西氣東輸三線

西氣東輸三線

中國第二條陸上通道
西氣東輸三線是繼西氣東輸二線之後,中國第二條引進境外天然氣資源的陸上通道。主供氣源為來自中亞的天然氣,補充氣源為疆内煤制天然氣。工程主要包括一條幹線、五條支幹線、三條支線。西氣東輸三線管道途經我省所轄6市21縣(區)[1],幹線西起新疆霍爾果斯口岸,東至福建省福州市,全長7378公裡,途經新疆、甘肅、甯夏等10個省、自治區,設計輸氣量每年300億立方米,2015年全線投産。三條西氣東輸管線将與陝京一線、陝京二線以及川氣東送管道共同組成國内橫貫東西、縱穿南北的綜合天然氣管網。
  • 中文名:西氣東輸三線
  • 外文名:
  • 别名:
  • 通道:陸上通道
  • 主攻氣源:中亞的天然氣

簡介

中國已有西氣東輸一線(下稱“西一線”)和西氣東輸二線(下稱“西二線”)兩條天然氣管道。

西一線以新疆塔裡木氣田為主供氣源,以長江三角洲為主要目标市場,管道線路西起新疆塔裡木輪南,東至上海白鶴鎮,全長約4000公裡,其全線輸氣量已達到了其設計輸氣能力的170億立方米。

西二線是中國第一條引入境外(中亞)天然氣資源的戰略通道工程,全長4978公裡,八條支幹線全長3726公裡,2011年6月30日其幹線全線投産。

西三線氣源仍來自于中亞,且其将與西一線、西二線一樣,都以新疆作為起點。2012年10月16日正式開工建設。 建設總投資為1250億元。西起新疆霍爾果斯,東至福建、廣東,總長度為7378公裡,建成後,每年可向沿線市場輸送300億立方米天然氣,每年可替代煤炭7680萬噸,減少二氧化碳排放1.3億噸、二氧化硫144萬噸、粉塵66萬噸。10月16日,西氣東輸三線工程西段(新疆霍爾果斯—甯夏中衛)和東段(江西吉安—福建福州)已經分别開焊、開鑽,預計分别于2013年粘合,2014年建成投産。

氣源

西氣東輸三線的主供氣源為中亞土庫曼斯坦、烏茲别克斯坦、哈薩克斯坦三國天然氣,補充氣源為塔裡木增産氣和新疆煤制天然氣,其中,新增進口中亞天然氣250億立方米/年,塔裡木增産氣和新疆煤制天然氣50億立方米/年。

線路

西氣東輸三線是繼西氣東輸二線之後又一國家能源基礎設施建設重點工程,其東段工程起點位于吉安分輸聯絡站,沿途經過江西興國、于都、瑞金,福建龍岩、漳州、莆田等地區,止于福州末站,管徑1219毫米/1016毫米,設計壓力(12~10)兆帕,是國家天然氣管網重要能源戰略通道。

投資

西氣東輸三線工程引入了社會資本和民營資本參與建設,乃中國國内油氣管道領域首創。2012年5月30日,中石油與全國社會保障基金理事會、城市基礎設施産業投資基金、寶鋼集團簽署了《西氣東輸三線管道項目合資合作框架協議》,正式引入社會資本和民營資本參與西氣東輸三線建設。

技術應用

中國石油将首次在新建長輸天然氣管道上大規模應用國産化電驅、燃驅壓縮機組、大口徑幹線截斷球閥。為進一步提高國内管道建設水平,中國石油将在西氣東輸三線開展600公裡機械噴塗液體聚氨酯補口等一系列新技術應用。

建設意義

西氣東輸三線在江西省内的首次分輸供氣,對持續促進瑞金市經濟社會發展、改善革命老區人民生活質量意義重大。西三線的投産,将可能緩解國内多個省市的天然氣需求。西三線的建設與運營,也可能會推動中國天然氣價格改革的速度。西氣東輸三線工程是國家建設的一條具有戰略意義的能源運輸大動脈,它的建設對于推動能源結構優化和節能減排,促進區域協調發展,擴大國内需求,支撐和助推經濟社會發展等具有重要意義。

對中石油的影響

中亞天然氣與原油等産品挂鈎,并以季度或者半年度來調整。假設在原油60美元/桶的情況下,海外天然氣輸送到霍爾果斯的價格就要2.15元/立方米,如果加上管輸費,按照目前油價計算,倒挂為1.7元/立方米,西二線投産以來,中國石油已進口中亞天然氣114億立方米,虧損百億多元。如果西三線開通,對國内天然氣供應将有所補充,會促進國内天然氣調價,但中國石油進口中亞天然氣的虧損也将加劇。

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