簡介
觀光車使用電池産生動力，環保無污染，有效利用資源。擁有個性化的操控系統，轉向靈活，手感舒适，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環使用，壽命長等優點。目前觀光車廣泛應用于酒店，景區，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。
多數觀光車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，隻需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益，有利于節約能源和減少二氧化碳的排量等優點。觀光車缺點是爬坡能力較弱。
驅動方式
多數觀光車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，隻需蓄電池充電即可使用。因為電廠大多建于闊别人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較輕易，也已有了相關技術。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備晝夜都能充分利用，大大進步其經濟效益，有利于節約能源和減少二氧化碳的排量等長處。觀光車缺點是爬坡能力較弱。還有一種就是燃油觀光車。
影響因素
影響續駛裡程因素
電動觀光車蓄電池要求新蓄電池時，充滿電。駕駛者駕駛電動觀光車在平坦二級公路上行駛，知道蓄電池電壓小于欠電壓值予以斷電。在以上條件下，得到的騎行裡程通常稱為電動觀光車的續駛裡程。它是一個綜合性指數，涉及蓄電池、電動機、控制器、充電器四大件各自的質量和系統匹配質量、整車的裝配質量等相關因素。
就蓄電池而言，電動觀光車要求蓄電池長壽命、高比能（即一次充電可行駛的最長距離）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根據電動觀光車行業有關檢驗要求得知，36v、12Ah鉛酸電池必須達到以5A電流放電至電壓為31.5V時，放電時間不得低于2h。對于這樣的蓄電池容量，參照電動觀光車耗電量 15Wh/km，設計的電動觀光車的理論形成為130Km左右。但是新蓄電池也能滿足150的續駛裡程。
在實際使用中，蓄電池充足電後到底能行駛多少公裡?往往與許多因素，例如電動機的效率特性、蓄電池的容量和壽命熱性等有關。此外，還因為蓄電池的儲能有限，過多、過快地耗能，也将使充電一次續駛裡程大幅度減小。例如使用36v、12Ah鉛酸蓄電池的電動觀光車，當車速u效益等于30km/h 是，充一次可行駛120到140km。而當車速u為40km/h時，充一次電續駛裡程将小于100km。故此，無論從安全角度還是從技術角度考慮，電動觀光車的車速應嚴格遵循國家有關标準規定，不應片面追求高車速。
電動觀光車的蓄電池組，一般由三隻或絲質單體蓄電池串接而成。如果各隻蓄電池端電壓有差異，則端電壓搞的那隻蓄電池先打到過充電狀态。此時，由于蓄電池組電壓值還未達到恒壓狀态，就會造成先到的那隻蓄電池因過充電而損壞。損壞後的蓄電池由于電壓較低，又會造成其他蓄電池因過充電而損壞。
為此，蓄電池組中各隻蓄電池的電壓誤差應控制在±0.03v範圍内，蓄電池的内阻電壓、放電時間相同或相近，這些也都是保持有效續駛裡程的前提。
種類
觀光車種類繁多，一般可分為旅遊觀光車、山地觀光車、電動小公交（城市旅遊）、老爺車（貴賓遊覽車）。
旅遊觀光車
山地觀光車
其他類型
選擇方法
樣式選擇
電動車的驅動方式主要有3種：一種是輪毂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種是懸挂式驅動。市場上電動車以輪毂驅動為主，而輪毂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動性能相對較差。
功能款式選擇
一般分為标準型、多功能型和豪華型。
規格選擇
電動車一般以610mm為多，目前生産企業又設計制造出660mm或560mm的電動車，以适應不同層次消費者的需求。
品牌選擇
品牌是質量的标志，不同的品牌其質量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經權威部門檢測，并經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。消費者可以關注電動車上的中國自行車協會頒發的“信譽标志”。
購買手續
一、到交通部分申請營運資格；
二、到工商部分注冊公司；
三、到交警部分申請廠區園區專用号牌；或者可與開發區治理會合作；由他們出頭具名申請可能會順利得多。
注意事項
1 售後是否及時（一般廠家承諾24小時，但是估計海内沒有幾家可以做到）
2 售後本錢，過了保修期後基本都是宰。（一般一年保修，但是買家實在可以争取到2年，量大的可以要3年并且要求駐點技術員）
3 價格和産品規格。
4 産品口碑，及廠家實力。
保養方法
1、充電時應打開所有電瓶蓋，保持室内透風、嚴禁明火、以防爆炸！（充電過程産生氫氣）。
2、每次充電前檢查電瓶内液面高度，應保持高出極闆格栅5～10毫米。
3、電瓶液面不足時應加進電瓶專用蒸餾水（建議選用符合國标的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導緻電瓶損壞！）。
4、加水時使用幹淨塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴防雜質進進電瓶，如有雜質掉進電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質往撈，應用幹淨木棒夾出雜質。
5、觀光車每次充電應該布滿，避免中途停充（偶爾中途停充對電瓶影響不大）。
6、觀光車每次使用（超過15公裡）後都必須當天及時充電。
7、切忌虧電存放，閑置不用前必須布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
8、電瓶表面保持清潔和幹燥，連接線牢固接觸（觸點無鏽、塗抹凡士林），應每周檢查。
9、電瓶如出現異常（行駛裡程明顯下降、放置不用自放電明顯）時，應及時進行檢測處理。
10、觀光車電瓶某格如出現液體渾濁或液面明顯下降時，應立即對其檢測及處理。
11、電瓶損壞通常隻先出現在1～2隻，這時如不及時處理，則會殃及其他電瓶。
12、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
13、充電機順序：充電機連接到車體→連接220V電源→打開充電機開關（布滿後反操縱）
14、連接充電機的電源線應達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應達到16A（十六安時）（如合格的櫃式空調插座）。電源插座應單獨連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得随意延長。
16、開始充電1小時内須有人職守，電線若有發熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。節能電動車
17、非專業職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（将電瓶從車上拆下時先拆負極再拆正極；安裝電瓶時應先安正極再安負極；電纜接頭拆下後不得接觸車體等，以免爆炸）
18、觀光車冬季行駛裡程縮短屬正常現象；冬季存放若不充足電會導緻電瓶凍裂。
