劉朝

劉朝

湖南大學工商管理學院教授
劉朝,男,畢業于湖南大學,博士學位,現任湖南大學工商管理學院教授[1]。主要研究方向為能源效率與環境績效評價、行為科學與領導力。
  • 中文名:劉朝
  • 民族:
  • 出生地:
  • 畢業院校:湖南大學
  • 學位/學曆:博士
  • 職業:教師
  • 專業方向:
  • 職務:湖南大學工商管理學院教授
  • 學術代表作:
  • 主要成就:

人物經曆

教育經曆

2007.09-2013.09工商管理專業博士湖南大學工商管理學院

2004.09-2005.09企業管理專業碩士University of Nottingham

2002.09-2004.09企業管理專業碩士湖南大學工商管理學院

1995.09-1999.07企業管理專業學士湖南财經學院

工作經曆

2005.09-2020年1月湖南大學工商管理學院講師、副教授、教授

2002.01-2002.9某電子公司總經理助理

1999.07-2002.01銀行系統

主要成就

科研成就

科研項目

湖南省自然科學傑出青年基金項目:交通運輸業能源回彈效應關鍵影響因素、區域差異與政策模拟研究,2018-2020

國家社科基金項目:交通運輸行業能源回彈效應與能源效率提升政策有效性研究,2016-2019

國家社科基金重大項目子課題:碳排放交易連接制度研究,2019-2022.

教育部人文社科規劃項目:情緒感染交互循環演化機理與信息幹預仿真研究,2015-2017

湖南省社科基金項目:領導者情緒勞動對領導有效性影響研究,2014-2015

湖南省社科基金項目:民營企業變革型領導對員工滿意度的影響機制研究,2011-2013

湖南省科技廳軟科學項目:基于3E模型節能減排政策與宏觀經濟協調研究,2011-2012

湖南省财政廳科研項目:基于能源-環境-經濟協調發展的節能減排政策研究,2011-2012

煙草公司研究項目:卷煙零售戶服務體系研究與應用,2010-2011

煙草公司研究項目:煙草企業文化體系研究與應用,2011-2012

煙草公司研究項目:基于内部營銷理論的人力資源開發與應用,2012-2013

國家自然科學基金重點項目:高維度、非線性、非平穩及時變金融數據建模和應用(71431008),主持人:馬超群教授,2014-2017

湖南省自然科學創新研究群體項目:經濟管理複雜系統中的建模、優化與決策研究(09JJ7002),主持人:馬超群教授,2012-2014

教育部創新團隊項目:經濟管理複雜系統中的建模、優化與決策研究(IRT0916),主持人:馬超群教授,2010-2012

國家社會科學基金項目:國際石油價格變動對我國經濟的影響,主持人:馬超群教授,2006—2009

論文著作

出版著作

[1]劉朝.情緒勞動的理論與實證研究.北京:科學出版社, 2015

簡介:本書首先對組織情緒管理等核心概念的産生、内涵、發展曆程、現狀和前沿動态進行了總結回顧;進而從概念和本質、維度、研究現狀和發展三個方面對組織中情緒勞動展開分析;接着以資源保存理論、情感事件理論、情緒調節理論、控制論和行動理論為基礎,分别從情緒勞動對資源的損耗與獲得、工作事件對情緒的影響、調節情緒使其與組織的情緒表現規則一緻、情緒勞動過程經曆的心理狀态和行動五個不同的角度解釋情緒勞動影響因素和影響結果模型;在上述基礎上,采用定性和定量相結合的方法對情緒表現規則與情緒勞動相互關系、情緒勞動對工作幸福感和離職意向的影響、情緒勞動與情緒狀态對工作退縮行為的影響、領導風格與情緒勞動對組織公民行為的影響進行深入探讨和分析;最後對本書内容進行總結,并提出研究展望。

[2]袁淩,雷輝,劉朝.組織行為學.北京:中國人民大學出版社, 2012

簡介:在組織行為學課程的建設與發展過程中,我們注重教學方法研究和教學内容的不斷更新與充實。2005年以來,組建組織行為與人力資源管理教學團隊,全面采用電子信息化教學手段,改革教學方法和内容,加強和完善實踐教育環節。教學方法從最早的老師單向講課,轉變為授課、案例分析與讨論、角色扮演、模拟和企業現場實習等多種方式;從單純的理論教學模式發展成為“理論教學——案例教學——模拟教學——實習教學”四位一體的互動式教學模式;從傳統的以“教師為中心”轉變為以“學生為中心”、以“教育為中心”轉變為以“學習為中心”。本書是在作者原有多本《組織行為學》教材基礎上重新編寫,雖沿用了國内普遍接受的個體行為、群體行為、組織行為的編寫順序,但在章節結構上作了很大調整,補充了組織行為學研究的最新成果。本書在每個章節中增加了有趣的知識卡片,拓展學生的知識面;每章附有案例研究,作為對理論的一個形象說明,鞏固學生的知識點,讓學生能夠近距離感受組織行為實際問題的複雜性;另外,每章後面還附有随堂測驗,豐富課堂教學的内容。本書由袁淩教授負責編寫大綱的設計以及全書書稿的組織和編纂工作。本教材的各章執筆人分别是:第三、五章由劉朝教授編寫,第六、九章由雷輝教授編寫,其餘章節由袁淩教授編寫。

部分論文

[1]Zhao Liu (劉朝), Changxiong Qin, Yue-Jun Zhang*.Mining product competitiveness by fusing multisource online information[J].Decision Support System,2020,

[2]Zhao Liu (劉朝)*, Yu He, Yue-Jun Zhang and Chang-Xiong Qin.The life cycle environmental rebound effect of battery electric vehicles in China: a provincial level analysis[J].Applied Economics,2021,(SSCI,Q3, IF=1.103; ESI, Economics & Business)(In-press)

[3] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Tian-Tian Zhu. How does industrial policy affect the eco-efficiency of industrial sector? Evidence from China[J]. Applied Energy, 2020, 272: 115206. (SCI&SSCI, Q1, IF=8.426).

[4] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Chang-Xiong Qin. How does income inequality affect energy efficiency?: Empirical evidence from 33 Belt and Road Initiative countries[J]. Journal of Cleaner Production, 2020,269:122421. (SCI, Q1, IF=6.395).

[5] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Fang-E Duan, Lan-Ye Wei. Research on the effects of market integration on carbon emissions [J]. Management Decision, 2019. ESI, Economics & Business, Q3

[6] Yue-Jun Zhang, Zhao Liu*(劉朝),Si-Ming Zhou, Chang-Xiong Qin,Huan Zhang. The Impact of China's Central Rise Policy on Carbon Emissions at the Stage of Operation in Road Sector[J]. Economic Modelling, 2018, (4):159-173, (ESI,ECONOMICS&BUSINESS,SSCI, Q2, IF=1.46)(*為通訊作者)

[7] Yue-Jun Zhang, Zhao Liu*(劉朝),Chang-Xiong Qin,Tai-De Tan.The direct and indirect CO2 rebound effect for private cars in China [J].Energy Policy,2017,100,149-161.入選ESI 熱點論文,(管理科學一區,SCI/SSCI Q1, IF=4.14),(*為通訊作者)

[8]Zhao Liu* (劉朝), Chang-Xiong Qin, Yue-Jun Zhang. The energy-environment efficiency of road and railway sectors in China: Evidence from the provincial level [J]. Ecological Indicators, 2016,69: 559–570(SCI 論文, IF=3.89)

[9] Yuejun Zhang, Huarong Peng, Zhao Liu(劉朝), Weiping Tan. “Direct energy rebound effect for road passenger transport in China: A dynamic panel quantile regression approach” [J]. Energy Policy,2015,87:303-313(SCI/SSCI 論文, IF=4.14,多次入選ESI高被引論文)

[10]Zhao Liu*(劉朝), Ling Li, Yuejun Zhang. Investigating the CO2 Emission Differences among China’s Transport Sectors and Their Influencing Factors [J]. Natural Hazards,2015,77: 1323-1343.(SCI, IF=1.83)

[11]Yuejun Zhang, Zhao Liu*(劉朝), Huan Zhang, Taide Tan. The Impact of Economic Growth, Industrial Structure and Urbanization on Carbon Emission Intensity in China[J]. Natural Hazards,2014,73:579–595(SSCI/SCI, IF=1.83,連續20多次入選ESI高被引論文,*為通訊作者)。

[12]劉朝,周宵宵,張歡,朱于珂.中國居民能源消費間接回彈效應測算:基于投入産出和再分配模型的研究[J].中國軟科學, 2018(9):142-157

[13]劉朝, 張歡,王賽君, 馬超群. 領導風格、情緒勞動與組織公民行為關系:基于服務型企業的實證研究[J]. 中國軟科學, 2014(3):119-134

[14] 劉朝,範靜,,張歡. 領導情緒勞動對員工組織認同的影響研究——變革型領導的中介作用[J]. 财經理論與實踐,2014(5): 121-126

[15]劉朝, 王賽君, 馬超群, 劉沁薇. 基于多層線性模型的情緒勞動、情緒狀态和工作退縮行為關系研究[J]. 管理學報, 2013, 10(4): 545-552.

[16]劉朝, 夏妮. 變革型領導風格對員工工作滿意度影響的實證研究——以組織公平為中介變量[J]. 湖南大學學報, 2013, 27(2): 42-48.

[17]劉朝, 劉沁薇, 王賽君. 銀行櫃員情緒表現規則對情緒勞動影響的實證研究[J]. 财經理論與實踐, 2013, 34(183): 120-124.

[18]劉朝, 夏妮. 變革型領導與工作滿意度相關關系的中介變量研究[J]. 财經理論與實踐, 2012, 33(75): 91-94.

[19] Tan TD, Liu Z*(劉朝). Stochastic Modeling on the Emotional Contagion, Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov 14-20, 2014, Montreal, Canada(IMECE 2014-36135).

[20] Liu Z(劉朝), Tan TD*, Qin CX, Zhang H. A Cellular Automaton Model and its Application on Emotional Contagion, Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov 14-20,2014, Montreal, Canada(IMECE 2014-36136).

[1]Zhao Liu (劉朝), Changxiong Qin, Yue-Jun Zhang*.Mining product competitiveness by fusing multisource online information[J].Decision Support System,2020

[2]Zhao Liu (劉朝)*, Yu He, Yue-Jun Zhang and Chang-Xiong Qin.The life cycle environmental rebound effect of battery electric vehicles in China: a provincial level analysis[J].Applied Economics,2021

[3] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Tian-Tian Zhu. How does industrial policy affect the eco-efficiency of industrial sector? Evidence from China[J]. Applied Energy, 2020, 272: 115206. (SCI&SSCI, Q1, IF=8.426).

[4] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Chang-Xiong Qin. How does income inequality affect energy efficiency?: Empirical evidence from 33 Belt and Road Initiative countries[J]. Journal of Cleaner Production, 2020,269:122421. (SCI, Q1, IF=6.395).

[5] Zhao Liu (劉朝), Huan Zhang, Yue-Jun Zhang*, Fang-E Duan, Lan-Ye Wei. Research on the effects of market integration on carbon emissions [J]. Management Decision, 2019.

[6] Yue-Jun Zhang, Zhao Liu*(劉朝),Si-Ming Zhou, Chang-Xiong Qin,Huan Zhang. The Impact of China's Central Rise Policy on Carbon Emissions at the Stage of Operation in Road Sector[J]. Economic Modelling, 2018, (4):159-173, (ESI,ECONOMICS&BUSINESS,SSCI, Q2, IF=1.46)(*為通訊作者)

[7] Yue-Jun Zhang, Zhao Liu*(劉朝),Chang-Xiong Qin,Tai-De Tan.The direct and indirect CO2 rebound effect for private cars in China [J].Energy Policy,2017,100,149-161.入選ESI 熱點論文,(管理科學一區,SCI/SSCI Q1, IF=4.14),(*為通訊作者)

[8]Zhao Liu* (劉朝), Chang-Xiong Qin, Yue-Jun Zhang. The energy-environment efficiency of road and railway sectors in China: Evidence from the provincial level [J]. Ecological Indicators, 2016,69: 559–570(SCI 論文, IF=3.89)

[9] Yuejun Zhang, Huarong Peng, Zhao Liu(劉朝), Weiping Tan. “Direct energy rebound effect for road passenger transport in China: A dynamic panel quantile regression approach” [J]. Energy Policy,2015,87:303-313(SCI/SSCI 論文, IF=4.14,多次入選ESI高被引論文)

[10]Zhao Liu*(劉朝), Ling Li, Yuejun Zhang. Investigating the CO2 Emission Differences among China’s Transport Sectors and Their Influencing Factors [J]. Natural Hazards,2015,77: 1323-1343.(SCI, IF=1.83)

[11] Yuejun Zhang, Zhao Liu*(劉朝), Huan Zhang, Taide Tan. The Impact of Economic Growth, Industrial Structure and Urbanization on Carbon Emission Intensity in China[J]. Natural Hazards,2014,73:579–595,(SSCI/SCI, IF=1.83,連續20多次入選ESI高被引論文,*為通訊作者)。

[12]劉朝,周宵宵,張歡,朱于珂.中國居民能源消費間接回彈效應測算:基于投入産出和再分配模型的研究[J].中國軟科學, 2018(9):142-157

[13]劉朝, 張歡,王賽君, 馬超群. 領導風格、情緒勞動與組織公民行為關系:基于服務型企業的實證研究[J]. 中國軟科學, 2014(3):119-134

[14] 劉朝,範靜,,張歡. 領導情緒勞動對員工組織認同的影響研究——變革型領導的中介作用[J]. 财經理論與實踐,2014(5): 121-126

[15]劉朝, 王賽君, 馬超群, 劉沁薇. 基于多層線性模型的情緒勞動、情緒狀态和工作退縮行為關系研究[J]. 管理學報, 2013, 10(4): 545-552.

[16]劉朝, 夏妮. 變革型領導風格對員工工作滿意度影響的實證研究——以組織公平為中介變量[J]. 湖南大學學報, 2013, 27(2): 42-48.

[17]劉朝, 劉沁薇, 王賽君. 銀行櫃員情緒表現規則對情緒勞動影響的實證研究[J]. 财經理論與實踐, 2013, 34(183): 120-124.

[18]劉朝, 夏妮. 變革型領導與工作滿意度相關關系的中介變量研究[J]. 财經理論與實踐, 2012, 33(75): 91-94.

[19] Tan TD, Liu Z*(劉朝). Stochastic Modeling on the Emotional Contagion, Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov 14-20, 2014, Montreal, Canada(IMECE 2014-36135).

[20] Liu Z(劉朝), Tan TD*, Qin CX, Zhang H. A Cellular Automaton Model and its Application on Emotional Contagion, Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov 14-20,2014, Montreal, Canada(IMECE 2014-36136).

人才培養

講授課程

本科生課程:管理學原理、組織行為學、現代企業理論

碩博士研究生課程:組織行為學、能源經濟學、團隊管理與執行力

EDP與企業培訓課程:組織行為學精髓、組織行為與領導思維、員工行為管理與激勵、情商與領導思維、高績效團隊建設、團隊建設與執行力、領導力與高績效團隊打造。

榮譽表彰

曾獲“教育部高等學校自然科學二等獎”(排名第二)、“湖南省優秀碩士畢業生指導教師”、“湖南省青年教師教學能手”、“湖南大學劉銮雄本科教學優秀青年教師”、“湖南大學研究型教學比賽一等獎”等稱号和獎勵,并連續多次進入湖南大學教學評價前五十名(最佳成績為全校第二名)。

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