特馬

特馬

加納東南部港市
有大型煉油、電解鋁、煉鋼廠以及汽車裝配、水泥、卷煙、紡織、可可加工、罐頭食品等工業。[1]港口1967年建成,為非洲最大深水人工港。面積200公頃,築有5公裡長的防波堤,有12個深水泊位,可泊吃水10米以上海輪16艘。輸出大量可可豆、木材、錳礦砂、鋁土礦等。漁業亦盛。鐵路、公路通國内主要城鎮。
    中文名:特馬 外文名:Tema 别名: 所屬地區:加納 錨 地:港外東和西南兩燈塔之間 港口縮寫:TEM 港口代碼:GHTEM

具體介紹

加納東南部港市。瀕幾内亞灣。在阿克拉東27公裡,屬首都直轄區。人口34.6萬(1982)。阿科松博—特馬動力工業區重要中心之一。有大型煉油、電解鋁、煉鋼廠以及汽車裝配、水泥、卷煙、紡織、可可加工、罐頭食品等工業。

港口1967年建成,為非洲最大深水人工港。面積200公頃,築有5公裡長的防波堤,有12個深水泊位,可泊吃水10米以上海輪16艘。輸出大量可可豆、木材、錳礦砂、鋁土礦等。漁業亦盛。鐵路、公路通國内主要城鎮。

特馬服務

特馬服務(telematics),其源自歐美,是指汽車信息服務,主要包括汽車安全通話、道路救援、指路導航以及一些行政方面的車務服務。在國際上,特馬服務已經是駕駛者不可缺少的一項服務。通用ON-STAR服務在全美有5000萬用戶,在通用車裡使用的比例達到50%,日本豐田的G-BOOK有50萬用戶,達到20%。而對于大部分中國車主來說還是一個全新的概念。随着中國汽車擁有量的迅速提升,以及通信技術的發展,中國市場也越來越被看好,2008年開了第一屆特馬行業年會,2009年通用ON-STAR和豐田G-BOOK開始進入中國。

有關新聞

2010年2月2日,深圳市車音網科技有限公司(以下簡稱車音網)今日宣布與中國聯合網絡通信有限公司深圳市分公司結成戰略聯盟。 

根據雙方戰略協議,車音網通過與中國聯通公司在技術,服務及通信方面的全方位合作,為廣大車音網用戶提供基于聯通3G技術和網絡的行業解決方案及全新的用戶體驗。這是中國業界首次将特馬服務與3G通信相結合。 

據悉,WCDMA 3G技術是這次戰略合作的核心要素。在過去的半年中,車音網以其出色的研發能力,已經完成開發了多款基于聯通3G平台的軟件,據悉,基于本次合作,車音網将陸續推出以位置引導、多媒體手機報、3G唱片庫、網絡電台等全新3G特馬增值服務。通過與車音網智能語音識别技術的完美整合,用戶将體驗到由手機應用、無線移動通訊與傳統特馬服務全新整合的用戶體驗。 

目前,特馬行業中的企業将業務重點放在汽車安全,防盜,GPS等領域。在無線移動通訊方面,并無完善的解決方案。而車音網與中國聯通深圳市分公司的戰略合作将雙方的核心技術及優勢進行了整合,完善的語音識别技術和領先的3G通訊平台激情邂逅,在傳統特馬服務的基礎上推出了以語音撥号,聲控語音導航為中心的全新行業解決方案。

港口

位于幾内亞灣北岸加納首都阿克拉之東27公裡,海路東至洛美港91海裡,拉各斯港213海裡,西至阿比讓港264海裡,南至開普敦港2586海裡。港口由西南和東北伸出的兩條防波堤合圍保護。港口西南有兩個碼頭,第一碼頭是大陸順岸,有7個泊位,碼頭線總長1340米;第二碼頭為一東南伸展的突堤,有5個泊位,碼頭線總長900米。12個幹貨泊位中除1号泊位前沿水深9.9米、2号泊位水深8.8外,其它均在7.6-8.1米之間,但東防波堤頂端内側有2個泊位水深達10米,港東北角船廠,港内水域還有6個裝卸浮筒。全港年吞吐300萬噸左右,其中集裝箱4.6萬标準箱,居西非第五位。輸出木材。鋁礬土、錳礦砂等;輸入石油、糧食等。

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