内容簡介
人類所面臨的最大挑戰是下一步該如何走，登陸火星、重返月球還是登陸小行星？我們是否需要在月球上建造長久基地，如何利用月球作為跳闆前往火星。前往火星還有直接登陸的方法，從近地軌道出發登陸火星，相比較月球出發而言，會産生更多的燃料浪費。美國宇航局也沒有下定決心是否在月球上建立基地，仍然使用國際空間站在近地軌道上進行研究。
在2015年版的綜合空間規劃中，我們需要尋求更大的進步，科學家試圖建立火星基地的前進方案，探讨如何讓人類進入太空，并在下一個世紀進行星際移民。一些私營公司正在推進火星登陸計劃，試圖比美國宇航局更早登陸火星，私營公司會得到更多商業上的推動。旅行者2号探測器已經抵達星際空間，人類将在本世紀上半葉抵達火星，并開始建立火星基地。
人類要想走出太陽系是一件偉大而艱巨的工作，但是人類自有智慧以就沒有停此對宇宙的探索，有如卞向和提出的人類未來交通工具時指出：在那個紀元裡，人們不再使用燒煤的火車、燒煤油的飛機、用原子能的飛船，而是一種再輕微、更細小、更安全的交通工具。提出超地球物質的新理念，人類将在航天飛行品進行不斷的改進，創新，隻有這樣人類才會戰勝困難飛出太陽系，飛向廣袤的宇宙。
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多家媒體發布了“美國‘旅行者1号’飛出太陽系”的消息。昨天，北京天文館館長朱進表示，此說法系翻譯錯誤，旅行者1号照現在的速度飛，起碼要上萬年才能飛出太陽系。旅行者1号是美國國家航空航天局的一艘無人外太陽系空間探測器，于1977月9月5日發射。
