劇情簡介
在《速度與激情1》中，為了逃避警察的追捕，多米尼克（範·迪塞爾 Vin Diesel 飾）離開洛杉矶一直流亡于多米尼加共和國。而一車價值140萬美金的石油裝載車讓蟄伏多年的多米尼克再次駕車馳騁起來。而這時，卻傳來紅顔知己莉迪（米歇爾·羅德裡格茲 Michelle Rodriguez 飾）慘死的消息。為了查明真相，滿腔怒火的多米尼克再次孤身趕回美國。
原來，莉迪是為了獲得赦免多米尼克的機會，而協助警局抓捕大毒枭坎波斯（約翰·奧提茲 John Ortiz 飾）。不過出于習慣，坎波斯将運送毒品後的莉迪殺人滅口。這樣，一邊是為女友報仇的多米尼克，一邊是曆練多年的警探布萊恩（保羅·沃克 Paul Walker 飾），兩人再次攜手，目标直指大毒枭巴爾加。一場急速複仇就此展開……
速度與激情4》沿用了第三部東京漂移的華裔導演林詣彬，劇情上跳過第三部，直接承襲第二部，可以說是不折不扣的正統續作。
詳細劇情
在《速度與激情I》中結尾，警官布萊恩放走了唐。之後唐流亡多米尼加共和國，并結識了韓（《速度與激情：東京漂移》中的重要角色）。另一方面，警員布萊恩由于放走重要犯人而入獄。但在完成了政府給與其的秘密任務之後予以釋放。
幾年曆練，布萊恩·歐康納（保羅·沃克）已不再是當年懵懂的新紮師兄。而當初雄霸一方的飛車黨老大多米尼克．唐·雷托（範·迪塞爾），也自流亡之後銷聲匿迹，再無影蹤。可猛虎又怎堪當蟄伏大蟲？加勒比海上，多米尼加共和國之中，當一輛五節車廂、黑市價值140萬美金的石油裝載車出現，按捺不住的唐老大又一次馳騁荒野之中。跨越國境、分隔千裡、各行其是，曾經的義氣兄弟，似乎再也沒有交集的可能。直到，多米尼克的紅顔知己莉迪（米歇爾·羅德裡格茲）慘死的消息傳出。
原來，為了替警局揪出巴爾加（BARGA），從而獲得讓警局赦免唐的機會。唐的女友，莉迪（LETTY）不得不為大毒枭安東尼奧·巴爾加（BARGA）（約翰·奧蒂茲）運送毒品。而心狠手辣的巴爾加（BARGA），出于習慣，在運送毒品後将莉迪（LETTY）殺人滅口。
心愛的女人香消玉殒，不顧自己可能身陷囹圄，滿腔怒火的多米尼克（唐）立即趕回美國。雖然抓捕逃犯乃職責所在，但昔日兄弟遇險，布萊恩亦不能袖手旁觀。況且如今，大毒枭巴爾加（BARGA）才是警局高層的心頭大患。布萊恩通過警方的線索查找到中間人名字：大衛·帕克。通過層層排查，在數萬重名的大衛·帕克中，找到了真正的中間人。
唐來到莉迪出事的地點，在現場找到了硝基甲烷的痕迹，整個洛杉矶隻有一家出售。根據這個線索，唐一步步的找到了中間人大衛·帕克，比布萊恩快了幾秒鐘。
通過對中間人的威逼，唐和布萊恩一同介紹進入了巴爾加的二把手雷蒙·坎波斯即将舉行的賽車比賽，這個比賽，是為了挑選為巴爾加服務的車手，也是運送毒品的車手。比賽過程中，唐将布萊恩的車撞偏獲得第一名，獲得加入巴爾加手下的資格，而布萊恩，通過警方，陷害原本的車手德懷特，替換進去，同樣獲得資格。
也在這時，布萊恩獲得了坎波斯和疑似巴爾加的指紋，交給警方排查。兩人在巴爾加手下菲尼克斯（Phoenix鳳凰）的帶領下，通過墨西哥邊境下的山洞，穿過邊境，同時也是毒品過境。過了邊境，車輛停下的時候，也就是到卸磨殺驢，殺人滅口的時候，唐通過故意洩漏一氧化二氮以及安插點火栓的方式，做成延時爆炸裝置，在口頭确認鳳凰使用了硝基甲烷，也就是撞死莉迪的人之後，車上N2O爆炸，引爆了并排的數輛車子，趁着混亂，唐和布萊恩開走了裝有6000萬的汽車。
通過這六千萬，唐和布萊恩引誘巴爾加出面，在一個白發老頭出面之後，警局警察過急沖出，造成現場混亂，而此時指紋确認完畢，白發老頭是假的，坎波斯就是巴爾加，雙重身份。巴爾加逃跑之後，唐和布萊恩來到巴爾加的老巢，在巴爾加獨處教堂祈禱的時候，抓獲了他，開車離開沒有多久，巴爾加老巢中，衆多手下立馬警覺，開着數輛車輛追趕。一路下來，通過沙漠、先前運輸毒品的山洞，唐一路撞翻撞毀除鳳凰外所有巴爾加手下。而在出山洞時，布萊恩的車輛被鳳凰撞毀。就在鳳凰救出巴爾加，即将槍殺布萊恩的時候，唐随後沖出，将鳳凰活活撞死，至此，唐為莉迪報仇了。而後，唐沒有逃跑，被警方抓捕後，即便輔助警方抓獲了大毒枭巴爾加，也沒有獲得法院減刑，獲刑25年。
結局
在囚車上路之後，布萊恩帶着唐的妹妹米娅以及開頭和唐一起偷油的提戈兩人，前往劫囚車。
演職員表
演員表
譯制名單
電審進字第8号
《速度與激情4》
譯制導演：廖菁、張偉
翻譯：高增志
錄音：張磊、紀成剛
錄音工程：宋維強
對白編輯：毛錦鈴
制片：廖林
制片主任：楊和平
主要配音演員：
範·迪塞爾飾多米尼克·托雷托
配音：王凱
保羅·沃克飾布萊恩·奧康納
配音：趙嶺
喬丹娜·布魯斯特飾米娅·托雷托
配音：楊晨
米歇爾·羅德裡格茲飾萊蒂
配音：季冠霖
其他配音演員：
徐濤、韓童生、李智偉、張凱、張偉
陸建藝、張瑤函、姜廣濤、王磊、廖菁
發行
美國環球影片公司出品
美國彩色寬銀幕立體聲故事片
中國電影集團公司引進發行
中國電影集團公司北京電影制片廠譯制
北京電影洗印錄像技術廠拷貝制作
音效：SR.D、PCM
演員表
範·迪塞爾
保羅·沃克
喬丹娜·布魯斯特
米歇爾·羅德裡格茲
約翰·奧蒂茨
拉茲·阿隆索
蓋爾·加朵
JackConley
希亞·溫漢
麗莎·拉皮拉
成康
DonOmar
MirthaMichelle
GregCipes
TegoCalderon
袁隆
AlejandroPatino
JoeHursley
CésarGarcíaGó
BrandonT.Jackson
MousaKraish
尼爾·布朗
威爾莫·卡德隆
JosephJulianSoria
DonTheerathada
羅伯特·邁阿諾
LuisMoncada
KofiNatei
McCalebBurnett
格雷格·科林斯
MoniqueCurnen
JimmyLin
RogerFan
DannyLaCava
LouReyes
BreonAnsley
AssafCohen
LorenLazerine
LouBeattyJr.
JulianStarks
ChristopherGehrman
馬科·羅德裡格斯
NaureenZaim
RebeccaO'Donahue
SharonZeev
AlexandraCastro
JaimieSullivan
LeighFolsom
MycoleMetcalf
BarnabyBarrilla
HazelCalderon
AbrahamChaidez
JasonL.Davis
MeredithGiangrande
GuillermoGomez
ChicagoJones
JessicaMartinezPuga
FrankMiranda
BrunaRubio
Sagine
HollyWeber
幕後花絮
拍攝花絮
《賽車風雲》原定的公映時間是2009年6月5日，後來環球影業考慮到2009年暑期檔競争激烈的現狀，而将《賽車風雲》的公映時間提前到競争相對減輕不少的春季檔，并且還因此将原本計劃在4月3日發行的《狼人》延期到了11月。
本片是《速度與激情》1、2集的角色再度集齊的續作，因此從時間表上來說，算是前兩集的正式續集，相比之下，《速度與激情：東京漂移》隻能算是外傳性質。
《賽車風雲》的片名曾經多次改動，最初的片名為《The Fast and the Furious 4》，但最後考慮到1、2集的片名都有略為不同（第一集：《The Fast and the Furious》；第二集《2 Fast 2 Furious》），因此第四集的片名也相應做了一定的變化，最終定為《Fast & Furious》。
影片的制作方環球影業曾經在《賽車風雲》的拍攝前做過抽樣調查，觀看該片75%的觀衆大多是25歲以下的年輕影迷，而男性觀衆占了55%，女性觀衆為45%。
影片在北美獲得大約7250萬的首周票房收益，使該片刷新了4月上映新片的周票房紀錄－－在此之前的紀錄保持者是2003年4月上映的《憤怒管理》，4220萬；也使該片刷新了以汽車為主題的電影周票房紀錄－－之前的紀錄保持者是2006年上映的《賽車總動員》；該片刷新了環球影業的周票房紀錄，之前的紀錄保持者是1997年上映的《失落的世界：侏羅紀公園》。
片中最後在隧道上演的追逐場景中所用到的通用牌“大黃蜂”卡瑪洛汽車，是改裝車高手大衛·弗瑞利伯格71年對此款轎車進行改裝的翻版。大衛有擔任改裝車雜志社總編多年的經驗，這本改裝車的創辦者是湯姆·尼爾森，而這本雜志的前身就是尼爾森賽車引擎網。
曾經創作《速度與激情》、《訓練日》的作者大衛·艾耶爾并未出現在該片的合作編劇的名單裡。
制片人範·迪塞爾打算把《速度與激情》的第四部和第五部進行連續拍攝，但環球影業還是打算先推出第四部，看看市場反響，然後再推出第五部。範·迪塞爾被允許運用《速度與激情》的名義裡拍攝一個18分鐘的短片，而這個短片可以在該片的DVD裡看見。
片中角色O'Conner所駕駛的尼桑Nissan Skyline GT－R R34跑車，是由一個名叫Kazio的實業公司提供，該公司緻力于改裝車上路的合法性。當這部車被成為政府扣押的三輛R34之一後沒多久，2009年7月，這部R34跑車被盜；2009年9月，該車仍然不知所蹤。
該片是第一部在美國部分影院引入D－BOX技術（D－BOX行動代碼為每部影片、電視節目或者電子遊戲使用明确地被編程的行動代碼，寄發到引起系統的行動集成在平台或位子之内，使觀影者能夠感受到與電影同步的震動和撞擊），運用運動仿真原理，還原撞擊場面的影片。
盡管該片讓曾經的主演大聚首，但是米歇爾·羅德裡格茲卻未能與保羅·沃克、喬丹娜·布魯斯特共同出演，因為開拍後沒多久米歇爾·羅德裡格茲飾演的萊迪就死了。
影片的故事比《速度與激情：東京漂移》要發生得更早，兩部電影都有成康扮演的Han這個角色。在本片中，當多米尼克告訴Han讓他走自己的路，Han說他回東京去。而Han在《速度與激情：東京漂移》中最終死去。
穿幫鏡頭
鏡頭穿幫
别克GN的栅欄開始時是全黑的，後來換成全鍍鉻的，随後又變成全黑的。
将坦克炸翻的炮火清晰可見。
沃克和犯罪青年一起從窗戶跌下去的那個場景：他們一起跌到車子上時，是背向車的，但當變換機位換到車内以後，他們又面向車了。
當多米尼克和布萊恩最後在教堂逮住卡特爾的首領時，多姆開了兩次槍，但射出的隻有一發子彈。
在布萊恩破窗沖入屋頂展開激烈的追逐時，一個搖鏡頭将攝影機、工作人員透過窗玻璃暴露無疑。
當多米尼克在做飯前禱告前，喝了一口啤酒。前一個鏡頭，啤酒瓶裡充滿了泡沫，緊接下來的一個鏡頭，瓶裡絲毫沒有泡沫的蹤影。
當大家在桌前吃飯時，沃克啜飲了一小口科羅娜啤酒，随後啤酒瓶裡充滿了泡沫，鏡頭切換後，瓶裡的泡沫沒了。
在影片快接近尾聲的時候，沃克斜靠着那個出事的福特車，輪胎邊緣的凹痕移動了位置。
當萊蒂在海邊與多米尼克交談時，她松垮的T恤呈現出不同樣子的“神态”，有時候剛好合适，有時候在左肩上耷拉着，有時候又滑落到右肩上。
與布拉加車隊進行比賽時，99尼桑汽車與福特探險者相撞的那個場景，從不同的鏡頭角度，你可以聽到和看到這兩輛車相撞了起碼三次。
在影片放映過半時，多米尼克的斯巴魯被打碎了車窗玻璃。可到影片後半部時，駕駛員旁邊的車窗玻璃完全沒有損傷。
當多米尼克和布萊恩開着悍馬兜圈時，多米尼克身上看不見應該有的子彈孔。
在與布拉加車隊的比賽時，GPS提示離目的地還有四分之一公裡，而鏡頭卻給這四分之一公裡足足48秒的時間。
當多米尼克因為油箱出問題而狠狠砸向他的别克汽車時，破爛的儀表盤出現在觀衆的視線裡。緊接着的下個鏡頭裡，儀表盤又好了，接下來出現的儀表盤又壞掉了。這和剛開場時選用兩種顔色栅欄的别克一樣，犯了同樣的錯，他們用了兩輛不同的車。
在拍攝多米尼克操縱别克時，最開始的時候其離合器清晰可見，說明他開的是輛手動擋汽車，可是沒過多一會兒，一個特寫又拍出這輛車是自動擋，很明顯攝制組是選用了兩輛不同的别克GN來做道具。
奧康納追蹤罪犯的那個場景，很明顯看出罪犯拿的是一把六彈手槍。然而，他第一次向布萊恩開槍時，開了3槍；當布萊恩将他推出屋時，他向布萊恩開了4槍。
在第一個汽車追逐的鏡頭裡，萊蒂的嘴唇一會有口紅顔色，一會又沒有。
在最後的一場競賽裡，多米尼克的車與一輛jeep嚴重地正面相撞，但在其後的鏡頭裡，多米的車完好無損，甚至連前車燈都沒受到影響。
在最後的一場比賽中，當特倫特與菲利克斯的車相撞時，頭一個鏡頭，菲利克斯的左臉頰壓住了帽子，但緊接着的鏡頭就變成了他的頭頂着帽子。
在第一場比賽裡，萊蒂的麥克風最開始是夾在她的右邊臉頰，下個鏡頭麥克風就變成夾在她的左邊臉頰了。
在FBI辦公室第一次提到的在韓國城的賽車比賽，三位選手與他們的車皆出現在電影畫面中，鏡頭裡德懷特駕駛的黃色的福特野馬，其實應該是馬利克駕駛的，而德懷特應該駕駛的是一輛橙色白色相間的雪佛蘭SS。
在電影的最後，當駛向監獄大巴時，布萊恩被看見正駕駛着多米尼克1970年的道奇charger，但是這輛道奇汽車在隧道的時候已經被燒掉了。
事實錯誤
在沙石路上不可能做到原地調頭。
在他們向邊境出發的那場比賽，車裡的駕駛員能互相聽到輪胎的共鳴聲，而這是在有大顆沙礫存在的沙漠地貌上不可能出現的情況。
在最後的追逐場景中，布萊恩駕駛的斯巴魯翼豹嚴重側翻，在翻滾的過程中，觀衆可以發現汽車的油箱、後驅傳動軸、排氣管都因為做特技而被移動了位置。
當年輕的墨西哥男孩告訴範·迪賽爾飾演的多米尼克有他電話時，範·迪賽爾拿着水泵從他的車底下出來，但在那麼一輛獨特的車輛下面拿出水泵來，實在很難讓人理解。
多米尼克用打火機點燃四輛車的場景。多米尼克通過釋放打火機裡的一氧化二氮來點燃汽車，是一個很明顯的常識錯誤。一氧化二氮在常溫下是不會燃燒的，而這個鏡頭讓人感覺好像多米尼克早有預謀把易燃氣體灌裝在他的打火機裡。
幕後制作
創作背景
《速度與激情》系列迄2009年已經走過了八年，期間的三部電影導演各有不同，而三部電影的評價也各有不同。《速度與激情》首部向來被認為是系列中最好的一部，而其後便是一部不如一部。上一部《速度與激情：東京漂移》已經締造了目前為止口碑最差的一部，而影片究竟是會繼續愈走愈低，抑或絕地反攻，制造出新的成功呢？影片導演林詣彬，正是執導了《速度與激情：東京漂移》的導演，提及上一集的失利，他表示樂于接受批評，因為上一集的制作獨立于前兩集之外，手頭可用的資源有限，而制作成本也不能與前兩集相提并論，對于第一次制作這種類型電影的他而言，也有着一些問題，不過他覺得盡到了責任，在影片制作完畢之後，他向公司提了許多建議，公司覺得可以繼續續集的制作。
影片拍攝
在影片的籌劃之始制片方要準備的就是如何把賽車的橋段拍得更加具有速度感和更加的驚險刺激，因此劇組設計了各種不同的飙車戲，并且一次次的測試拍攝的可行性，飛車技術指導非常的辛苦。
原班人馬回歸
對于一部以賽車為題的電影來說，《賽車風雲》的片名恰如其分的點出了這類電影的兩大元素：以各種名牌跑車狂飙于公路的激情，還有體驗着超過200KM/H的極限速度。《速度與激情》系列在經曆了第三集的東京之旅之後，影片啟用第一部的陣容，召回了兩大明星範·迪塞爾和保羅·沃克，另外米歇爾·羅德裡格茲、喬丹娜·布魯斯特也作為女主角再度回歸。
影片評價
觀衆需要這種把那些名貴的跑車摔得粉碎的電影。
——《紐約時報》
《速度與激情4》是一部輕松簡潔，節奏明快，而且笑料不少，讓觀衆沒有什麼心裡負擔的動作電影。
——《華盛頓郵報》
這個電影整個系列都像是一個模子打造出來的，除了那些讓人眼花缭亂的新車，誰可以告訴我們它們有什麼區别嗎？
——Aceshowbiz網站
《速度與激情4》片如其名，“速度”和“激情”是此系列電影不變的主旋律。《死亡飛車》正在全美火熱上映，又一部暴力競速大作也發布了首支預告片《速度與激情》系列最新作《速度與激情4》。
靠2001年的票房黑馬《速度與激情》一“飙”而紅的男一号範·迪塞爾、保羅·沃克将繼續搭檔出演原本角色，結盟幫助警方去對抗一個海洛因販毒者，他們的滅罪行動又是靠飙車來進行的。在第一部中扮演Letty的米歇爾·羅德裡格茲也将回歸，這個拉丁美女也曾在《生化危機》、劇集《迷失》中扮演悍妞型角色，她在預告片一開場就和範·迪塞爾搭檔把一輛“擎天柱”搞下了懸崖。巴拿馬小甜妞喬丹娜·布魯斯特則繼續出演保羅·沃克的女友Mia，性感遠勝當年。《速度與激情》系列招牌式的高速公路追逐中，“飛人”也是少不了。
《速度與激情》系列曆來堪稱影音發燒級，這部新作也不例外，預告片一開場就奉獻一段完整的飛車追逐戲，直到範·迪塞爾的回眸凝視，才從片段切入正式的預告視頻。這樣的拼接手法在預告片剪輯中極為少見，2009年的大熱電影《通緝犯》也曾在預告片中采用完整的片段作為開場，目的都一樣：炫技。本片還有一個大噱頭，便是每一部《速度與激情》中都會亮相的新型号極品飛車。
