南甯琅東客運站:現代的生态環保汽車客運站-中文百科頻道

簡介

廣西運德集團南甯埌東汽車站是廣西運德集團控股子公司，位于民族大道186号---南甯市與桂海高速、南北高速、環城高速交彙處，北臨民族大道，西側與公交樞紐站相鄰。是南甯市“136”工程重點項目之一，于2003年12月落成開業運營，2004年通過ISO質量體系認證，是南甯市通往廣西區内各大主要城市以及周邊各省市最便捷的汽車客運站。

2002年11月26日，現代化的首府公路主樞紐埌東客運站于南甯市青秀區破土動工。

外貌

南甯琅東客運站

本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。

之所以稱之為生态壞保車站，是因為該站在設計上與傳統車站的最大區别是追求與自然和諧共生和“以人為本”的理念，設計綠化面積為28.3%。為了凸顯生态環保特點，設計方案根據南甯市的氣候特點，考慮陽光、濕度、風向等自然因素，站房布置采用南北向布局；弧型鋁合金複合屋面闆有利于反射陽光，大廳上部可調節百葉窗引導自然風貫穿整個大廳；大面積的站房屋面、立體發車站台可以用來收集雨水，經過淨化處理後供衛生間、綠化帶沖洗，灌溉、洗車，達到環保節能目的。

新車站主體建築形體簡潔、色彩明快，并盡量靠近綠化帶布置，視覺效果極佳。車站景觀綠化隔離帶以大中型喬木為主，配以大面積草坪、觀賞類花木相映襯，為旅客帶來舒心、惬意的享受。

立體停車場

作為廣西目前惟一一座擁有立體停車場的客運站，埌東客運站由廣西運德汽運集團公司牽頭投資8000多萬元組建的南甯市公路主樞紐東客運站，位于南甯市民族大道東端，距離高速公路入口處僅200米。該客運站面臨民族大道，坐南朝北，其西面緊鄰城市公交中心。占地46畝，建築面積為2.9萬平方米，建築物由主站大樓和行車公寓樓及附屬設施組成，可日發送旅客2.5萬人次，日發班600個班次。該車站将在12月26日竣工，28日正式投入使用。

埌東客運站候車大廳頂部所用的弧型鋁合金複合屋面闆，有利于反射陽光降低噪音。停車場分為上下兩層，使用面積達到1萬多平方米，兩層可同時停放203輛客車。

第一層停車場建在地下，主要用來停放待發客車和車輛檢修，還設有鋪面經營區，乘客可以在那裡用餐。第二層主要用來停放發車的客車，可以同時發車30輛，停車場還留有80個大車車位和20個小車車位，供客運站和外來車輛停放。

二層和公交車候車亭之間有天橋連接，乘客下了公交車後可走天橋進到二層候車亭，抵站的乘客也可以從天橋走到公交站候車亭乘公交車離開。旅客可以從主樓二樓能同時容納3000多人候車的候車大廳出來乘坐班車出發。

市區交通更順暢

埌東客運站屬南甯市形象工程，是南甯市政府為民辦實事二十大項工程之一。其建成之後，将大大緩解南甯市内道路的交通壓力。

汽車總站、二運站、客運中心等3大客運站的客車除小部分沒有從東方向進入南甯仍留在原車站發班外，大部分以上的客車都進入埌東客運站發班。如此一來，市區三大

客運站周邊地帶内大量的人流、車流就會得到有效緩解，市民行車速度提高，出行更為方便。

該站擁有各類高檔大型客車、豪華空調大巴497台，主要經營高速客運、直達快運及跨省運輸。目前該站開行客運班線122條，其中直達快班63條，覆蓋桂林、柳州、玉林、貴港、梧州、金城江、北海、欽州、防城港等地，跨省班線輻射粵、閩、浙、湘、黔、川、渝7省（市），日發班次610個，直達快班500個，設計日發送客運量達2.5萬人次。旅客可乘6、25、45、52、206路公交車直達埌東客運站。

96條班線埌東分流

需乘坐客車到柳州、桂林、梧州、玉林、廣東等方向的旅客可得注意了，從12月28日起，得移步到埌東客運站乘車了。

分流到埌東客運站的跨省班線共有36條：廣東方向22條：廣州市、深圳市、珠海市、中山市、東莞市、寶安市、汕頭市、松崗、普甯、惠州市、惠陽、龍華、龍崗、番禺、電白縣、茂名市、順德市、湛江市、佛山市、鬥門市、雲浮市、高州。

湖南方向5條：衡陽市、武岡、新化、邵陽、邵東。貴州方向4條：貴陽市、都勻市、凱裡、遵義市。四川方向2條：成都市、重慶市。

福建方向1條：福州市。浙江方向2條：蒼南、溫州市。

區内班線共60條：桂林12條：桂林市、全州市、興安縣、龍勝、資源縣、靈川縣、灌陽縣、荔浦縣、臨桂縣、永福縣、平樂縣、恭城縣。柳州4條：柳州市、柳城、融水、鹿寨縣。來賓4條：來賓市、忻城縣、象州縣、合山市。玉林6條：玉林市、興業、北流市、容縣、博白縣、陸川縣。梧州方向3條：梧州市、岑溪市、藤縣。

賀州5條：八步、蒙山縣、鐘山縣、富川、昭平縣。河池7條：金城江、東蘭縣、環江縣、宜州縣、羅城縣、南丹縣、天峨縣。北海2條：北海市、合浦縣。防城3條：東興市、防城、防港。欽州1條：欽州市。南甯市9條：橫縣、邕甯縣、黎塘、六景、伶俐、甘棠、陶圩、古辣等。貴港方向4條：貴港市、桂平市、平南縣、江口。