利劍隐身無人攻擊機:中國工程試驗機-中文百科頻道

簡介

“利劍”無人機由沈陽飛機設計研究所研制，洪都飛機集團公司制造，開創了我國航空工業型号研發的新模式。該機于2013年11月在我國西南某試飛基地首飛成功。

研制曆史

中國從20世紀90年代開始，對無人作戰飛機進行跟蹤和研究，2001年，無人作戰飛機系統基礎技術研究項目作為中國軍隊重大技術預研項目正式批複立項。這項研究分成兩個課題，包括無人作戰飛機總體基礎技術研究，内容無人作戰飛機系統頂層概念、人機工程、無人作戰飛機控制、決策與管理理論和方法，信息傳遞等，還有就是無人作戰飛機本身的基礎理論研究，包括飛機隐身技術、無人機自主控制技術研究、無人機作戰飛機動力裝備等需要。

進入二十一世紀，中國在無人作戰飛機配套系統發展方面也是高歌猛進，高分辯率遙感衛星的發射，讓中國可以獲得關鍵地區的高精數字地圖，可以據此對無人作戰飛機的進行更加精确的任務和航線規劃，北鬥衛星導航系統的建設和發展，為中國無人作戰飛機運用解決了導航及精确制導問題，因此在這種情況下，中國無人作戰飛機出現幾乎是水到渠成的事情。

利劍隐身無人攻擊機于2009年啟動，經過三年試制，于2012年12月13日在江西某飛機制造廠總裝下線，随後進行了密集的地面測試。

2013年5月，中國“利劍”隐身無人攻擊機驗證機已開始在某地機場進行地面滑行測試，這意味着“利劍”無人機距離首飛更近了一步。

2013年8月，中國“利劍”無人攻擊機滑行視頻曝光，媒體稱中國“利劍”隐身無人攻擊機驗證機已經開始，頻繁進行地面滑行測試，意味着該機正在進行首飛前的準備工作。

2013年11月21日13:00時許，由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司制造的國産“利劍”無人作戰攻擊機,在西南某試飛中心成功完成首飛。

組成結構

飛翼

“利劍”翼展為14米左右，外形布局采用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隐形能力及戰場生存能力。該機機身據推測是采用鎢及其他複合材料制造，機腹彈倉經過特殊設計，并具有自動跟蹤和偵察功能，掌握自主知識産權。

隐身

利劍采用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隐身作戰飛機的标志性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隐身、航程、載荷等多方面性能。

尾噴口

“利劍”無人機的尾噴口設計并沒有采用隐形化處理，而是直接裸露在外。這樣，尾噴口的高溫，會導緻被敵方紅外線傳感器發現的概率增加。假如在尾噴口添加鎢，由于鎢的熔點高達3410℃，耐高溫，是否能夠隔絕高溫，使得無人機更加隐性化呢？觀美國的X-47B和法國的“神經元”，尾噴口都采用了隐形設計。

主要功能

主要用途

首要任務是執行遠程、長航時的偵察監視任務；其次是執行一定的攻擊任務，針對各種海上、陸地目标，實施有效打擊；三是為大型戰艦保駕護航，構成海上防禦、攔截、聯絡通信體系的重要環節。能夠被運用于各種非戰争行動，執行目标指示、空中監視及搜救等任務，對于海上反恐、反海盜也能夠起到重要的震懾打擊作用。

偵察監視

這是無人機最早的用途之一。無人偵察機可以深入陣地前沿和敵後一二百公裡，甚至更遠的距離。它依靠裝在機上的可見光照相機、電影攝影機、标準或微光電視攝像機、紅外掃描器和雷達等設備，完成各種偵察和監視任務。一般來說，一架無人機可攜帶一種或幾種偵察設備，按預定的程序或地面指令進行工作，最後将所獲得的信息和圖像随時傳送回地面，供有關部門使用；也可以将獲得的所有信息記錄下來，待無人機回收時一次取用。

随着高新技術的發展和應用，無人機上的設備性能也在不斷提高，同時還增加了一些新的裝備，應用範圍進一步擴大。如裝備全球定位系統（GPS）後，無人機可與偵察衛星和有人駕駛偵察機配合使用，形成高、中、低空，多層次、多方位的立體空中偵察監視網，使所獲得的情報信息更加準确可靠。

騙敵誘餌

使用無人機吸引敵方的火力或整個防空系統，進而将其破壞或摧毀，是近一二十年人們為無人機開發出的新用途。作為誘餌之用的無人機，其主要使命是協同其他電子偵察設備遂行誘騙偵察；或作為突防工具，為有人駕駛飛機提供防空壓制；或與反輻射武器配合使用，壓制和摧毀敵防空系統。

實施幹擾

系統進行幹擾，使其通信中斷，指揮失靈。發展趨勢是向幹擾雷達和幹擾通信同時進行方式發展。因為要想使敵方地域的所有雷達都受到完全幹擾是不大可能的，那麼未受幹擾壓制的雷達所獲得的有關目标的信息，可以通過通信線路傳送到已受幹擾雷達陣地上。

所以，隻有在幹擾雷達時，同時對通信系統也予以幹擾，才能使敵方高炮和導彈陣地無法得到所需要的情報信息。為此，一架無人機可同時裝備兩種或兩種以上的幹擾設備，根據需要靈活運用；也可是兩種或多種不同用途的無人機或無人機與電子戰飛機之間的協同作戰。

對地攻擊

作為一種空中運載工具，無人機也能攜帶多種對地攻擊武器，飛往前線或深入敵占區縱深，對地面軍事目标進行打擊；它可以用空對地導彈或炸彈對敵防空武器實施壓制；用反坦克導彈等對坦克或坦克群進行攻擊；用集束炸彈等武器對地面部隊集結點等進行轟炸。

特别值得一提的是反輻射攻擊無人機。這是一種利用敵方雷達輻射的電磁波信号，發現、跟蹤，以至最後摧毀雷達的武器系統。它不僅可用于攻擊敵方雷達、幹擾機和其他輻射源，而且高速反輻射無人機加裝複合制導裝置等設備後，還可用于攻擊敵預警機和專用電子幹擾飛機。

校射作用

主要用于火力引導和對射擊效果進行評估。美國洛克希德公司生産的“蒼鷹”就是這樣一種無人機。它裝有測距機。自動跟蹤電視攝像機、激光指示器和熱成像儀，可通過抗幹擾的數據鍊向地面傳送位置修正指令，能為“銅斑蛇”激光制導炮彈和機載“海爾法”反坦克導彈指示目标。

通信中繼

如美國的“先鋒”式無人機裝有抗幹擾擴頻通信設備、大功率固态放大器、全向甚高頻和超高頻無線電台中繼設備等，可在C波段進行數據、信号、話音和圖像通信，通信距離為185公裡。

物資運輸

據外刊報道，俄羅斯“埃尼克斯”公司宣布，将為俄國防部研制新一代無人機。據悉，新型無人機能夠用于校正迫擊炮和火炮射擊的角度，并可用于地形照相偵察及執行其他任務，同時具備在信息化作戰條件下運送軍用物資能力。

監察安全

根據The Lens的一份報告，新奧爾良市官員在2月份曾申請使用美國國土安全部的無人駕駛機，為保障該地的安全。The Lens稱，一位新奧爾良官員一直對收購無人駕駛高科技非常感興趣。據報道，市政府官員與本地的無人駕駛飛機制造商召開了兩次會議，望将無人駕駛機正式投入新奧爾良市中。

救災應用

2011年3月10日雲南盈江地震災情發生後，裝載有低空無人機航攝系統的測繪應急車連夜趕赴盈江縣實施無人飛機航拍任務。3月11日上午，第一架無人飛機于9:00在盈江縣城順利起飛，對災區全境進行了長達50分鐘的航空攝影，成功獲取到盈江災區首批震後20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。3月11日下午，無人飛機再次起飛，成功獲得第二批航空影像數據并在第一時間傳回北京。

作戰性能

利劍是中國研制的新一代隐身無人作戰飛機，它采用了全隐身設計，隐身性能好，具備較強的突防能力。機腹設有内置武器艙，發動機為俄制RD-93渦扇發動機，估計最大載彈量為2噸，最大航程約4000公裡，作戰半徑約1200公裡。

延伸介紹

無人機

無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機着陸過程一樣的方式自動着陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反複使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子幹擾等。

隐身機

隐形飛機的隐形并不是讓我們的肉眼都看不到，它的目的是讓雷達無法偵察到飛機的存在。隐形飛機在現階段能夠盡量減少或者消除雷達接收到的有用信号，雖然是最為秘密的軍事機密之一，隐形技術已經受到了全世界的極大關注。

用雷達尋找飛機有點像在黑夜裡用手電筒找人。這個人如果想要不被找到，有三個方法：第一，穿上反射光波能力較差的衣服，比如粗糙的黑布衣服；第二，把身體變得透明；第三，他可以躲在一面和地面呈一定角度的大鏡子後面，鏡子把手電筒的光反射到“天上”去，拿手電筒的人就看不到了。

飛機要躲避雷達的探測，也主要有三種方法，第一，采用反射雷達波較少的材料塗在飛機的表面。第二，可以采用“透波材料”，也就是對雷達波“透明”的材料。不過飛機的發動機和電子設備不可能用透波材料制作，所以在隐形飛機上透波材料隻能用在個别的部位。第三種方法就是躲在“傾斜的鏡子”下面，飛機通過特定的外形設計，可以讓多數雷達波反射不到雷達接收機的位置。