概述
狹義柳市，僅指柳市鎮，被譽為“中國電器之都”，溫州第一強鎮，位列浙江省綜合經濟實力十大強鎮第3位、全國千強鎮第13位，也是“中國十佳魅力名鎮”、“中國小康建設十佳鎮”之一；而廣義上的柳市則指：柳市鎮、北白象鎮、翁垟街道、白石街道，即1992年-2011年間柳市、北白象、翁垟、象陽、白石、黃華、七裡港、磐石八鎮所轄區域，是“溫州模式”重要發源地。
柳市地處東海之濱，瓯江流域北岸最大的平原－－柳市平原之上。此地屬濱海沖積平原帶，土地肥沃，氣候溫和，境内河網縱橫，阡陌交錯。
近代柳市的騰飛源于低壓電器的，從上世紀70年代末開始柳市人隻用了十年時間就從原先的小打小鬧，成就了占領全國低壓電器市場三分之一份額的“中國電器之都”。自1994年重新奪回溫州第一強鎮的名号以來，柳市已保持浙南強鎮地位16載。
柳市片區的超常規發展，得到了黨和國家領導人的充分肯定，胡錦濤、江澤民、溫家寶、吳邦國、李鵬、李瑞環、尉健行等中央領導先後視察過柳市鎮，充分肯定了柳市發展社會主義市場經濟的做法與經驗。
曆史沿革
柳市的得名于五代時期，北宋建鎮。根據北宋的《元豐九域志》和《宋會要輯稿·食貨》記述柳市在北宋時期已成為浙南經濟重鎮。西漢惠帝三年（前192年）柳市已形成村落，地域屬東海王國；東漢章和元年（87年）屬章安縣；晉甯康二年（374年）屬樂成縣；唐武德七年（624年）改屬永嘉縣；武周載初元年（689年）複歸樂成縣；明隆慶六年（1572）《樂清縣志》記載了柳市得名的傳說：西鄉有柳市，據傳其獨龍岡（今龍崗山）古時風光旖旎、山水秀美。龍首橋（今虎嘯橋）畔有一棵大柳樹，濃蔭如蓋，鄉人多聚集在柳樹下交易，以自家之有餘易自家之不足，久而久之，得名：柳市。
民國元年（1912年）并長安、茗嶼兩個鄉及永康鄉部分，設柳市區，為柳市區最初由來。中華民國17年(1928年)，行村裡制，改柳市裡。民國21年(1932年)，柳市設公所。民國23年(1934年)，柳市推行保甲制。
1949年5月樂清縣解放，成立柳市鎮民主政府（後改稱柳市鎮人民政府），歸柳市區管轄；1952年，柳市區各鎮轉為樂清縣屬鎮；1956年春，縣委撤銷柳市區，實行大鄉制；1958年，柳市人民公社設立；1959年，大公社下的生産大隊改為管理區，柳市鎮域改稱柳市管理區，同年，柳市恢複鎮建制；1961年，柳市區公社恢複，柳市鎮歸柳市區領導；1984年，柳市鎮公社恢複稱柳市鎮，仍歸柳市區管轄；1992年，柳市區撤銷，柳市區下轄十八個鄉鎮合并為八鎮，形成柳市鎮（原柳市鎮、湖頭鎮、湖橫鄉、茗東鄉）、北白象鎮（原北白象鎮、三山鄉、茗嶼鄉、萬家鄉、洪渡橋鄉）、翁垟鎮（原翁垟鎮、海嶼鄉）、黃華鎮、七裡港鎮（原慎江鎮）、象陽鎮（原象陽鎮、象東鄉）、磐石鎮、白石鎮（原白石鄉、中雁鄉）八大鎮的行政格局。由于八鎮語言相通、民俗相近、聯系緊密，故居民多以“柳市八鎮”相稱，各鎮普遍實行鎮管村、居的體制。
柳市區從1912年成立，一直到1992年被撤銷。這八十年裡，也幾經撤銷、複設，每次撤銷不久即恢複設置。所轄地區基本不變，即柳市鎮、北白象鎮、翁垟街道、白石街道2鎮2街道（期間鹽盆鄉幾度劃入劃出，現設鹽盆街道）。所轄鄉鎮數目随鄉鎮設置而幾經增減，最多時達到五十多個，一直到60年代穩定在十八個，即“柳市十八社（公社化時期柳市區下轄十八個公社，即：柳市、白象、翁垟、茗東、茗嶼、湖頭、湖橫、萬家、洪渡橋、海嶼、三山、象東、中雁、磐石、慎江、黃華、象陽、白石）”。
進入新時期以來，為解決本片區中心鎮——柳市鎮責大權小的問題，推動其向城市轉型，2010年2月，柳市鎮成為溫州五大鎮級市（其餘為瓯北鎮、龍港鎮、塘下鎮、鳌江鎮）之一，柳市鎮政府開始承擔起建設城市的職能，擁有部分樂清市級行政管理的權利。同年末，柳市鎮被确定為浙江省首批小城市培育試點，進一步獲得行政管理權力，全面推進由鎮向城的跨越，而柳市片區也将借規劃帶動、政策推動、投資拉動、改革促動之東風，建成浙南首屈一指的現代化産業基地。
2011年4月，柳市片區按照溫州大都市區的總體規劃，圍繞“1650“所展開的行政區劃調整工作全面啟動。這是面對新型城市化和城鄉一體化發展的新形勢和溫州大都市區建設的新要求所啟動的調整。這次調整将在一定程度上改變柳市片區鄉鎮規模過小、都市區功能不強、農村中心鎮太少的問題。
按照浙江省人民政府批複的樂清市鄉鎮行政區劃調整方案，柳市片區進行了一系列鄉鎮撤并工作：柳市鎮合并周邊的象陽鎮、七裡港鎮、黃華鎮，形成面積93.8平方公裡的新柳市鎮，西南重鎮——北白象鎮亦将合并磐石鎮，形成面積75.5平方公裡的新北白象鎮，而樂清火車站所在的白石鎮、樂清經濟開發區所在的翁垟鎮也将告别鄉鎮曆史，設立街道辦事處，同其他6個街道一起，形成面積達259.6平方公裡的樂清市新市區，并劃歸樂清市政府直管。屆時柳市片區将形成2鎮2街道的嶄新格局，進而為柳市片區推進城鄉統籌綜合改革奠定堅實基礎。
同年5月，樂清市設立都市型功能區的申請獲得批複。5個立足區域資源優勢、對接城市發展定位的都市型功能區啟動建設，這将為樂清推進新型城市化和新型工業化搭建平台。
而占樂清市經濟權重極大的柳市片區更是一舉囊括了其中4個，分别為：樂清濱海新城功能區，定位具備商務商貿集聚、生态宜居、綜合交通樞紐等重要功能的樂清市城市核心區；樂清經濟開發區，定位樂清市經濟發展主平台、産業轉型升級示範區和功能完善的綜合性産業新城；柳市綜合經濟功能區，定位國際電工電氣産業城和樂清市綜合性港口物流樞紐；北白象工貿功能區，定位樂清市先進制造業基地、現代商貿集聚區和美麗鄉村建設示範區。
功能區管委會作為樂清市政府的派出機構，将具體負責功能區範圍内的經濟事務，而街道（鎮）則将負責轄區内的社會管理、行政事務。至此，柳市片區各街道（鎮）真正實現了“區街統分”，通過優化空間布局、實施綜合開發等一系列措施，有力推動樂清集工貿、旅遊、港口為一體的宜居宜創業現代化新型城市的發展。
地理地貌
柳市片區中心地理坐标北緯28°02'29，東經120°53'17。屬濱江沿海沖積平原地帶，處瓯江流域北岸最大平原——柳市平原之上，地勢北高南低。
西部、北部山區，系中雁蕩山侵蝕-剝蝕山地、丘陵。也是北雁蕩山脈向南延伸的一個分支。北部中雁蕩山（即白石山）風光秀麗，是柳市重點旅遊區。
中、西南部，104國道線兩側區域系沖積平原。分布有古老殘丘。地勢低平。中部建成區人口稠密，商業網點密布，是柳市區交通樞紐。
南、東部系濱海沖積平原，這裡的柳市平原，阡陌相連，河道縱橫交錯，地勢平坦。運河自北向南至琯頭入瓯江。發源自西北山區的柳市水系自白石流經柳市平原各地，東南經黃華、翁垟流入瓯江和東海。河流支流多，水利條件佳适與精耕細作，柳市平原是浙南商品糧基地之一。
氣候特征
概述
柳市的氣候屬亞熱帶季風氣候，受海洋性影響明顯。四季分明，雨量充沛。冬無嚴寒，夏無酷暑。無霜期長，熱量較豐富。
氣溫
年平均氣溫為17.7℃。最熱為8月（或7月下旬），月平均氣溫27.8℃；最冷為1月（或12月下旬、2月上旬），月平均氣溫7.4℃。曆史上極端最高氣溫36.05℃；極端最低氣溫-5.35℃。
氣溫南高北低。建成區氣溫相對比較高，北部、西北部、東北部山地氣溫相對較低。
說明：氣候學通常采用侯平均氣溫，即連續5日逐日氣溫的平均值10℃、22℃為氣候季節更替的界限溫度。多年侯溫小于10℃為冬季，大于22℃為夏季，界于二者之間為春、秋季。
水文水情
柳市雨水豐沛。水資源較豐富，但時空分布不均衡。時間上，5月、6月梅雨期雨量最多，其次為3月、4月春雨期。7月-9月為台風雷雨期，若無台風，易形成幹旱。若遭台風襲擊，往往有大暴雨，雨量集中，造成災害。
降水在空間上分布也不均勻。受地形影響，山地年降雨量最多，平原低丘降雨兩較少。
多年平均降雨量為1567.5毫米。建國後最大年（1973年）降雨量913毫米。建國後最小年（1979年）降雨量913毫米。
柳市降水受轄地及外圍地形影響大，降雨量等值線呈現地形作用。降水季節趨勢夏濕冬幹，相對集中于春、夏兩季。降水類型主要是鋒面雨、台風雨、熱雷雨。
地表水資源主要來源是降水。對于山地丘陵區，地表水資源量等于多年平均徑流量減去淺層地下水資源量；對于柳市平原區，地表水資源量即為多年平均年徑流量。
柳市地下水資源主要有松散岩類孔隙水類的孔隙承壓水。埋藏二個承壓含水層，埋藏深度分别為67.6-78.9米，水質淡。第一層單井可采水量1849.64噸/日，第二層單井可采水量101.96噸/日。
淺層水質微鹹，礦化度1.179克/升，可做灌溉用水。此外，還有紅層孔隙裂隙水等。南部地下水受海水影響，水質鹹，不能飲用。地下水資源的利用主要是堰壩、泉井、民機井，解決部分農田的灌溉和生活用水。利用面較廣，但利用量還不夠大。
蒸發：陸地蒸發量不易測量，通常根據水量平衡計算而得。水面蒸發量随着地勢的增高而減少，即地勢每升高100米，年水面蒸發量減少20-30毫米左右。柳市水面蒸發量6月-10月較大，11-次年5月較小。其中7月、8月最大，12月-次年2月最小。多年平均水面蒸發量為1283.5毫米。
相對濕度：柳市多年平均相對濕度81%。4月-8月較濕，月均超過83%；6月最大，達88%；10月-次年1月約為74%
霧況：春末夏初和11月至3月為柳市霧季。多年平均霧日17.8天。平流霧較多，輻射霧較少。
風況：柳市主導風向為偏南風、偏東風，其次為西北風、東南風；強風為東南風、偏北風。夏季以偏東風、東南風為主，冬季多西北風、偏北風。柳市全年平均風速2.8m/s，全年最大風速28M/s。
霜期：初霜日期為11月25日左右，終霜日期為次年2月27日左右。無霜期270天。
行政片區
柳市鎮
下轄東城、南城、西城、北城、新城、象陽、黃華、七裡港八個辦事處、21個社區、158個行政村。
北白象鎮
下轄4個辦事處，11個社區，109個行政村。
翁垟街道
下轄4個社區、38個行政村。
白石街道
下轄4個社區、25個行政村。
特色展會
概述
“電器文化節”是柳市最為著名的行業展會，全稱為中國電器文化節暨國際電工産品博覽會，是中國規模最大，專業觀衆最多的電氣行業盛會。
文化節舉辦地點為擁有“中國電器之都”之稱柳市。柳市作為舉辦地，擁有得天獨厚的優勢，有着亞洲最大的産業帶優勢和中國最大的市場營銷優勢。
産品優勢
現有30多家企業集團、20多家股份公司、生産企業達1500多家。年銷售額約為400多億元，是中國生産規模最大、市場占有率最高、産品種類最齊全的工業電器生産基地。
營銷優勢
柳市作為全國電氣最大的集散中心，從事營銷人員達20萬人，在全國各地設立了上萬家銷售公司。
詳細信息
雄厚的産業優勢及遍布全國各地的營銷網絡，構築了中國電器文化節獨特的魅力。經過十餘年的發展，中國電器文化節暨國際電工産品博覽會已經成為了中國同類展會規模最大、效果最好的展會，在業界享有極高知名度。
一年一度的電器盛會均會吸引來自國内外近700家企業共同參加。展會期間将展出了包括斷路器、繼電器、電線電纜、成套設備、電器材料、配件等27個門類近3萬多種各種規格的産品。展期中共有25萬專業觀衆參觀，達成意向銷售額近20億元，九成的參展企業對展會效果表示滿意，并紛紛表示将繼續參展。
曆屆中國電器文化節暨國際電工産品博覽會均集貿易洽談、投資合作、産品采購、專題研讨于一體，展示先進電器産品、推廣應用高新技術、促進電器産品出口和招商引資，為電器制造商及代理商提供一個相互溝通、交流合作的平台，促進企業産品快速走向全國、走向世界。
一屆的中國電器文化節（第十一屆中國電器文化節）已于2011年2月9日-11日（農曆正月初七—初九）在溫州模式發源地——樂清隆重召開。
經濟發展
工業
柳市的工業有它較為悠久的曆史淵源。1925年包福生在柳市創辦“振豐染織廠”，這家企業成為全縣以機器生産為标志的近代工業創始者。
此後，柳市的工業曾幾度有過階段性輝煌，但柳市工業卻曆盡坎坷，道路很不平坦。1965年劉聲浩等人合股創辦柳市漂染廠，1972年鄭維松、陳慶瑤等人創辦五金電器配制廠，這些股份經濟企業均因不容于當時的計劃經濟而被作為“投機倒把”、“地下工廠”取締。1978年7月，柳市出現第一家低壓電器門市部，1981年電器門市部猛增到300餘家。
然而好景不長，1982年，全國性打擊經濟領域中嚴重犯罪活動的全面展開，柳市的衆多企業被列為重點。國家七部委進駐柳市鎮，以“投機倒把罪”查處了當時八位被稱為“大王”的個體業主，分别是“電機大王”胡金林、“線圈大王”鄭祥青、“螺絲大王”劉大源、“目錄大王”葉建華、“礦燈大王”程步青、“電器大王”鄭元忠、“合同大王”李方平和“舊貨大王”王邁仟，“柳市八大王”作為冒尖戶被首先整治，罰以巨款，其中四人還被刑拘、逮捕判刑，這就是令全國震驚的柳市“八大王事件”。
1984年中央明确提出“熱情支持，積極引導和管理”的發展鄉鎮企業總方針，柳市的工業有了新的發展機遇。被關押的四位“大王”被釋放。這一年，柳市的低壓門市部發展到一千多家，生産和經銷人員達五萬餘人。
工業的迅速發展，不可避免地出現科學技術和管理水平不能同步跟上的現象，再加上部分企業和家庭作坊利欲熏心，生産僞劣産品，影響極壞。一時間，退貨的，取消合同的，拒付貨款的比比皆是。
柳市産品幾乎成了僞劣的代名詞。1990年6月，國家七部、局組織聯合工作組到柳市檢查。柳市地方政府嚴厲查處、打擊僞劣産品，清理了965家櫃台和門市部，取締255個家庭作坊。1991年至1992年，江澤民、李鵬、喬石、李瑞環先後視察柳市。1994年柳市重新成為浙南地區綜合實力第一強鎮并保持至今（統計數據截止2010年）。
2005年，柳市鎮實現工業總産值224.9億元，同比增長28.5%；實現财政總收入9.01億元，同比增長22.2%；GDP總量達到88億元，約占全樂清的30%，約占全溫州的5.5%。全鎮農民人均純收入達15808元，同比增長7.55%。
2006年，柳市鎮實現工業總産值281.42億元，同比增長25.1%，産銷率達95.4%；全鎮實現出口總額27.7億元，同比增長33.7%。新增中國馳名商标2個、中國名牌産品3個、國家免檢産品36個；年産值超億元企業已達41家。
該鎮在工業經濟工作中，堅持科學發展，追求和諧發展，努力突破要素制約，克服能源緊張等困難。不斷調整産業結構，轉變增長方式，積極引導企業投資向多渠道延伸，形成了大企業做大做強、小企業向規模化發展的态勢。
2007年，全鎮實現工業總産值352.03億元，同比增長25.1%。實現銷售産值337.95億元，同比增長25.9%，産銷率達到96%。财政總收入13.17億元，同比增長21.15%。
GDP總量約占樂清市三分之一，溫州市的5.5%。2007年該鎮新增年産值500萬元以上規模企業70家，總數達到356家，占全鎮工業企業總數的10.5%，但産值達到299.5億元，占總産值的85%，規模優勢企業支撐作用十分明顯。4家企業跻身全國500強，10家企業進入全國規模以上民營企業500強。
新增超億元企業6家，全鎮超億元企業總數達到43家。新增超10億元企業1家，全鎮超10億元企業總數達到6家，成為溫州市超億元企業和超10億元企業最多的鎮，集群化效益進一步顯現。截至2009年底，柳市年銷超億元的企業67家，10億以上的12家，銷售上百億的3家。
2008年，全年實現工業總産值375.20億元，同比增長6.77%；财政總收入15.7億元，同比增長19.2%。08年，柳市鎮規模以上企業達354家，實現産值322.48億元，占總産值的85.9%，規模企業支撐作用進一步明顯。自主創新能力得到進一步加強，品牌創建和質量工作進一步提升。
009年是工業經濟發展最為困難的一年，柳市鎮面對國際金融危機的蔓延和土地等要素資源制約加劇的嚴峻局面，全力以赴保增長、抓轉型、惠民生、促和諧，全鎮工業經濟呈現出良好态勢。2010年實現工業總産值375.57億元，财政總收入17.39億元，尤為可喜的是，經濟運行出現了不少積極的變化，呈現出不少新亮點。
2010年，柳市鎮實現工業總産值432.75億元，同比增長20.2%；财政總收入19.59億元，同比增長12.78%；農民人均純收入達到21721元，同比增長6.85%。
新增規模以上企業132家，規模以上企業産值占工業總産值達88%；全年完成工業投入6.7億元，同比增長4.1%。新增省級企業研發中心2家，省級企業技術中心1家，溫州市級企業技術中心2家。實施商标品牌戰略，獲得“省實施商标品牌戰略十大示範鎮”榮譽稱号。創新強鎮發展機制，被浙江省列入首批小城市培育試點單位。企業自營出口增速飛快，全年外貿出口5.6億美元，同比增長53.35%。
2011年，柳市預計全年工業總産值超過600億元，同比增長超過15%；财政總收入達到30億元，同比增長超過25%。
從1992年至2010年的18年間，柳市GDP從3.7億元增加到165.3億元，年均增長23.5%。
從1992年至2011年的19年間，工業生産總值從3.5億增加到600餘億，年均增長31.1%；财政總收入從2618萬元增加到30億元，年均增長28.3%。
農業
農業和農村經濟穩步發展。農業産業化經營水平進一步提高，2家企業成為溫州市農業龍頭企業，創新農場被評為農業部科技示範場。加強農業基礎設施建設，村級集體經濟不斷壯大，全鎮村級資産總計達6.5億元，流動資産達2.5億元，上園、長虹等村集體資産均超億元，先後被評為“中國十佳小康村”。認真實施欠發達鄉鎮奔小康工程，與泰順縣竹裡鄉和我市福溪鄉接對扶貧，促進了山老區經濟的發展。
交通基建
概述
柳市片區，作為溫州都市圈以及溫台沿海産業帶的重要組成部分，南接七裡港港區，東臨大門島港口石化中心，北承樂清市區，西靠工業重鎮北白象鎮，交通曆來發達。
基礎建設
作為片區中心的柳市鎮已完成了新區控制性詳細規劃、舊城改造控制性詳細規劃。新區開發建設方興未艾，經濟社會服務中心、市民廣場、海關、商檢、法庭大樓的建成，标志着柳市新區已初步形成，為柳市的衆多企業創造了良好的投資興業環境，同時形成了溫州市衛星城市的基本框架，為實現與溫州大都市經濟圈的對接創造了條件。
公交線路
柳市片區現已開通城市公交線路及城鄉公交線路多條，均未實現使用IC卡刷卡消費。
城鄉公交涵蓋樂清-柳市、樂清-翁垟、樂清-北白象、樂清-白石、柳市-翁垟、柳市-北白象、柳市-白石等多條線路，普遍實行分段計費、招手即停的運營策略，由于樂清市仍未實現城鄉公交一體化，故票價略高于國内其他發達地區，均價在0.5元/公裡左右。
陸路交通
陸路方面，境内設有樂清火車站，柳市、北白象（溫州大橋北）、黃華（籌）、翁垟（籌）、七裡港（籌）等5個高速公路出口，主要依靠甬台溫高速公路、甬台溫鐵路兩條大動脈。除此之外，本片區内現已建成五縱五橫的城市道路網框架、灣西大道（樂清市城市中心大道）、104國道及其複線、進港大道等重點工程，在建的有溫州繞城高速北線、電器城大道、東海大道（甬台溫高速公路複線）、大門港疏港公路（含大門跨海大橋、柳翁公路）等。另外與溫州市相關工程配套的溫州軌道交通S2、M1線也在積極籌建中。
民航交通
航空方面，柳市片區距中國航線開通最多、旅客吞吐量最大的地市級航站——溫州永強機場僅一江之隔，柳市鎮距機場直線距離為20公裡左右。
水路交通
水運方面，位于柳市片區内的七裡港區位于瓯江河口北岸中部，岸線長約11公裡，沿岸水深11至14米，其中深水岸線長約6公裡。七裡港區是以集裝箱運輸為主的綜合性港區。現已擁有2.5萬噸級多用途泊位、1.5萬噸級集裝箱專用泊位等4個，計劃開工建設2萬噸級多用途泊位和件雜貨泊位各1個，港區設計年吞吐能力169萬噸。
而七裡港港區至台灣基隆、高雄的運輸距離分别為150海裡、312海裡，從柳市片區到台灣港口行程僅需8小時，是浙江沿海到台灣海上航線距離最短的港口，對台貨運的港口區域優勢十分明顯。溫州口岸直達香港的“溫州-香港”航線的開通，使得溫州貨物僅需兩天即可抵達香港。
軌道交通
柳市軌道交通是溫州市軌道交通系統的重要部分，規劃于2010年，計劃2012年開工建設，含S2、M1兩條線路。S2為南北走向，承擔溫州都市區範圍内沿海地帶南北向組團間快速交通聯系，由樂清雁蕩起，沿沿海規劃道路向南，經翁垟（翁垟街道）、黃華（柳市鎮）沿海到達瑞安萬松路總長87.6公裡；M1線為西南-東北骨架線，構建中心城區、瓯海中心區、樂清輔城間快速連接通道，承擔中心城内部骨幹交通、中心城與東北部都市區的快速交通聯系，并服務高鐵車站。線路長度約57.3公裡，設車站約32個，自溫州市區經北白象鎮、柳市鎮，于樂清市區終止。
旅遊資源
概述
柳市片區山、江、海交融，旅遊資源得天獨厚。白石的峰巒洞壑、翁垟的灘塗海色、柳市的瓯江波濤、北白象的茂林古木，在柳市片區東西南北組成以山、水、海為特色的旅遊“金三角”。
出遊指南
中雁蕩山
出行路線：
①外地遊客可乘坐甬台溫鐵路至樂清站（位于白石街道）下，換乘公交至中雁蕩山風景區
②溫州市區遊客可在望江路碼頭輪渡至瓯北碼頭，換乘公交到白石街道中雁蕩山風景區，也可在溫州火車站、新汽車南站、黃龍汽車站，乘坐白象、柳市、樂清專線到白石街道中雁蕩山風景區
③樂清市區、柳市鎮、北白象鎮及其周邊遊客可乘坐公交直達中雁蕩山風景區。
門票價格：
①門市價35元/人·次
②1.2米以下兒童及70歲以上老年免票
③學生持學生證半票
④軍人、記者免票。
翁垟灘塗
出行路線：①樂清市區遊客可乘坐11路、16路公交直達位于翁垟海嶼的灘塗。
②柳市鎮、北白象鎮周邊遊客需乘坐公交到達翁垟後換乘翁垟-樂清公交在翁垟海嶼下車。
中雁蕩山
中雁蕩山是世界地質公園、國家級風景名勝區雁蕩山的組成部分，位于樂清市白石街道，距樂清市中心9公裡，距溫州市區35公裡。此處四面斷崖絕壁，北高南低，岩純白色，地邈奇特。分玉甑、三湖、東漈、西漈、鳳凰山、楊八洞、劉公谷等七大景區。步入景區，即見峰巒陡峭、洞谷深邃、峰奇石怪、溪碧泉清。自然造型奇秀，空間組合協調優美。白石湖、龍山湖、鐘前湖合稱“三湖”，高峽平湖，峰巒倒影，而為中雁蕩特殊景觀。
玉甑峰是中雁蕩山的圖騰。中雁蕩最早的山志幹脆就叫《玉甑峰志》，可見玉甑峰在中雁七大景區中的地位之重。“路從飛鳥頭上過，人在白雲深處行”，玉甑峰高聳雲天，一峰獨出，萬峰伏首。唯這種孤高才使登臨者産生“目空一切”的震撼，玉甑峰也當之無愧地成為中雁蕩山的主心骨，而中雁的一切峰谷雲水有它來結構，方不至于散漫無歸。
高還罷了，這峰的上截又有一個美奂美侖、暢曠無倫、洞中套洞的玉虹洞，而峰的極頂更有一個崗巒起伏的山水小世界，如此鬼斧神工，真深不可測！又稱道士岩，狀如倒扣的銅鐘，拔地而起，聲勢逼人。玉甑峰是中雁蕩山的象征，其峰腰之下虹洞，是開山祖師--宋進士李少和當年栖身修煉的所在。登上玉甑極頂，放眼四望，浩然之正氣油然而生。
東漈全長七裡，迂回七折，兩岸山石嵯峨，幻化出許多景觀，它多瀑多潭，經年溪水淙淙。東漈最值得稱道的是七曲下的鐘潭和四曲中的梅雨潭，前者潭上有瀑，瀑上有潭，形、聲、色皆絕；後者潭深水碧，盈而不涸，令人遐思。東西二漈為玉甑峰的兩翼。
西以峰岩取勝，東漈則以瀑潭見長。東漈有溪名東龍街，迂回潺爰七裡，串連了一系列各擅勝場的碧潭：鐘潭、連珠潭、小龍潭、梅雨潭、蓮花潭，穿插于這些碧潭之間的是浣紗瀑、馬尾瀑、梅雨瀑……其中梅雨瀑和梅雨潭乃東漈的點睛之筆，風光之美絕勝仙岩之梅雨潭。中雁好水多在三湖、東漈二景區。三湖明淨妩媚，體現了水靜态美，東漈則呈示了水的流動活潑之美。中雁有此動靜皆美的水态，與其山容相映襯相扶持，自然格外光彩照人。
西漈是一座峽谷，其谷底之石，平坦無沙礫，赭色，溪水流淌，猶如長龍遊動，故稱“龍街”。龍街逶迤數裡。兩旁峰岩相疊。步移景換，令人左顧右盼，目不暇接。其上遊之石門瀑、水簾洞，下遊之八折瀑、龍山湖，最有聲色。西漈是中雁的一個華彩樂章。以奇峰怪石為主的衆多景點沿澗對列，東西綿亘達五裡之長，令人目不暇接，堪稱天然畫屏。西漈的峰岩姿态萬千，肖物拟人栩栩如生，可媲美北雁，而水木。
清華氣韻靜穆亦為他處所少見，因而在審美上具有很強的包容性，可謂雅俗共賞。西結構之美也令人歎為觀止：自東向西，八折瀑起筆遒勁，足稱“鳳頭”；西龍街至浴牛潭一段為主體，内容豐富，神氣飽滿，不愧“豬肚”；眼看山窮水盡之際，卻見峰回路轉，把一個桃花源般的石門勝境突然推到你面前，看這最後的一筆“豹尾”來得多絕！
楊八洞（又稱蓋竹洞）是中雁蕩的一段“引文”，它本身也是一個獨立的作品。當中雁蕩還叫作白石山的時候，它的大名早已載入宋代道書《雲笈七簽》，被尊為“天下第十九洞天”。作為道教勝地，楊八洞有一種濃厚的神話仙語氛圍，單從那彼此套連的八個洞府的名字：寶光、觀音、透天、透海、龍滾、八仙、混元、玉蟾、即可見一端；而滿山谷的松風竹韻，更使這種氛圍得到了強化。楊八洞還以岩石勝，其石拟人象物一一酷肖，充滿民間的諧趣。畢竟楊八洞在人間而非天上，因此，不妨把它看作中雁蕩引用的一個民間故事。
劉公谷是中雁蕩山最外圍的一個景區，它和楊八洞分處于一山的兩面。這個斜立的小峽谷得名于當地曆史上的一位賢吏的姓氏，這位賢吏的德政之一是組織開挖了一條至今仍在發揮作用的運河。
鳳凰山在白石鎮西南兩公裡，屬中雁蕩山的外圍景區。此處兩山夾峙，勢若鳳凰展翅，境内岩巒重疊，林壑秀美，以峰岩為主的各種景點多達數十處，其中鷹嘴、闆障、穿鼻三岩橫空出世，氣勢磅礴，而尤以穿鼻岩為最。此岩淩空拔起五百餘米，與道士岩（玉甑峰）遙相呼應，俗稱“道士岩影”。
山麓綠水繞村，平疇遠鋪；山上曲徑通幽，花香鳥語；林間古寺隐約，雲煙飄忽，兼得田園和山林趣味。此景區粗看似屬閑筆，但若少此一筆，中雁便不免減色。對于中雁，它是一個不錯的鋪墊，一個精彩的預告。三湖（白石湖、鐘前湖、龍山湖）位于中雁蕩山主峰玉甑峰下，總面積為692公頃，總蓄水量達3600萬立方米。
這裡空氣潔淨，環境宜人，為泛舟避暑勝地。三湖（白石湖、鐘前湖、龍山湖）是中雁的驕傲。有了這三個湖，中雁在和别的名山比美時才顯得底氣十足。湖山如畫，最平常的山和湖在一起時都頓然容光煥發，何況是中雁那種翠黛般的山和碧玉樣的湖！三湖的柔美，湖畔諸峰的秀美，勢拔五嶽的玉甑峰的壯美，這衆美荟萃交融的湖山勝概，人間能得幾回見？作為一項水利工程，這三個人工湖把當年謝靈運“千頃帶遠堤，萬裡洩長汀”的夢想變成了現實，妙在這種包含功利目的的人巧，竟能和天工完美地熔于一爐。三湖可謂天人同構山水之美的一個範例。
柳市驕傲
柳市片區作為溫州模式的發源地，全片區民營經濟十分發達，公司、廠房密布于柳市平原之上。早在1997年，柳市便已有七家企業集團經國家工商行政管理局核準成為全國性無區域集團。
有18家企業集團的産品通過ISO900國際質量體系認證，有146家企業領取了401個部頒生産許可證。1998年，柳市鎮便已有2家四星級企業（全省18家）。其中的佼佼者如正泰集團、德力西集團、人民集團和天正集團等多家民營企業，跻身“中國企業500強”之列，多年來也是僅有的“中國500強企業”榜單的溫州企業。
正泰集團和德力西集團獲得了中國質量領域最高獎——“全國質量管理獎”，德力西電器還成為“神舟六号”飛船發射成功的助推器。1998年3月，正泰集團董事長南存輝當選為第九屆全國人大代表，天正集團董事長高天樂當選為第九屆全國政協委員。兩會期間，南存輝、高天樂作為民營企業家的傑出代表引起了首都新聞界的極大興趣，柳市的非公有經濟發展路子再次轟動京城并受到國家領導人的充分肯定。
柳市鎮，不僅是中國民企進入“中國500強企業”和“中國民企500強”最多的鎮，還是“中國名牌産品”和“中國馳名商标”擁有最多的鎮。
柳市現擁有國家免檢産品10個，60多家企業的商标、産品被評為浙江省、溫州市著（知）名商标名牌産品，堪稱“中國品牌第一鎮”。正泰、德力西、天正、長城、人民商标，榮獲中國工業電器行業僅有的5個“中國馳名商标”。正泰、德力西、民揚、和平等幾家企業8個産品獲得“中國名牌産品”。
2001年柳市鎮被中國機電工業聯合會授予“中國電器之都”稱号，2004年柳市鎮還相繼獲得了“中國斷路器産業基地”、“中國防爆電器産業基地”兩張金名片。
多年來，柳市鎮均以溫州第一強鎮的姿态傲視浙南，而以其為代表的柳市片區，更是湧現出了溫州富豪榜前10名中的7個。
