試駕體驗
當我們面對這一款福特的全新車型時，立馬就能感受到它咄咄逼人的氣勢。從巨大的蜂窩狀進氣隔栅到19英寸的大輪毂，再到巨大的尾翼，這些特征似乎無一不在驕傲地宣告其卓越的運動性能。而事實上，09款福克斯RS确實做到了内外兼修，新款福克斯RS底盤系統進行了全面升級，前後懸架的硬度加強30%，底盤更為堅固，也更貼近地面，驅動軸更大，車身更寬，汽車轉向性能亦有所改善。
福克斯RS搭載了6速手動變速箱，在變速箱與引擎完美的結合下，這款車在二檔的時候車速就可以輕松的達到100公裡每小時。福克斯RS具備良好的加速性能。新車從靜止加速到60英裡/小時耗時5.9秒，從靜止加速到100英裡/小時耗時14秒，最高速度可以達到163英裡/小時，超凡的速度令人懷疑福克斯RS是否真的隻是前輪驅動。
RS的升級版--RS500
這款限量版掀背車搭載一台經過重新調校的2.5升五缸引擎，最大功率257千瓦/350馬力，峰值扭矩460牛米。這分别比福克斯RS的功率和扭矩分别增加了15%和4.5%。雖然如此，該車百公裡加速時間為5.6秒，比福克斯RS慢了0.3秒。最高時速略快于福克斯RS，為265公裡。 功率和扭矩的提升主要是由于電子控制單元軟件的升級，更大的中冷和空濾以及性能更佳的油泵和更粗的下懸排氣噴管。這款特别版車型僅生産500輛，同時它将成為現行版福克斯RS的終結版本。福特計劃在周三發布該車的視頻和手機鈴聲。該車定于2010年4月9日在德國萊比錫正式亮相，随後将從5月開始在歐洲20國銷售。Focus RS500可以看作是Focus RS的限量版車型，之所以取名500，是因為其隻會生産500台。新車将主要在歐洲市場進行銷售，其它市場基本與之無緣了。因為RS500是限量版，且性能卓越，所以它的價格應該會在5.5萬歐元左右（約合人民币65萬），大約是普通福克斯售價的5倍。
特全新福克斯RS
福特全新福克斯RS的最新數據，作為備受矚目的鋼炮車，RS百公裡加速性能4.7秒，最高時速265.5km，預計海外預售價29995英鎊。新一代福克斯RS自從發布到現在，具體性能直到今天才被海外媒體曝光，新福克斯RS配備四驅系統，搭載來自野馬的2.3升四缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了355馬力，而如此強大的性能保證也令RS的百公裡加速達到了4.7秒，最高時速265.5km。福克斯RS擁有四種駕駛模式，包括日常、運動、漂移模式等。福特汽車将采用天納克雙模(Dual Mode)懸架系統配套2016款福克斯RS，而這也表明新福特福克斯RS将采用天納克自适應減震技術。
作為Monroe®智能懸架系統的一部分，天納克雙模懸架系統可以讓駕駛員在标準和運動模式間自由切換懸架系統。其在減震器中采用了智能減震閥，通過打開或關閉減震閥可以帶來更穩定的減震效果，以應對抓地力的增加。駕駛員也可以根據自身喜好或駕駛條件在标準/運動模式之間進行切換(通過儀表闆上的按鍵完成操作)。除了提升駕駛體驗外，當駕駛員遇到具有挑戰性的路況時(運動模式)，雙模懸架系統依然可以為駕駛員帶來安全感。
天納克歐洲駕乘性能事業部副總裁兼總經理SandroPaparelli稱，此次為福特福克斯RS配備的雙模懸架系統以最低的成本提升了駕駛體驗，也使得智能懸架系統應用于小型及中型車成為可能。未來智能懸架系統将應用于更多的車型，以滿足用戶對駕駛體驗和操控性的需求。
天納克是世界知名的汽車零部件生産廠商，為全球主要汽車品牌提供減震器和排氣系統産品，在汽車領域内享有聲望。為全球主要汽車制造商原廠配套以及供應世界各地的售後替換市場。擁有超過18000名員工，80多家制造廠以及14個研發中心，遍布一百多個國家。 天納克中國公司作為亞太總部管理着中國五家合資和一家獨資公司以及中國技術中心。tenneco天納克(紐約證交所代碼:ten)，在汽車懸挂系統和排氣系統及産品領域是全球領先的制造商和供應商之一。天納克以其豐富的品牌、均衡的産品線、領先的技術和傑出的專業人才，服務于全球市場，緻力于滿足并超越客戶的需求。随着全球營業規模的持續增長以及在新興市場業務的不斷拓展，由此鞏固并加強了天納克在全球汽車零部件工業領域的領導地位。
2015年發布 新一代福克斯RS最新消息動力方面
，全新一代福克斯RS車型或将搭載的是一台2.3升渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率将達到335馬力。n根據之前的報道，全新一代福克斯RS還将配備電子限滑差速器，其作用與大衆高爾夫GTI上的XDS系統類似，可以讓車輛在彎道中有更好的表現。另據海外媒體報道，全新一代福克斯RS将僅提供五門版車型，該車的刹車系統有望得到進一步升級。
