富源北站

富源北站

中国铁路车站
富源北站(Fuyuanbei Railway Station )位于中国云南省曲靖市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站,也是沪昆高速铁路上的站点。富源北站站前广场及进站道路建设项目于2016年1月21日开工建设,富源北站于2月21日开工建设。富源北站广场主体建筑于11月上旬全部完工,富源北站于2016年12月28日投入使用。截至2016年12月,富源北站站场规模为1台4线,站房总面积为3499.0平方米。[1]
  • 中文名:富源北站
  • 外文名:Fuyuanbei Railway Station
  • 车站代码:
  • 所属地区:中国云南省曲靖市
  • 主要线路:沪昆高速铁路
  • 区域管理:中国铁路昆明局集团有限公司
  • 建筑面积:3499.0201612
  • 站台规模:1台4线(截至2016年12月)
  • 年客运量:
  • 年货运量:
  • 车站地址:云南省曲靖市富源县刘家湾

历史沿革

2016年1月21日,富源北站站前广场及进站道路建设项目开工建设 [1]  。2月21日,富源北站开工建设。12月28日,随着沪昆高速铁路贵昆段开通运营,富源北站投入使用

2020年1月6日,富源北站实施电子客票业务。

交通区位

富源北站位于曲靖市富源县刘家湾046县道处,在沪昆高速铁路上下行距曲靖北站约52千米,上行距盘州站约32千米,车站距富源县人民政府约4.6千米。

建筑规模

建筑设计

设计理念

富源北站突出地方特色,彰显富源文化,复制境内著名的胜境关牌坊,提取胜境关的屋顶弧线、古城墙的线条等造型元素,结合古锁的造型,使用大量高达3至4米的透光玻璃,着力塑造“云南东大门”新形象。

设计参数

截至2016年12月,富源北站总建筑面积为10249平方米,站房部分面积为3499.0平方米,站房最高聚集人数为600人,建筑结构设计使用年限为50年。设旅客进出站通道1个,通道宽8.0米 ,结构雨棚面积6750平方米,入口雨棚931平方米,进出站通道341平方米。建筑主体高度为15米,总长95.36米,总宽25.33米,站前广场建筑总用地面积约182.4亩,仿清水混凝土施工面积1.2万平方米,站前广场及进站道路建设项目总投资约1.92亿元 

整体布局

富源北站为线侧下式站房,站房主体为1层,局部为2层,站房分为候车大厅和售票大厅等部分,站房内设有供旅客休息的座椅,自动售取票机等设施。站台设置在50多米高的东门河特大桥上,设有一个进出站通道与站房相连。富源北站站前广场内设有仿古牌坊、城楼、古城墙、长廊、进站道路、景观桥、人行桥和三幢商业建筑,有集散广场、停车场、商业、娱乐、休闲等配套设施。

站台线路

截至2016年12月,富源北站站场规模为1台4线,其中设岛式站台1座,2条到发线,2条正线。途经该站的线路为沪昆高速铁路。

运营情况

票务服务

截至2016年12月,富源北站站房内设有自动售票机和自动检票设备。

2020年1月6日,富源北站已实施电子客票业务,并实现了全国联网 。

设备设施

无障碍设施

截至2016年12月,富源北站设有自动扶梯与升降式电梯连接旅客通道与候车站台,方便了行动不便的旅客乘车。

LED显示屏

截至2016年12月,富源北站站房内设有LED电子显示屏,旅客可根据显示屏实时查找车次信息。

广播系统

截至2016年12月,富源北站站房内设有车站广播系统等便民设施,使旅客能更方便地获取其他信息。

交通换乘

公交线路

截至2016年12月,富源北站开通了一条公交线路,从富源县城开往富源高铁站,全程约15分钟,运营间隔为15分钟一班,票价为1元/人。

车辆车场

截至2016年12月,富源北站设有停车场,方便了旅客乘车。

价值意义

富源北站使得富源能够借助高铁的“速度”和内连昆明,外达贵阳、长沙、南昌、杭州、上海的跨度,助推全县城市化、工业化和现代服务业发展的进程,培育新的经济增长点。(人民网 评)

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