘需出站。
潭村:换乘5号线、22号线(马场站)。两线十字形交汇,5号线建设时未作任何预留,预计需通过站厅通道换乘。
暨大:换乘13号线、22号线(马场站)。13号线该段尚处于规划阶段,预留情况不详。
世界大观:换乘21号线。两线十字交汇,21号线建设时将会预留节点式换乘。
姬堂:换乘7号线。两线十字交汇,由于7号线该段和19号线处于远期规划,预留情况不详。
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安全常识
地铁作为一种先进的交通工具而受到现代人的青睐。在拥有发达地铁线网的大型城市中,一半以上的市民出行会依赖轨道交通。然而,地铁相对封闭的空间、密集的人流,也给地铁的救险增加了很大的难度。
进站前及站内通行注意事项:
请穿着舒适、防滑的鞋子,尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。
进站前请注意出入口的整体设计布局,防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞,严禁翻越护栏。
注意站内摆放的各类安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在维修”等。
站内通行时请注意地面状况,严禁奔跑、追逐。
严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。
特殊情况时,请听从工作人员的指挥,到指定地点候车或出站。
搭乘扶梯注意事项:
1、先看清楚运行方向。
2、踏入时应加倍小心。
3、避免宽松衣物贴近级边。
4、切勿在入口范围站立或逗留。
5、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时,切勿使用扶手电梯。