基本介绍
颜色特耀银/美申蓝/特耀银﹑史平一灰﹑美镀银前叉SRXCT-75MM
齿盘曲柄DT2-TS34242-34-24
套装飞轮ShimanoTZ-3714-34
变速器(前/后)ShimanoCO50/Acera
变速控制杆ShimanoEF-50
手把Alloy
手把竖管Alloy
车圈WeinmennX-Star19
车头碗VP-A42E
前后夹器AlloyV-Brake
前后花鼓AlloyQR
外胎CST26*1.95
座管Alloy
脚踏VP-990S
属于美利达勇士系列（勇士18,勇士,勇士PRO,勇士COMP,勇士2008）
定位为入门级的山地自行车的勇士系列在车友中的评价一直很高。
其美观大方的外形，均衡的整体配置，可升级能力强大的车架，还有无以伦比的高性价比都是MERIDA品牌的核心价值的体现。
对比优点
这台车可以说在勇士的基础上进行了升级。而这台车也是作为初级爱好者首选的第一台车，这台车正因为是给初级爱好者研发的车款。所以在一些细节的考虑方面更具有运动元素。
首先。颜色很好。火焰版本。这也是我们曾经辉煌的04雅典奥运会冠军车的火焰苗的涂装。很炫。
其次。车架带有了碟刹安装座。以方便未来爱好者真的打算升级的时候使用。
第三。前后花鼓也变成了快拆。好处呢，就是随时拆卸方便。毕竟爱好者跟学生有一定区别。最起码他们对车的安全使用角度来说。比学生的警惕性高了很多。使用也就更细心。
第四。中轴也改为了轴承的中轴。这样就避免了因为长时间站立踩踏的时候把中轴踩坏的可能。印象中，从换了轴承中轴后还没有出现一个中轴因为踩踏而损坏更换的。
第五，这车的座子在我们老大建议下修改成跟车架一个效果的火焰涂装，这个可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒适度嘛，我觉得还凑合。也别指望着1k多的一台车能给你带来slr车座的那种品质了。
性能特点
铝合金车架
shimano21速
内置腕组
铝合金避震前叉
灵敏铝合金v刹
高级铝合金三层铝合金牙盘
正新26×1.951车胎
轻量化铝合金车把，把立
CNC附安全线双层铝合金刀圈
MERIDA专用火焰标车座
SMCCT90后花鼓及卡式飞轮
这是勇士PRO的配置
性价比高；前叉比较软；性能偏向越野；骑起来比较费力；公路上换光头胎会比较好
品牌比较
美利达与捷安特的性能对比
捷安特ATX680和勇士pro价格差不多。
美利达的勇士PRO有优势
1.性价比的对比：相同性能的话，美利达相对要便宜一点，所以美利达性价比比较高。但是捷安特售后好，质量也相对好一点。相同价格的话，美利达的性能要好一些。
2.车子种类上对比：网络上流传着一句话山地美利达，公路捷安特。也就是说美利达比较适合在路况复杂，道路崎岖的地方行驶，捷安特在公路上行驶速度要比美利达要快。
3.车的级别上：普通专业车，训练级别的话都各有所长，都差不多，但是低端入门级”美利达的性价比高于捷安特。
美利达的勇士PRO高一个级别。
4.售后：售后后服务来说，捷安特，服务质量不错，而且它的店铺到处都是，骑到哪都有保障。美利达保修也很好，但在一些小城市是找不到它的店铺。美利达和捷安特的售后都还算行，简单维修和调试是免费的，配件是收钱的。
5.变速：两者都是SHIMANO3X7=21速，虽然相对于迪卡侬5.2的变速有点少，但是就像我上篇说的，一般人都不会使用最高速，特别是长途，因为最高速最费力，长途的时候，体力的保持是很重要的。
6.重量：捷安特ATX660略轻一点，骑起来也会轻松一点。美利达550比较有质感一点，更适合各种路况。所以如果只是上下班通勤使用，那更推荐ATX660，在城市里骑那真的是会爽一点的。
