规划
目前规划中，广州地铁19号线大致呈东西走向。起始于荔湾区穗盐东路环城高速交叉处，沿穗盐路、花蕾路前进，转入明心路。随后过江进入海珠区，沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸，之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东，进入艺洲路、双塔路。
随后在珠江啤酒厂东侧转向北，过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸，掠过暨南大学和华南师范大学西边，大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。
随后进入汇景北路，大致向东行进，掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸，最终到达姬堂公园附近设姬堂站
19号线属于远期规划线路，目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知，该线大致走向为自西向东，同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。
在轨道方面，佛山地铁2号线、4号线、11号线都经过桂城，近期已经确定广州地铁19号线将接入桂城。
按照2010年的旧规划，19号线从沙头至莲花山，中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线（后改为15号线）交汇换乘。
而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影，但2011年后又能隐约看到调整后的19号线，走线已与原规划有所差别。
此外，按照之前的线路走向，19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期，但从后来其它线路的规划图中得知，19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。
简介
广州地铁19号线是一条远期规划线路，由穗盐路至奥体东，线路穿梭于广州东西两面。
换乘站
根据规划图目测推断，该线会途径以下站点：
茶滘：换乘18号线。由于18号线和19号线均为远期线路，预留情况不详。
芳村：换乘1号线和11号线。1号线建设时未作任何预留，预计需通过站厅通道换乘。11号线预留情况未知。
同福西：换乘8号线。两线近似于T字型交汇，8号线建设时将会预留扩建条件，待本线建设时再兴建本线的站台。设计为节点式换乘。
市二宫：换乘2号线。两线十字形交汇，2号线建设时未作任何预留，预计需通过站厅通道换乘。
珠江泳场：换乘10号线。10号线尚处于规划阶段，预留情况不详。
广州塔：换乘3号线、12号线和APM线。
3号线建设时并没有预留扩建条件，预计需通过站厅通道换乘；与APM线换乘需出站。
潭村：换乘5号线、22号线（马场站）。两线十字形交汇，5号线建设时未作任何预留，预计需通过站厅通道换乘。
暨大：换乘13号线、22号线（马场站）。13号线该段尚处于规划阶段，预留情况不详。
世界大观：换乘21号线。两线十字交汇，21号线建设时将会预留节点式换乘。
姬堂：换乘7号线。两线十字交汇，由于7号线该段和19号线处于远期规划，预留情况不详。
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安全常识
地铁作为一种先进的交通工具而受到现代人的青睐。在拥有发达地铁线网的大型城市中，一半以上的市民出行会依赖轨道交通。然而，地铁相对封闭的空间、密集的人流，也给地铁的救险增加了很大的难度。
进站前及站内通行注意事项：
请穿着舒适、防滑的鞋子，尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。
进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏。
注意站内摆放的各类安全告示牌，例如“小心地滑”、“正在维修”等。
站内通行时请注意地面状况，严禁奔跑、追逐。
严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。
特殊情况时，请听从工作人员的指挥，到指定地点候车或出站。
搭乘扶梯注意事项：
1、先看清楚运行方向。
2、踏入时应加倍小心。
3、避免宽松衣物贴近级边。
4、切勿在入口范围站立或逗留。
5、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时，切勿使用扶手电梯。
