概述
公交站牌是由文字、圖形、符号組成，安置在車站或者公交站，用以向乘客提供服務信息的設施。包括牌面、支架、站杆、站座四個部分。
牌面
牌面标志包括下述内容：路别、本站名稱、本站名稱的漢語拼音、行車方向、全線各站名稱、站号、營業時間、标記符号、票價、特殊說明（如：空調車、雙層車、夜班車、無人售票）。
牌面文字要求
各種站牌牌面中的漢字、數字、漢語拼音，分别用仿宋體、粗等線體。
站牌牌面應做到：字體端正，筆劃清楚，排列整齊，間隔均勻。采用國家正式公布的簡化字，和中國地名委員會制定的《中國地名漢語拼音字母拼寫規則》。
站牌的安置
在道路條件許可的情況下，站牌要與道路成垂直角度，其正面朝車來方向。
解釋
公交車需要停車，乘客上車的地方。
電子公交站牌
國内首創的公交電子站牌語音助盲設備今天亮相申城，首台設備已安裝在中山東一路漢口路（外灘）的公交電子站牌上。同時，與之配套的首批5個無線遙控器已通過市無障礙設施推進辦分發給經常在漢口路站乘車的5位視力障礙人士試用。
據了解，公交電子站牌語音助盲設備是公交電子站牌系統延伸研發産品，由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點15米範圍内，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關信息，公交電子站牌語音助盲設備接到服務指令後，便會将公交電子站牌上發布的車輛到站信息以語音形式播報，如：當公交車離站點100米以内即将到站時，助盲設備預報“開往XX方向的XX路公交車将到達本站”的信息，同時播報“請乘客和市民關心需要幫助的乘客上下車，謝謝！”的語音提示信息；而當公交車離站點超過100米時，則預報“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息，随公交電子站牌信息更新間隔，播報最新離站距離。由于語音助盲設備播報的是收到遙控指令時的即時信息，電子站牌顯示的是實時信息，因此，語音播報結果與電子站牌實時顯示信息可能略有誤差。
為方便視力障礙人士更多地了解所在站點公交線路信息，語音助盲設備還增設了站點線路查詢和末班車查詢等人性化服務，即語音助盲設備接到查詢服務指令後，會将所在公交站點的站名、停靠公交路線以及末班車信息，以語音形式播報。以中山東一路漢口路站為例：“本站是中山東一路漢口路，可換乘33路方向十六鋪，123路方向人民廣場，135路方向老西門，910路方向南浦大橋”；或者“開往十六鋪的33路公交末班車已駛離本站，謝謝！”等信息。
為确保語音助盲設備播報聲不影響周邊居民，此前相關部門和建設施工單位在夜間對該設備播報音量指标進行了測試。測試結果表明，播報音量符合環保對夜間環境噪音的要求，實現了播報聲音親切動聽，音量不擾民的事前設計要求。
上海市城市交通管理局介紹，公交電子站牌語音助盲設備的推出，體現了國際大都市上海的人性化服務理念，體現了上海對明年即将舉辦的2007年特奧會的支持。随着公交電子站牌建設推進，語音助盲設備将逐步配套跟進，年底前将率先在四平路至外灘公交專用道全線開通，而原先建設的公交電子站牌也将加裝語音助盲設備。今後，視力障礙人士乘坐公交車出行，将會與正常人一樣享受到公交信息化所帶來的各種便利，隻要一按手持無線遙控器按鈕，便知公交車“行蹤”
站牌廣告
在公交站牌處的廣告。人們在候車時往往要注意站名，一般就能留心到廣告。
