曆史沿革
2016年1月21日，富源北站站前廣場及進站道路建設項目開工建設 [1] 。2月21日，富源北站開工建設。12月28日，随着滬昆高速鐵路貴昆段開通運營，富源北站投入使用。
2020年1月6日，富源北站實施電子客票業務。
交通區位
富源北站位于曲靖市富源縣劉家灣046縣道處，在滬昆高速鐵路上下行距曲靖北站約52千米，上行距盤州站約32千米，車站距富源縣人民政府約4.6千米。
建築規模
建築設計
設計理念
富源北站突出地方特色，彰顯富源文化，複制境内著名的勝境關牌坊，提取勝境關的屋頂弧線、古城牆的線條等造型元素，結合古鎖的造型，使用大量高達3至4米的透光玻璃，着力塑造“雲南東大門”新形象。
設計參數
截至2016年12月，富源北站總建築面積為10249平方米，站房部分面積為3499.0平方米，站房最高聚集人數為600人，建築結構設計使用年限為50年。設旅客進出站通道1個，通道寬8.0米 ，鋼結構雨棚面積6750平方米，入口雨棚931平方米，進出站通道341平方米。建築主體高度為15米，總長95.36米，總寬25.33米，站前廣場建築總用地面積約182.4畝，仿清水混凝土施工面積1.2萬平方米，站前廣場及進站道路建設項目總投資約1.92億元 。
整體布局
富源北站為線側下式站房，站房主體為1層，局部為2層，站房分為候車大廳和售票大廳等部分，站房内設有供旅客休息的座椅，自動售取票機等設施。站台設置在50多米高的東門河特大橋上，設有一個進出站通道與站房相連。富源北站站前廣場内設有仿古牌坊、城樓、古城牆、長廊、進站道路、景觀橋、人行橋和三幢商業建築，有集散廣場、停車場、商業、娛樂、休閑等配套設施。
站台線路
截至2016年12月，富源北站站場規模為1台4線，其中設島式站台1座，2條到發線，2條正線。途經該站的線路為滬昆高速鐵路。
運營情況
票務服務
截至2016年12月，富源北站站房内設有自動售票機和自動檢票設備。
2020年1月6日，富源北站已實施電子客票業務，并實現了全國聯網 。
設備設施
無障礙設施
截至2016年12月，富源北站設有自動扶梯與升降式電梯連接旅客通道與候車站台，方便了行動不便的旅客乘車。
LED顯示屏
截至2016年12月，富源北站站房内設有LED電子顯示屏，旅客可根據顯示屏實時查找車次信息。
廣播系統
截至2016年12月，富源北站站房内設有車站廣播系統等便民設施，使旅客能更方便地獲取其他信息。
交通換乘
公交線路
截至2016年12月，富源北站開通了一條公交線路，從富源縣城開往富源高鐵站，全程約15分鐘，運營間隔為15分鐘一班，票價為1元/人。
車輛車場
截至2016年12月，富源北站設有停車場，方便了旅客乘車。
價值意義
富源北站使得富源能夠借助高鐵的“速度”和内連昆明，外達貴陽、長沙、南昌、杭州、上海的跨度，助推全縣城市化、工業化和現代服務業發展的進程，培育新的經濟增長點。（人民網 評）
