向塘機務段

向塘機務段

南昌鐵路局機務段
向塘機務段隸屬于南昌鐵路局(原隸屬上海鐵路局),成立于1950年,向塘機務段現為南昌鐵路局四大機務段之一(另三個機務段為南昌機務段、福州機務段和鷹潭機務段)向塘機務段位于京九線和滬昆線的交點處--江西省南昌縣向塘鎮,承擔了南昌鐵路局四分之一的運輸任務,是個客貨運輸的大段,下屬一個分段。[1]
  • 中文名:
  • 外文名:
  • 線路長度:
  • 設計速度:
  • 運營速度:
  • 起止站點:
  • 中文名稱:向塘機務段
  • 成立時間:1950年
  • 隸屬于:南昌鐵路局
  • 職工人數:近9000人

概況

承擔從麻城到贛州的京九線貨運任務,和滬昆線金到株洲向塘中轉的客運任務,以及6條支線、小運轉的牽引任務。現段配屬機車有130多台,機型有DF4A,DF4B,DF4C,DF4D,DF5,DF7以及新調入的HXD1B,HXD1C。現有職工近9000人,運營裡程達2000多公裡。

向塘西站

南昌鐵路局重要編組站,客運站向塘站位于京九線、滬昆線和鷹廈鐵路幹線上。京九線與滬昆線在向塘站縱向切割正線。

向塘客場,是南昌鐵路局的門戶站場,是京九鐵路和浙贛鐵路的交彙處,是向西八個鐵路編組場及浙贛線上下行客車的發車咽喉。站内12條股道,客車貨車各占6條,車站南端4條發車正線,1條進出庫機車線;咽喉岔區,發車間隔大部分不超過五分鐘

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