海平面上升

海平面上升

全球性海洋平面上升現象
海平面上升是由全球氣候變暖、極地冰川融化、上層海水變熱膨脹等原因引起的全球性海平面上升現象。[1]20世紀以來全球海平面已上升了10-20厘米,是一種緩發性的自然災害。海平面的上升可淹沒一些低窪的沿海地區 使風暴潮強度加劇頻次增多。全球氣候變暖導緻未來100至200年内海平面已無法避免上升至少1米。
  • 中文名:海平面上升
  • 英文名:sea level rise
  • 原因:全球氣候變暖、極地冰川融化、上層海水變熱膨脹等原因引起的

簡介

海平面上升指由于全球氣候變暖、極地冰川融化、上層海水變熱膨脹等原因引起的全球性海平面上升現象。研究表明,20世紀以來全球海平面已上升了10~20厘米。并且未來還要加速上升。但世界某一地區的實際海平面變化,還受到當地陸地垂直運動—緩慢的地殼升降和局部地面沉降的影響,全球海平面上升加上當地陸地升降值之和,即為該地區相對海平面變化。因而,研究某一地區的海平面上升,隻有研究其相對海平面上升才有意義。

海平面上升對沿海地區社會經濟、自然環境生态系統等有着重大影響。首先,海平面的上升可淹沒一些低窪的沿海地區,加強了的海洋動力因素向海灘推進,侵蝕海岸,從而變“桑田”為“滄海”;其次,海平面的上升會使風暴潮強度加劇,頻次增多,不僅危及沿海地區人民生命财産,而且還會使土地鹽堿化。海平面随時都在上升化,海水内侵,造成農業減産,破壞生态環境。在中國,受海平面上升影響嚴重的地區主要是渤海灣地區、長江三角洲地區和珠江三角洲地區。

海平面上升對人類的生存和經濟發展是一種緩發性的自然災害。也正因為它是緩發性的,因而往往不被人們重視,以為每年個毫米的上升還構不成危險。

上升原因

海平面上升的主要原因有:1、海水溫度上升。2、河流注入海洋的水流量增多。3、冰川融化。4、海洋的熱膨脹。5、沿海地區城市的地面沉降。例如,青藏高原盡管在冰川時期不一定像今天的南極大陸一樣也有過統一的漫無邊際的大冰蓋,但有一點是肯定無疑的,那就是這裡曾經大量存在的山地冰川在漫長的歲月裡逐漸消融、消失。

全球變暖導緻冰川融化為海平面上升的主因,但是據2012年7月10日一項來自美國國家大氣研究中的研究顯示,假設全球溫室氣體排放穩定,全球氣溫不再增長,海平面依舊會上升幾百年。

研究者在研究報告中說道,這非常複雜,主要原因是海水的熱膨脹。即使全球氣溫穩定了,海水表面氣溫和深海氣溫依舊有差異,深海的氣溫會慢慢的升高,這會導緻更多的海水發生熱膨脹反應,繼而海水整體體積擴大,海平面上升。這種反應要持續相當長一段時間,隻有海水完全與大氣溫度達到一定平衡狀态才會停止,這個時間估計是300年。

上升速度

Wu和Peltier(1983)估計北半球勞侖泰德冰蓋和斯堪的納維亞的冰蓋于18000年海平面前開始融化,快速融化始于1350年前到7000年前,7000-5000年前間的冰融量減少。Jaritz和Ruder(1977)繪出莫桑比克全新世海面變化曲線,降為每百年0.47米。6000年前海面達到最高點,高出現代海面2.5米。此後海面緩慢下降至現代海面位置。

中國沿海全新世海面變化可分為6000年前的急劇上升、6000-5000年前期間的最高海面和5000年來相對穩定成微微下降等3個階段;同時,海面是波動的,具有8500-7800年前期間、7300-6700年前期間、6000-5000年前期間、4600-4000年前期間、3800-3100年前期間、以及2500-1500年前期間6次波峰,其中後4次波峰為高于現今海面的高海面時期。

中國全新世珊瑚礁發育,可分為8500-7800年前、7300-6700年前、6300-4800年前、4500-4000年前、3800-3100年前、2800-1400年前以及小于1000年前7個時期,中國全新世珊瑚礁發育和海面變化以及地殼運動的有關。6次海面波峰對應6次中國全新世珊瑚礁發育,與聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)報告的結論正好相反。

10000-8000年前期間海面以每百年2.65米的速率快速上升,8000-6000年前期間海面上升速率明顯減慢,為每百年。6000年以來海平面不升反降,平均每百年下降0.04米,說明6000年以來不是地殼均衡劇烈活動時期。

19世紀氣候變暖以來,海平面上升速度為平均每百年0.10-0.15米。即10000-8000年前期間海面上升速度是其近26倍,因此10000-8000年前期間地殼均衡的強度也應該是26倍。這樣,在10000-8000年前期間,1000年間隔的強震将縮短為50年間隔,百年間隔的地震将縮短為4年間隔。6000年前海面達到最高點,高出現代海面2.5米。10000-6000年前期間應該是地球的強震集中爆發時期。

2015年8月26日,美國宇航局(NASA)發布最新預測稱,由于全球氣候變暖,導緻未來100至200年内海平面上升至少1米已無法避免  。

中國研究

2021年12月,由浙江省海洋科學院、自然資源部第二海洋研究所共同承擔的浙江海平面上升影響分析項目年度任務通過驗收。研究表明,20世紀60年代至今,浙江平均海平面上升了158毫米,近十年平均海平面比21世紀第一個十年上升了52毫米,上升速率明顯加快。

危害

海平面上升對人類的生存和經濟發展是一種緩發性的自然災害。

也正因為它是緩發性的,因而往往不被人們重視,以為每年個毫米的上升還構不成危險。其實,這種災害是累積和漸進的。每年毫米和每十年再增加毫米為例,本世紀第一個十年海平面将上升厘米,第二個十年上升厘米,最後十年将升高厘米。到本世紀末,全球海平面将累積升高厘米。再加上許多沿海地區地面沉降的影響,海平面上升可能達到米甚至更多。這對許多地方的人來說無疑是滅頂之災。

而且就是現在,它己給沿海地區居民帶來了危害。它使沿海地區災害性的風暴潮發生更為頻繁,洪澇災害加劇,沿海低地和海岸受到侵蝕,海岸後退,濱海地區用水受到污染,農田鹽堿化,潮差加大,波浪作用加強,減弱沿岸防護堤壩的能力,迫使設計者提高工程設計标準,增加工程項目經費投入,還将加劇河口的海水入侵,增加排污難度,破壞生态平衡。

後果影響

湯加

湯加位于太平洋西南部,由150 多個島嶼組成,島嶼大體分東西兩列,東列多為珊瑚島,西列多為火山島,島上長滿椰子樹、香蕉以及碧綠的森林,許多村落依勢建在樹林中,具有靈秀自然之美。被譽為“天然之美的陽光之島”。白天泛舟在各島之間,可飽覽沿岸的奇觀妙景,令人神往。每年夏秋之交,一群群、一隊隊鲸魚從赤道溫水地帶遊經湯加塔布島與伊娃島之間10至11 米寬的海峽,觀鲸成為這裡一種特殊的旅遊活動。

馬爾代夫群島

馬爾代夫位于斯裡蘭卡南方650公裡的海域裡,由北向南經過赤道縱列,形成了一條長長的礁島群地帶。若能搭乘小飛機翺翔于馬列南、北環礁,從空中俯瞰馬爾代夫,您定會驚異非常,無際的海面上,星羅棋布一個個如花環般的小島,猶如天際抖落而下的一塊塊翠玉。小島中央是綠色,四周是白色,而近島的海水是淺藍色、水藍、深邃的藍,逐次漸層,印度洋有如一面藍色的天鵝絨布,在藍色天鵝絨布上,則綴飾着一串串的翡翠、綠寶石。

澳大利亞大堡礁

大堡礁是世界上最大、最長的珊瑚礁區,是世界七大自然景觀之一,也是澳大利亞人最引以為自豪的天然景觀。又稱為“透明清澈的海中野生王國”。這裡景色迷人、險峻莫測,水流異常複雜,生存着400餘種不同類型的珊瑚礁,其中有世界上最大的珊瑚礁,魚類1500種,軟體動物達4000餘種,聚集的鳥類242種,有着得天獨厚的科學研究條件,這裡還是某些瀕臨滅絕的動物物種(如儒艮和巨型綠龜)的栖息地。

美國夏威夷群島

夏威夷群島是由124個小島和8個大島組 成的新月形島鍊,彎彎地鑲嵌在太平洋中部水域,所以有“太平洋十字路口”和“美國通往亞太的門戶”之稱。它的陸地面積為16641平方公裡,面積最大的是夏威夷島,由5座火山組成,其中基拉維厄火山為世界活火山之最。冒納羅亞火山每隔若幹年噴發一次,熾烈的熔岩從山隙中緩緩流出,成為夏威夷的一大奇觀。瓦胡島是第三大島,也是夏威夷政治、文化中心——首府檀香山所在地。夏威夷的聞名之地有:檀香山、威爾基海灘和珍珠港。

瑙魯

瑙魯位于南太平洋中西部的密克羅尼亞西群島中,有“天堂島”之稱的最小的島國。瑙魯島的中央有一火山湖,名為“布瓦達拉宮湖”,直徑50米,湖周邊椰林環繞,紅瓦白牆的民居倒映在湖中,不時可見幾隻白色的小鳥在湖面上追逐嬉戲。布瓦達拉宮湖,恰似天工巧匠給這白色的島嶼鑲上了一塊綴有綠邊的水晶般的明鏡,為瑙魯美麗的風光又平添絢麗的色彩。

基裡巴斯

基裡巴斯是太平洋中部的一個島國。是世界上唯一一個既跨過赤道、又跨過國際日界線的國家。由33個島嶼組成,散布在約500萬平方公裡的海面上,是世界上國土分布最分散的國家。基裡巴斯各島均為珊瑚島,面積較大的島嶼周圍有環礁,礁内為瀉湖。其中萊恩群島中的“聖誕島”是世界上最大的環礁湖島, 面積為640 平方公裡。

圖瓦盧

圖瓦盧由富納富提、瓦伊圖普、納諾梅阿等9個環形珊瑚島群組成,其中8個島有人居住。南北兩端相距560公裡,由西北向東南綿延散布在約130萬平方公裡的海域裡,而陸地面積僅26平方公裡。是僅次于瑙魯的大洋洲第二小國。首都富納富提位于主島上,方圓不超過2平方公裡。

托克勞群島阿塔富

托克勞群島又稱“尤甯群島”或“聯合群島”。太平洋中部島群,由阿塔富、努庫諾努和法考福3個珊瑚島組成。陸地面積12平方公裡。人口2,000(1981),首府法考福在法考福島上。産椰子、可可和香蕉等。

瓦努阿圖

瓦努阿圖位于太平洋西南部。屬美拉尼西亞群島,由約80個島嶼(其中68個有人居住)組成。最大的的島嶼是桑托島,面積3947平方公裡。屬熱帶海洋性氣候。

水城威尼斯

威尼斯是意大利東北部城市,亞得裡亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬(有統計顯示,1957年威尼斯的常住人口為17.4萬,而2009年10月份剛剛公布的常住人口總數還不到6萬,達到曆史最低水平)。主建于離岸4公裡的海邊淺水灘上,平均水深1.5米。由鐵路、公路、橋與陸地相連。由118個小島組成,并以177條水道、401座橋梁連成一體,以舟相通,有“水上都市”、“百島城”、“橋城”之稱。

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