简介
桂林航空有限公司是桂林航空旅游集团有限公司、桂林旅游发展总公司共同注资成立于2015年6月,注册资本为:6亿元人民币。
经营范围:国际、国内以及港澳台地区航空客、货运输业务;与航空运输业务相关的服务业务。(以上经营范围凭有效许可证经营)
一、投资人及其出资方式、比例
拟筹建的桂林航空有限公司由桂林旅游发展总公司和桂林航空旅游集团有限公司共同出资组建。桂林旅游发展总公司注册地在广西壮族自治区桂林市,注册资本为人民币1.36亿元,主要从事公路旅游客运、游船客运、旅行社、饭店、公园等业务;桂林航空旅游集团有限公司注册地在广西壮族自治区桂林市,注册资本为人民币25亿元,主要从事对主要从事对航空、通用航空产业,旅游业,文化产业、酒店、金融服务企业的投资及投资管理业务。
拟筹建公司申请的注册资本为人民币6亿元,桂林旅游发展总公司以现金出资人民币3.6亿元,占注册资本的60%;桂林航空旅游集团有限公司以现金出资人民币2.4亿元,占注册资本的40%。
二、筹建、飞行及机务负责人
筹建负责人:王希东,北京首都航空有限公司副总裁。
飞行负责人:王韶飞,北京首都航空有限公司安全运行质量监察部总经理。
机务负责人:杨文众,海航航空技术有限公司维修控制部维修管理中心经理。
三、企业类型
有限责任公司
四、基地机场
桂林两江国际机场
五、拟批准的经营范围
国内航空客货运输业务
六、拟使用的航空器
A319型飞机
七、专业技术人员来源
公司组建初期,飞行、签派、乘务、安全等专业技术人员拟从北京首都航空有限公司引进。公司已与15名机务人员签订了劳动合同。
筹建
2014年6月18日,桂林市政府与海航集团在桂林举行双方《战略合作框架协议》签字仪式。同时,海航旅游集团有限公司、桂林旅游发展总公司、桂林市临桂新区城市建设投资有限公司、桂林市经济建设投资总公司四方共同签署《桂林航空旅游集团出资协议》。
此次战略合作框架协议的签订,双方将拓宽经济发展领域,创新经济发展模式,发挥各自优势,在航空、旅游、金融和电子商务等方面进行全面合作,共同促进桂林市社会、经济、旅游产业又快又好发展。桂林市市委书记赵乐秦、市长唐琮沅、海航集团董事局主席陈峰、海航集团董事局副董事长陈文理、海航旅游副董事长兼首席执行官杨建红出席本次活动。
桂林市政府与海航集团签订《战略合作框架协议》后,双方将以政府引导、市场运作、合资共建的模式,共同出资成立“桂林航空旅游集团有限公司”,公司将以航空产业为基础,覆盖航空旅游、金融服务、电子商务平台、景区运营与管理、旅游资源开发、文化产业等领域,实现产业化经营,打造“航空+旅游”、“旅游+金融”、“智慧旅游”三大经济发展引擎,努力建设成为地方经济发展的支柱产业和龙头企业。
桂林市与海航旅游集团将以航空和旅游为主体开展全方位战略合作,以完善桂林旅游全产业链、促进桂林旅游产品和管理升级为目标。双方合作采取“产业互动、产融结合”的模式,按照这一模式,双方合作采取航空和基金先行、逐步推进的方式,首先在桂林市注册成立桂林航空旅游集团有限公司,其注册资本为人民币25亿元整,由海航旅游集团有限公司控股65%,桂林旅游发展总公司、桂林市临桂新区城市建设投资有限公司、桂林市经济建设投资总公司共同持股35%。
新公司将充分发挥合作机制优势,依托股东的专业化背景,打造专业化的大型航空旅游企业,服务于桂林旅游业、航空物流业发展,并以此为平台先后发起设立桂林航空有限公司、发行旅游基金,成立桂林旅游基金管理公司,条件成熟后,逐步成立桂林智慧旅游服务公司、桂林通航产业发展公司等,按照合作的思路向各行业的深度、广度推进。
标志涂装
2015年12月9日,桂林航空LOGO正式发布。桂林航空官方微博称,桂林航空的LOGO由桂林市市徽象鼻山和桂林市标语组成,整体色彩采用红色、黄色为主色调,也是海航集团主色调之一,标志整体造型融合桂林山、两江四湖、印章、如意飘带等造型巧妙结合,构筑了桂林航空具有旅游色彩的标志,也恰好体现了桂林发展旅游航空的思想。
桂林航空表示,篆书印章“甲天下”具有东方特色且与桂林山水巧妙融为一体,完美的展现出来了桂林山水甲天下。飘带形似如意造型,又如动感强烈的飘带造型,既体现桂林两江、四湖“水”的概念,也表达了桂林航空为顾客提供吉祥如意、平安幸福的旅行。整个LOGO展现桂林航空具有青春、活泼、前卫的航空形象和风格气质,也预示桂林航空未来将如桂林山水般优秀,与桂林航空发展旅游航空的中心思想紧密融合。
9月8日,国家民航局对桂林航空有限公司的筹建予以批准并公示。按照工作进度,桂林航空将在明年年初载客升空。
虽是新成立的航空公司,桂林航空却“来头不小”。公示显示,桂林航空由桂林旅游发展总公司和桂林航空旅游集团有限公司共同出资组建,后者是由海南航空集团与桂林市地方政府联合成立的。
据了解,桂林航空首批确定的3架飞机为空客319机型,后期还会增加空客320。机身的喷涂设计以桂林山水、桂林典型的地标性建筑及山峰为原型进行设计。桂林航空以桂林两江国际机场为主运营基地,以桂林为核心,辐射华中、华东、华南、东南亚,构建“两小时空中巴士交通圈”,围绕“航空+旅游”打造高效、便捷的旅游模式,有效推动桂林航空、旅游等领域的产业发展,促进桂林旅游文化传播,完善美丽桂林城市功能,全面助推桂林国际旅游胜地建设。
工商登记
桂林航空于2015年6月17日经核准完成注册工商登记。
机队
“桂林号”抵达桂林了!3月11日中午,桂林航空的首架飞机“桂林号”完成涂装飞回桂林的消息刷爆了微信朋友圈。记者第一时间与桂林机场和桂林航空旅游集团进行了核实确认,原来昨日“桂林号”的抵达属于正常的飞机调配,并未正式载客飞行。但相关手续正在加紧完善。
昨日下午2点,网友“雨霏”在网上发布了一组“桂林号”的照片。照片中,机身喷绘了象山、日月双塔、漓江等山水景观的“桂林号”,已降落在桂林机场机坪上,整机造型与此前公布的效果图一致,舱门边的红色“桂林航空”与黑色“桂林号”几个字显得格外醒目。机组人员下机后,在机坪上进行了合影留念。
由于“雨霏”也是转发了朋友的图片,并未抵达现场,记者随后与桂林机场相关负责人取得了联系。经证实,“桂林号”昨日上午10时许由海口调机飞往桂林,机型为空中客车A319型,中午近12点时抵达桂林机场。目前该机在桂林机场内停放,暂无后续飞行计划。
“桂林号”的抵桂,让不少市民对乘坐“桂林人自己的飞机”出行充满期待。不过,记者从桂林航空旅游集团打探到,由于桂林航空的相关手续还在加紧完善之中,想乘坐“桂林号”的市民还需要再耐心等待一段时间。关于桂林航空的具体开航时间以及“桂林号”有可能飞行的具体航线等信息,该集团相关负责人未做出进一步的解答。而根据此前计划,桂林航空将以桂林机场为主运营基地,航线覆盖华东、西南、华南等城市,实现高频次、高密度的航班计划。未来,桂林航空将打造以桂林为中心的“两小时空中飞行圈”,辐射全国大中型城市及周边国家地区。
记者昨日从桂林航空获悉,今年年底至明年年中,该公司将陆续引进3到6架客机,在现有航线基础上,布局新的国内外航空网络。日前,新一轮空中安全员招聘已经完成,70多名报名者有16名进入了终审环节。
据悉,自今年6月底桂林航空正式首航以来,先后共计开通航线15条,航班抵达城市有郑州、银川、太原、天津、石家庄、张家口、汕头、扬州、济南、凯里、锡林浩特、西安、宁波、徐州、武夷山等15个航点,共运输旅客人数13万人次。新引进客机后,将着力构建网络辐射华中、华东、华南和东南亚地区的“两小时空中巴士交通圈”,助力桂林国际旅游胜地航空枢纽建设。
该公司相关负责人表示,桂林航空的目标是打造“国内最新锐的旅游航空公司”,将坚持把为旅客提供实惠、便捷、安全、舒适的航空服务放在首要位置。随着业务量的不断递增,在今后一段时间将不定期地开展各类空乘招聘活动,有兴趣加盟的青年朋友,不妨可以留心关注。
2018年5月24日上午,桂林航空第十架飞机接机及新航线发布活动在桂林两江国际机场顺利举行。桂林航空第十架飞机的顺利引进及新航线的成功发布,意味着桂林航空机队规模持续扩增的同时航线网络也得到进一步拓展。作为民航业的新生力量,桂林航空将全心全意“立足桂林、服务桂林、发展桂林”,为桂林经济发展和国际旅游胜地建设做出更大的贡献。
争议事件
主词条:1·4桂林航空“女乘客进入飞机驾驶舱”事件
2019年11月3日桂林航空接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事,经核实,该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班。