定義
地穿甲，沒有确定的定義，可以從名字上去理解：地穿甲是北方冬季，時而容易産生的路面現象，它在一般的詞典上找不到一個明确的定義或解釋。可以理解為：地面結冰，這就是所謂的甲，就是殼子的意思。還有的地穿甲是路面上有冰，而後上邊再附上薄雪或厚雪，也有的是因為積雪融化，雪水流淌在路上結冰等等，這些是明顯的地穿甲的物理現象。一般情況下，雨雪低溫就會導緻路面出現“地穿甲”現象。
形成
形成的幾種可能：
1、先是下雨，或雨夾雪，輔在路面上，積水沒有來得及分散，天氣一零下的溫度，就把雪水給凍在了路面上，這是顯形的地穿甲。一般在東北，當初春來臨，冰雪融化時，早上的路面非常容易出現這樣的情況，路面就跟玻璃鏡子一樣，光滑明亮；
2、下雪了，但沒融化，也沒來得及清理，積壓的雪，被人踩踏，或機動車碾壓，也會形成冰雪地穿甲。
3、地面上有冰，冰牢牢地附着在路面上，而後冰上面又下了一層雪，這種地穿甲，更隐蔽，更容易發生交通事故。
影響
降雪開始時，由于雪片的吸熱作用，造成路面的大氣溫度迅速下降，地表落雪馬上形成薄薄的一層冰面。行車極為困難，不僅車速緩慢，而且事故頻頻，給交通帶來巨大壓力。
注意事項
1、汽車通過冰凍道路時，可裝上防滑鍊，用低擋緩慢行進。提高車速時不要過猛，減速時應利用發動機制動。轉彎速度要緩慢并增大轉彎半徑以防橫滑。車間距離要适當增大。
2、在野外積雪地區行駛時，首先要設法勘明行駛路線，握緊方向盤，緩慢行進。如路上已有車轍，應循轍前進，轉向盤不得猛轉、猛回。
3、冰雪路上對面來車，應選擇比較安全地方會車，必要時可在較寬地段停車。停車時，應提前減速并緩慢制動。
4、嚴寒季節，最好不要在冰雪地上長時間停車，防止輪胎凍結在地面上。
預防
冬季駕車，謹防“地穿甲”
這種路面的行車：什麼别猛打輪，别猛刹車，這些就不再說了。
在地穿甲路面上開車，尤其下邊是冰，上面是雪的路面，是千萬得小心，說雪路路滑，其實是不完全對，車轱辘壓上去，還是有一定的磨擦系數的，就是帶abs的車，刹車距離要變的長一些。
最怕的還是下邊是冰，上邊是雪的地穿甲路面，車在上面行走，簡直是太滑了，制動幾乎是無效的，坡起幾乎是起不來的，一般這樣的路面，起步的時候，手擋車，一般我都2擋起步，别讓車扭矩過大，減少打滑。這種路面，後驅的車，起步行車更難，你眼看這種車，屁股左右搖晃，車轱辘在原地飛轉，但就是不動窩，這種車側滑會更利害一些，能躲遠一些就盡量躲開。
需要注意的是：
一些配置很高的車，比如有abs,ebd,asr,esp等的車，千萬别過分相信這些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表現，和沒有是差不多的，而且，去東北的冰雪路面上，出事的這種高配置的車，特别多，不是往溝裡掉，就是側翻。
降雪以後氣溫低積雪不容易融化，一些道路還會出現“地穿甲”，就是路面有薄薄的冰和雪花，這個時候的路面是最滑的，自行車的輪胎與路面接觸面積是很小的，騎自行車容易出現摔倒的現象，所以，騎自行車的行人更應該注意安全。醫院就收治了大量的因騎自行車摔傷和步行摔傷的群衆。所以要注意腳底路滑的問題，機動車駕駛人行駛在這樣的路段應當盡量的減速慢行，禮讓自行車和行人，在與自行車和行人并排通行的情況下，要提高警惕，一旦發生了意外，機動車駕駛人能夠及時的采取停車措施。
