車站簡介
衡陽南站有6條到發線，兼有客貨運功能，貨場貨運規模300萬噸，2條貨物線，預留貨運500萬噸，4條貨物線。位于衡陽市白沙洲工業園區，南靠衡陽市二環南路、南嶽機場，北臨衡鋼集團、富士康衡陽工業園、歐姆龍、特變電工等特大型企業。
發展動态
2009年11月27日，衡陽市委副書記、衡陽市人民政府市長張自銀帶着市直相關部門視察懷邵衡鐵路松木站、衡北編組站以及衡陽南站等鐵路貨運站場建設。
2010年4月14日，湖南省副省長韓永文視察湘桂鐵路衡陽南站工地。
2012年12月26日，湘桂鐵路湖南境内擴能改造工程竣工，正式開通貨運列車。衡陽市委常委、常務副市長段志剛前往衡陽火車南站，代表市委、市政府慰問正在工作的建設者。
2013年4月21日，湘桂複線重點控制性工程——耒河特大橋竣工，湘桂複線衡陽南站至武廣高鐵衡陽東站實現對接。
2013年7月9日，衡陽市委書記李億龍先後察看了湘桂鐵路衡陽南站、衡雲幹道、衡茶吉鐵路樞紐、中油新型能源華南總部基地等重點項目。
自去年10月衡陽中歐班列開行以來，衡陽海關主動對接貨代公司，提前掌握班列發車、運行情況，做好預約通關、布控查驗等工作，快速查驗、快速放行。今年上半年，衡陽中歐班列共發運11列，累計運載1100個集裝箱，貨值3.69億元。
擴能改造工程
湘桂鐵路為客運貨運共線的雙線Ⅰ級電氣化鐵路，全長183公裡，東起衡陽東站與京廣高鐵相連，設聯絡線接入京廣線衡陽站，西到廣西南甯市。時速250公裡/小時及以上，衡陽市境内途經珠晖區、雁峰區、白沙洲工業園、蒸湘區、衡南縣、祁東縣，設有衡陽、衡陽南、譚子山南、祁東南4個車站，預留三塘南站。
湘桂鐵路湖南段擴能改造工程線路全長184．707公裡，總投資110億元，湘桂鐵路為雙線電氣化國家I級鐵路，運輸能力為每年4000萬噸，日開客車120對，實施湘桂鐵路擴能改造工程，能盡快形成大運輸能力的高速鐵路通道，對于完善國家鐵路網絡，暢通區域客貨運輸，促進地方經濟發展，加強國際經貿交流，都具有十分重要的現實意義。
價值意義
衡陽南所聯瓦園車站、向陽橋街道辦等單位，通過組織座談會、發放意見表形式征集民意，為解決群衆急難愁盼的出行安全問題制定切實可行的方案措施。
