李力

李力

清華大學自動化系副教授
李力,男,漢族,畢業于華中科技大學,博士研究生,現為清華大學自動化系副教授、博士生導師。李力的研究領域為複雜系統和網絡化系統、智能控制和感知、智能交通系統和智能汽車。
  • 中文名:李力
  • 民族:
  • 出生地:
  • 畢業院校:華中理工大學
  • 學位/學曆:博士
  • 職業:
  • 專業方向:
  • 職務:
  • 學術代表作:
  • 主要成就:
  • 職稱:副教授

人物經曆

學習經曆

1995年9月至1999年7月華中理工大學電信系(控制理論與控制工程)學習,獲學士學位

2001年8年至2005年8月美國亞利桑那大學系統與工業工程系(系統與工業工程),獲碩士和博士學位

工作經曆

2006年8月至2008年11月清華大學自動化系,講師

2008年12月至今清華大學自動化系,副教授

主要成就

科研成就

科研項目

主要學術骨幹,北京市科研計劃項目,北京新機場高速公路“智慧高速”重點關鍵技術研究與示範應用,ZC179074Z,2017-2019

項目負責人,國家自然科學基金重大研究計劃集成項目,無人駕駛車輛智能測試評估與環境設計,91520301,2016-2017

主要學術骨幹,北京市科研計劃項目,校園電動微公交系統,2016-2017

項目負責人,國家自然科學基金面上項目,數據稀疏和數據缺失情況下的旅行時間預測研究,51278280,2013-2016

清華方面負責人,國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目,網絡化動态交通信息獲取與交互技術,2011AA110301,2010-2013

項目負責人,北京市科技計劃項目,快速路系統控制策略與方法研究,2010-2011

項目負責人,國家自然科學基金青年科學基金項目,交通沖突區域競争和協同駕駛行為建模及對應控制策略研究,50708055,2008-2010

主要學術骨幹,國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)項目,城市交通信息融合、集成與計算實驗,2006CB705506,2006-2010

項目負責人,教育部留學回國人員科研啟動基金資助項目,沖突區域交通行為建模,2007-2009

主要學術骨幹,國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目,網絡交通狀态軟測量技術,2007AA11Z222,2007-2009

主要學術骨幹,“十一五”國家科技支撐計劃項目,城市交通規劃建設信息支撐平台,2006BAJ18B02-2,2006-2009

項目負責人,北京市科技計劃項目,異構交通數據融合方法和技術實現,2007-2008

人才培養

開設課程

THU-20250013,運籌學,與王書甯教授,遊科友副教授合開,本科生課程,2018-2020年春季;獨立開設,2021年春季.

THU-80250862,随機規劃和不确定優化,研究生課程,2012年,2014年,2016年,2018年,2020年秋季.

THU-70250403,凸優化,與王書甯教授合開,研究生課程,2009-2020年秋季.

THU-80250782,智能交通系統建模與仿真,研究生課程,2007-2009年,2011年,2013年,2015年,2017年,2019年秋季.

THU-40251001,智能汽車專題讨論,本科生課程,2007-2010年,2016年秋季.

榮譽表彰

2016年《科學中國人》評選的年度青年科學家獎

2016年清華大學先進工作者

2016年教育部自然科學獎二等獎項目名稱:交通流數據的統計建模理論與預測完成人:李力、張毅、姚丹亞、張佐、胡堅明

2016年度中國自動化學會高等教育教學成果獎二等獎,項目名稱:面向智能系統研究的運籌學課程建設完成人:王煥鋼、王書甯、李力

2017年IEEEFellow

2017年Elsevier中國高被引學者

2018年中國自動化學會青年科學家獎

2018年Elsevier中國高被引學者

2019年Elsevier中國高被引學者

2020年以第一作者獲得中國科協第五屆優秀科技論文獎

社會任職

IEEE智能交通系統交易副主編

交通研究C部分:新興技術編輯咨詢委員會成員

《交通評論》編輯委員會成員

自動化學報編委

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